bajk

masz jakieś pomiary co do tego? z tego co mi wiadomo anodowanie minimalnie wpływa na właściwości chłodzące coolera

malowanie jest bez sensu - znacznie osłabia działanie coolera, natomiast anodowanie już nie

postęp widzę jest gratki i powodzenia w modzeniu

Mają największe doświadczenie z silnikami TFSI..

siema parówko

moment ładny w tym wykresie sporteca - nie zachwyca jednak moc jak za taką kasę.. ja bym zrobił dobrego downpipe'a, program i starczy podejrzewam, że 290/400 spokojnie do osiągniecia.. też już coś jechać będzie..

weź spraw sobie jakieś odpowiednie - http://www.audizine.com/forum/showthread.php/268438-***-034-Motorsport-B7-Density-Line-Package-***

czyli jednak b7 gratki

czerwona b5 na blachach "WN" widziana dzisiaj rano na Rosoła:)

Dlatego jest też możliwość wzięcia taniej bez modów

zależy w jakim setupie jest możliwość kupna bez kół, wydechu, carbonu, czy stabilizatorów KW - wtedy będzie dużo taniej niż wyjściowo - po cenę jednak póki co zapraszam na priv jeśli ktoś poważnie zainteresowany..

oj nie pamiętam

jeszcze nie mam ogłoszenia nigdzie - tylko info na klubie

nie wiem, czy ktoś nie będzie chciał taniej np. bez carbonów

nie chcę

Na to wygląda

jeszcze mnie tutaj nie było, więc gratuluje

mam nadzieję, że nie skończy się tak jak ostatnio i nie wciągnę znowu b7 2.0T :polew:

spokojnie :> nie ma co dywagować bez sensu póki co

dwie z wymienionych subaru już od dawna nawet nie biorę pod uwagę - rzyg

mogło być lepiej [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 11:17_________________________________________________Aha - z tym, że cena dotyczyła nie tylko obszycia, ale i dołożenia znaczka s-line

Ragga nie ma alcantary [br]Dopisany: 22 Czerwiec 2011, 11:06_________________________________________________Przynajmniej nie miał jak ja chciałem..

niestety nie