Matiasa1989

Witam, przeczytałem cały temat i stwierdziłem że założę sobie bi-halogen, gdyż moje stare lampy ciągle parowały. A bi-halo, gdyż nie posiadam sprysków ani poziomowania. A więc tak, kupiłem lampy Valeo i kolega Gwerty przerobił mi je z projektorem Hella 3. Efekt super wyglądają ale ogólnie myślałem, że będą lepiej świecić. Światła drogowe na samy bi-halo to porażka, dobrze że mam w drogowych zwykła H7 to razem dają rade. No to teraz stwierdzam, że chyba czas na spryski i poziomowanie i zakładam przetwornice z żarnikami.Do sprysków mam już ogarnięte klamoty, ale poziomowanie ciężko znaleźć. Wiele osób z was ma imitacje samopoziomowania i chciałbym też takie założyć, ale gdzie szukać? Ma ktoś może na sprzedaż? Tak świeciły stare lampy (SONAR angel eyes H1) Tak wyglądają przerobione przez gwertego valeo zespolone: A tak świecą: Tak w terenie: Światła mijania światła drogowe (sam bi-halogen) światła drogowe(bi-halogen + H7) W projektorze oraz w odbłyśniku drogowych zamontowane żarówki H7 Osram Nightbreaker Laser. Jakby ktoś miał jakiś samopoziom to byłbym wdzięczny. Pozdarawiam.

Pan Tadeusz jednak już nie sprzedaje takich zestawów. Czy macie może jakieś zestawy które wam zalegają na półce? ? Albo dajcie może jakieś namiary na podobne zestawy. Jakich wymiarów macie zaślepki od sprysków?

Cześć, wiecie może czy Pan Tadeusz masz jeszcze takie zestawu spryskiwaczy? Na Allegro nie mogę znaleźć. Pozdrawiam.

Witam wszystkich, czy ktoś może spotkał już się z takim dźwiękiem podczas gaszenia silnika i wie co to może być? Za wszystkie podpowiedzi z góry dziękuje.

Uderzaj do EDCtuning, na forum znany jako Spanky, jest z Otwocka. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Temat uważam za zamknięty, kolega spanky ogarnął mi nowy soft i moc wg kpower wrosła do 115PS. Dzięki wszystkim za pomoc i podpowiedzi. Dodam jeszcze najnowsze logi dla potomnych: Dynamiczny: Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_dxhaej.html Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_lK8Sy5.html Grupy 003, 011: http://vaglogi.pl/log-003_011_tkHSw.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_Wnn248H.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_FcK523.html Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_f4c2YOG.html Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_522FE4.html Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_VqgczY.html

Sprawdzałeś świece? Rozrusznik? Akumulator? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzięki za info ale temat już poszedł jak nowy. Pzdr Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Włożyłem stare kości i oto logi: Dynamiczny: Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_2QBWA8.html (Stary) Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_cH23Q.html (Stary) Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_3SLi733.html (Stary) Grupa 007: http://vaglogi.pl/log-007_KiJBJ.html (Stary) Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_R2PWaq.html (Stary) Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_kItRtu.html (Stary) Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_V8iBX.html (Stary) Statyczny: Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_Of46uwk.html (Stare) Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_63VId4.html (Stare) Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_Naku9.html (Stare) Grupa 007: http://vaglogi.pl/log-007_uW0Y1h.html (Stare) Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_6yObnd2.html (Stare) Basic settings: Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_9Uj1j3.html (Stare) Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_fvT83.html (Stare) Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_62FJg.html (Stare) Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_Pp4gM.html (Stare)

Byłem zobaczyć ecu i chyba mam wlutowane podstawki. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli mam wywnioskować ze przeplywka jest popsuta, a turbina sprawna? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Bym musiał zobaczyć czy są podstawki. Ale co z przeplywka? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Czyli zabawa z wylutowaniem kości? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ogólnie jestem w stanie kupić interfejs i z kogoś pomocą ustawić ten silnik aby wszystko ładnie grało. Ale co z ta przeplywka i turbina? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie mam interfejsu aby podejrzec soft. Seryjny program mam na eepromach które mi dał. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oto najnowszy komplet logów: Dynamiczne: Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_BUpdK4.html Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_2ifz9v1.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_c4oikN.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_Z3uEqaI.html Grupa 008: http://vaglogi.pl/log-008_MnF72xP.html Grupa 010: http://vaglogi.pl/log-010_AFpy0Y.html Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_h62kC.html Basic settings: Grupa 000: http://vaglogi.pl/log-000_VkC1Dv4.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_9QDl6.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_KXz5J.html Grupa 011: http://vaglogi.pl/log-011_nhWat7.html Statyczny: Grupa 001: http://vaglogi.pl/log-001_Irsfn.html Grupa 003: http://vaglogi.pl/log-003_KrfHXJW.html Grupa 004: http://vaglogi.pl/log-004_nbSTLL.html Grupa 007: http://vaglogi.pl/log-007_9CU5i5.html Grupa 013: http://vaglogi.pl/log-013_Y2B6g.html Zrobiłem pomiar mocy kpowerem i wydaje sie miaro dajny

Zrobię zaraz logi Później skomponuje przepływomierz na podmianę. Dziurka w przeplywce lub jej wyłączenie zostawię na sam koniec. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przepływomierz kupił i założył mi elektromechanik. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zrobiłem jeszcze na szybko jadąc z pracy log grupy 003 po przeczyszczeniu przepływki. http:// http://vaglogi.pl/log-003_fn4XE.html Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wyjąłem przepływke i wydaje się być czysta jak łza ale i tak ja przeczyscilem. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Których konkretnie grup zrobić logi? Dynamiczne, statyczne i BS? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Najpierw sprawdzę wszystko przed tym zabiegiem. Może jeszcze podmienię przepływke z innego auta. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Co da wyłączenie przepływki? Dziś spróbuje ja przeczyścić. Jutro zrobię komplet logow. Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakieś sugestie co do tej przepływki? Co myślicie o sprawdzanie mocy kpowerem? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A wiec taka mam przepływke Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk