paplanski

Widziałem taki korek na allegro za 12 zł.

Moje najmniejsze spalanie gazu to 8.6 jak wracałem z anglii i w niemczech były zwężki na autostradach i jechałem z predkoscia 90-100.W aucie byłem sam i miałem troche bagażu. Jednak nigdy pózniej ni udało mi sie zejsc poniżej 10 litrów gazu na 100km. :biggrin:

Styl jazdy mam raczej spokojny ale niedługo wozik dostanie program na 180KM wiec lepiej dmuchać na zimne....Generalnie chodzi mi o to czy ten płyn toyoty nadaje sie do mojego układu hamulcowego i czy po jego zalaniu nie bedzie jakiś przykrych niespodzianek, bo dostałem go za darmo czy kupić taki jak zaleca instrukcja czyli dot4?

No to może napiszesz ile kosztuje wypolerowanie jednej felgi 16 cali oryginał audi 5 ramiennej bo w cenniku nie ma nic o felgach?....................

czy lepiej kupić taki płyn hamulcowy

http://moto.allegro.pl/item168711091_oryginalny_plyn_hamulcowy_gr_vw.html

czy jakis inny ale dot5.1 bo ten z aukcji jest dot.4?

Dostałem za darmo od kolegi litre takiego płyny

http://moto.allegro.pl/item169059096_oryginalny_plyn_hamulcowy_toyota_dot_5_1_.html

i zastanawiam sie który bedzie lepszy. Kolega mówił że ten z toyotu wrze przy 260C.

Ja mam tylko roche obniżone zawieszenie nawet nie wiem ile bo posuadam niebieskie spreżyny.Z komfortem jest nie za dobrze ale jeszcze n ie ma tragedii. Ostatnio na spocie widziałem a4 sprowadzona z niemiec na dosć znacznie obniżonym zawieszeniu nie wiem ile ale sporo wiecej niż u mnie.Własciciel powidział że podjazd pod nawet mały krawężnik powoduje problemy a co do komfortu to nie chciał sie nawet wypowiadać.......

Moja rada jezeli chcesz obniżyc zawieszenie to tylko troche wtedy bedziesz miał najkorzystniejszy stosunek komfortu do wygladu i własciwosci trakcyjnych.Przepraszam za nieprecyzyjne słownictwo ale mi moje niebiesie spręzyny w zupełnośći wystarczą a w lecie wraz z kołami 205 55 16 i miekimi gumami michelina stanowia moja górna granice tolerancji dla kolein oraz różnych dziur na naszych drogach.Na niższe zawieszenie napewno bym sie nie odważył czy na zmiane kól na większe.Moim zdaniem auto poinno być komfortowe a nie tylko ładnie wygladać....

Niwstety nie mieszkamy w niemczech gdzie drogi sa płaskie jak stół :exclaim: :exclaim: :biggrin:

Dzisiaj odwiedziłem kolege który pracuje w serwisie toyoty. Dostałem od niego w prezencie 4 litry koncentratu do chłodnicy oryginalnego toyota i zastanawiam sie czy moge go bez obaw wlać do siebie oczywiscie po rozrobieniu pól na pół z woda destylowaną?

Na rynku jest dużo koncentratów czym one sie różnią oprócz ceny i temp. zamarzania.Czy nie uszkodze motork przez ten koncentrat?

Byłem wczoraj na okresowym przegladzie i zaczałem rozmowe o chiptuningu ponieważ niedługo ma zamiar odwiedzić siedzibę masters...

Mam sekwencyjna instalację i gazownik powiedział że moge wstawić program ale:

"Wtryskiwacze benzynowe nie mogą byc cały czas otwarte przez pełen cykl pracy silnika.

Np.6000 obrotów praca+wydech+ssanie+spręzanie=20ms."

Powiedział jeszcze dużo mądrych rzeczy na temat chiptuningu ale czy może mi ktos wtyłumaczyć czy jak masters napisze program to bedzie wspólpracował z moim gazem czy nie bardzo? :eek: :eek:

Może troche nie na temat ale dawno nie widziałem tak marnie zrobionej strony internetowej, mam nadzieje że ich praca w warsztacie jest o niebo lepsza.......

No właśnie polerowanie, czy ma tos w swoim wozie poerowwane orginalne felgi audi (16" 5 ramienne). Widziałem to w a8 i wyladało zabójczo.. Ile może kosztować takie wypolerowanie i jak czesto trzeba te felgi polerować żeby ładnie wygladały? :smile: :smile: :smile: :smile: :smile: :smile:

Dzisiaj podczss jazdy a było zimno ustawilem sobie klimatronick na wskazanie temp. płynu chłodzacego i jak stałem w mieście w korkach to pokazywało mi 85-87 a podczas jazdy temp. spadała do nawet 83 C. Na dworze było -9 stopni.

Czy to znaczy że mam wymienić termostat ? Jaka jest optymalna temp. prCY SILNIKA 1.8 t AEB z instalacja gazowa?

:redface:

[ Komentarz dodany przez: pre_pl: 23-02-2007, 09:46 ]

paplanski, nie powtarzaj postów... Dokładnie ten sam napisałeś w temacie o termostacie dla ADRa.

Wykasowałem tamtego

Jestem ciekawy o ile wzrosło spalanie po tym boxie z allegro?

ja jeżdze na castrol gtx magnatec 10w-40 kupywany tylko na zachodzie i nie musze dolewac przy zalaniu mobilem s 10w-40 dolałem 1,1 litra........

A możesz wstawicfotkę bo jak ja patrzyłem to mam tam 2 kostki i nie wiem która mam zdjąc? :smile:

Sprawdzałem w środku auta jest sucho a po ostatnim opisywanym wahnieciu temp. płynu ale w góre nie zauważyłem ubytku....

Nie chce abym zatrzymał sie na drodze i był zwożony na lawecie do mechanika ale troche bezsensowne uważam wydanie około 250 zł na profilaktyczną wymiane uszczelki pod głowicą...

A jak podłacze vaga to może coś wykazać?

Ostatnio jadąc moim autkiem przez przypadek zauważyłem na wskażniku temperatury dziwne wahniecie-spadek z 90 na 80 stopni.Zatrzymałem auto i po chwili temperatura silnika wróciła do normy. Nie było by w tym nic dziwnego gdyby nie fakt że następnego dnia przy dolewaniu płynu do spryskiwaczy zauważyłem że poziom płynu chłodzącego jest poniżej min. Dziwne bo przez ostatnie 2 miesiace jego stan nie ulegał żadnym wahaniom. Dolałem wiec płynu do układu chłodzenia i co kilka dni sprawdzałem jego stan. Pewnego dnia podczas jazdy powtórzyła mi sie znów sytuacja z wahnięciem temp. w dół. Nastepnego dnia rano stwierdziłem że muszę dolać około 0.5 litra płynu do ukł. chłodzenia. To sporo zważywszy na to że nie nigdy nie ubyło mi takiej ilosci płynu w tak krótkim czasie.

Dwa dni temu przy zmianie klocków poprosiłem mechanika o przejrzenie układu chł. Posprawdzał wizualnie wszystkie połaczenia i mówił że wszystko wyglada ok i żeby na razie jeżdzić. Jadąc dzisija autkiem spokojnie zauważyłem że temperatura wzrasta ale tym razem wskazówka stara sie wychylic poza 90 co wczesniej zdarzało mi sie tylko przy bardzo dynamicznej jeżdzie. Zatrzymałem od razu auto podniosłem maskę ale nie zauważyłem żadnego wycieku. Silnik pracował równo nie dymił wszystko było ok. Po odczekaniu chwili wskazówka wróciła do normalnego poziomu i dalej mogłem kontynuować jazde. Zacząłem jechać bardzo dynamicznie ale wskazówka stała na 90 i nie miała tendencji do wzrostu ani spadku........

Od razu musze dodać że na korkach oleju ani płynu nie ma jakiś mazi, nie przybywa oleju silnik nie kopci pali na zimnym jak i na ciepłym bardzo dobrze nie pracuje głośno ma moc i nie czuć żadnej straty ani róznicy w jeżdzie.Teoretycznie podobne objawy wskazują na wadliwą prace termostatu ale gdzie podziewa sie płyn???

Może ma ktoś pomysł albo podobne doświadczenia i mógłby mi pomóc? :

Mam materiał kolor obić jasny szary w takie cętki a boczki fotela tylko same szare bez centków. U mnie materiał na fotelu jest ok chodzi tylko o ten nieszczesny boczek, masz może taki materiał? :564:

Nie wiem co ktoś robił z tym autem wczesniej w szwajcarii ale ma wyprowadzone podłaczeni do laptopa a przetarcie bozka to chyba od wsiadania i wysiadania(KTOS USIAŁ DUŻO JEŻDZIć NA KRÓTKICH TRASACH) A przebieg mam oryginalny bo wraz z ksiazka serwisową jak kupywałem samochód i sprawdzałem w aso to ostatni przegląd w komuterze jest ten sam co w książce czyli 178 tyś. Sprawdzane było po numerze vin więc nie sadze za ma 400 tyś.

438zł za materiał do obicia fotela w aso....... :/ :| : :zly:

Może ktoś wie gdzie można kupic materiał na obicei fotela koloru jasnego, ponieważ przetarł mi sie boczek a nigdzie nie moge dostać tego materiału rónież tapicerzy są bezradni. Kolor tego materiału to jasny szary.

Albo jakiegoś tapicera w lublinie lub okolicah który bedzie mial taki materiał.

Chłopaki po co zaraz kupować...

Zapodajcie na x w szukaniu navigacja audi i <usunięte> albo jak bedziecie wiedzieli dokładniejsz nazwe i <usuniete> .Ja tak sciagnąłem całe oprogramowanie do beckera trafic pro

powodzenia :diabel2: :diabel2:

Komentarz dodany przez: pre_pl: 04-02-2007, 20:01 ]

usunąłem zbędne informacje

Mój motorek ma przejechane 205 tyś km (oryginalne) i zastanawiam sie o ie zmniejszy sie trwałośc tej jednostki napedowej gdy dołożę chipa czyli podniosę moc do około 180 KM.

Mam od około 30 tyś.km założony gaz, auto rzadko paluje i dbam na bieżąco o wszystkie elementy, wiec czy można zaryzykować stwierdzenie że jak teraz dołoże chipa do dojeżdzę do powiedzmy 300 tyś i póżniej trzeba bedzie robić głowice, wał?

A może ktoś ma autko po chipie i przejechał nim troche kilometrów i podzieli sie swoimi doświadczeniami??? :564: :mikolaj:

* nazywaj proszę wątki zgodnie z regulaminem forum (ten poprawiłem) - lukaszr

Może być i ronal ale dlaczego nie ma go w ankiecie? :mikolaj: :mikolaj:

Kto robił tą ankietę?????????????????????????

: :zly: :027: :/ :< Chyba kolego zapomniałeś dodać jednej skromnej firmy-Audi.

Ja mam zimowe 15 i letnie 16 oryginały i jestem bardzo zadowolony...

ostatnio przegladałem instrukcje obsługi i w niej znalazłem informację że nie można zakładać łańcuchów na felgi 15 7J i 16 7 J. Czyli jak mam te pierwsze na zimę to o wyjężdzie w góry mogę zapomnieć? :/ :< :/