bajk

Buba przeczytaj se stronę, czy dwie poprzednie - milltek. filmiki nagram na majówce :gwizdanie:[br]Dopisany: 29 Kwiecień 2011, 14:42_________________________________________________Co do Witka - nie wiem, podjadę jakoś niedługo i pogadam jak to widzi bo i tak obiecał mi jeszcze poprawkę programu

wydech i stabilizatory założone.. standardowo nie jedzie z dołu teraz stabilizatory na wielki plus wydech buczy jak trzeba

szkoda, że ułamany uchwyt ;(

jeździłem już furą Flyera dosyć podobnie, tylko u niego ładniej brzmi

może w sobotę

bardzo dobrą drogą podążasz

aparat był za blisko ustawiono - najładniej to brzmi w momencie gdy się słucha odjeżdżającego samochodu - pierwszy raz i jedyny usłyszałem jak fajnie to brzmi gdy autem odjeżdżał nowy właściciel - aż się zdziwiłem

nie, jeżdżę na 1BV ciągle..

jutro już urlopik wzięty i będę działał - może nagram coś

tak, ale w momencie nagrywania tego wideo nie było go jeszcze

moje moje, znaczy byłe moje

na bardzo długie

jak to dobrze dowiedzieć się czegoś nowego o sobie na forum [br]Dopisany: 27 Kwiecień 2011, 17:22_________________________________________________Miałem dać sobie spokój, ale jakoś nie mogę.. Koleżko I r o - nie widziałeś mnie na oczy, nie wiesz kim jestem więc jak możesz tutaj pisać o moim pojęciu na jakikolwiek temat? Rozumiem, że nie spodobała Ci się moja opinia na temat tej firmy? miałeś ten gwint w swoim fordzie i na tej podstawie uważasz się za doświadczonego specjalistę? Dla mnie przeznaczeniem gwintu jest ostra jazda na torze - ten się do tego na pewno nie nadaje - niestety w przypadku zawieszeń nie ma czegoś takiego jak dobre i tanie.. Kolejna kwestia - oczywiście można montować gwint, żeby zrobić sobie tylko glebę - wtedy można użyć taniego gwintu, jednak według mnie nie takie jest przeznaczenie, a bezpieczeństwo i prowadzenie pojazdu jest warte każdej kasy.

zielono Ci??

supersport może być nieznaną firmą dla nie uświadomionych w tej tematyce :gwizdanie: ehe.. jeszcze powiedz, że supersport jest górną półką i używają go profesjonaliści.

ja bym nie ryzykował z gwintem jakiejś nieznanej firmy :gwizdanie: w każdym bądź razie mam nadzieję, że będzie ok

wydaje mi się, że wynika to z tego, że u nas najpierw jest wąsko - wywalenie katów i wrzucenie porządnych DP by pomogło i bez programu

nom, też to odczułem po założeniu millteka w czarnym - moment się przesunął i był później dostępny

wiem wiem, mówię tylko jak to widzę po tym filmie

słabo trochę ta skrzynia przerzuca

czemu ESP włączyło się w okolicach 100?

http://www.alfasportivo.com.sg/Exhaust%20Styles.html tutaj masz fajne porównanie [br]Dopisany: 26 Kwiecień 2011, 16:54_________________________________________________jedzie ktoś na spota dzisiaj?

tak w megacar będą mi zakładać.. zresztą tutaj raczej każdy z podnośnikiem by sobie poradził..