bajk

mógłby chociaż wyczyścić do zdjęć

fajna sztuka

nie dostałem nic :bicz3:

Ty Buba może byś mi odpisał na wiadomość łajzo

pozbądź się lepiej chromu

będę wdzięczny..

z ciekawości - ile one ważą? możesz sprawdzić jaka jest różnica w porównaniu do tych wcześniejszych?

dobry koment "ładna kobietka ale uważam że jej miejsce jest w kuchni "

czerwiec dopiero

dzisiaj cały czas otwarte okno.. w weekend cisnę w trasę - zobaczę, czy wrócę z bólem głowy czy nie

pogoda z d*py

ekstra aj lajk

dobra pojeździłem trochę.. kurde jest za głośno jak na dupowóz :gwizdanie: [br]Dopisany: 17 Maj 2011, 21:19_________________________________________________

dobry drifter

Średnica rur została wymuszona tym, że właśnie wyjście z turbo jest takie duże DP Millteka ma natomiast 2,75 więc jest praktycznie tak jak piszesz.. Pod większe turbo mówisz :decayed: :decayed:

zmienił zmienił - przy cold starcie urywa d*pę jest mega głośno z tyłu - w środku dużych zmian nie ma.. co do pytania nt. TP vs DP: niestety nie mam jak nic nagrać - do jutra jestem we Wrocławiu..

jeszcze nie ma :>

no robotka profi myśląc o nowej turbawce najbardziej bałem się customowego kolektora - po poznaniu Pawła i zobaczeniu jego roboty (http://sporttig.pl) już się nie boję pełem przelocik teraz jest korekta w czerwcu, więc chwilę trzeba poczekać

ktoś tutaj nie kuma czaczy

ok

nie wiem, ale zapewne niedługo

tak, ale stabilizatory

test-pipe wrzucony samochód odrodził się z piekieł różnica jest masakryczna.. ciekawe co będzie po korekcie

co kupiles?

lol no ori :> czemu niby mają być nie ori? A poprzednio miałeś jakie? szczotkowane alu to się chyba nazywa dzięki - sprawdzę..