Cześć mam problem z lampami LED rzeźbą z C6 . Zaczęło sie od lamp w klapie nie świeciła sie ledowa pozycja na początku w jednej później w drugiej błąd fis pokazywał tylko z jednej, w stopie wszystkie ledy sie świeciły. Pare rąk lampy już widziało i dalej nic. Obecnie chciałem sprawdzić lampy z błotnika też już nie świecą. Ktoś ma jakiś pomysł na te LEDy albo ma czas i chęci żeby je zobaczyć??
Cześć chce wyjąć wkładke zamka z drzwi bo grot ich nie otwiera i chce dać do sprawdzenia/naprawy/dorobienia. Odkręciłem tą śrube za zaślepka z boku drzwi, plastik przy klamce też zdjęty a wkładka nie wychodzi. Co dalej?? boczek ściągać?
Używałem VALETPRO BLACK TO THE FUTURE i GOOD STUFF BLACK MAMBA TIRE SHINE? Mamba bardziej mi podchodzi dłuższy efekt oraz łatwości aplikacji i na dłużej wystarcza
Wypalenie w trasie może tylko doraźnie pomoc lepiej wymusić komp, a jak w trasie to 3tys. obrotów żeby dobrze nabrał temperatury. Wyciąć filtr, wyłączyć od razu EGR, do tego program i problem przybywającego oleju rozwiązany.
Przejechałem swoją do tej pory ok. 25tys km i średnio z długiego dystansu wychodzi mi 8l, rekordy ekodrivingu można wykonać tylko na małych kółkach, różnica u mnie między zimą 16' a lato 19' jest + 0,5l /100
koszt niecałe 400pln nie powiem Ci procentowo bo nie wiem "dwojką" tak mówili, jedynie co mogę podpowiedzieć to klape tył zrobić ciemniejszą tak jak szyby w busach widzieć do tyłu bedziesz ale z zewnątrz takiego prześwitu przez całe auto nie będzie
Tył będzie wystawać deko za błotnik albo na równo a co do przodu to myśle że przydałby sie dystans. http://uniwers.vot.pl/et/ podsyłam CI stronke gdzie możesz sprawdzić jak to wygląda. Ja osobiście założyłbym opony przód i tył ten sam rozmiar.
Poszukuje elektryka co nie boi sie rzeźby z Ledami. Mam przerobione lampki z C6 i jedna w błotniku raz świeci raz nie. Ktoś kogoś poleci zna w Lbn może być też w okolicy Lublina??