Skocz do zawartości

robitl

Pasjonat
  • Postów

    317
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez robitl

  1. Cześć, nie wiem czy dobrze że zakładam nowy temat, jak coś to proszę o usunięcie. Ale chciał bym wam polecić warsztat samoobsługowy na elizówce http://www.samoobslugowy.com.plbyłem dzisiaj i mega pozytywne doświadczenia. Jak ktoś w zimowe dni nie ma gdzie dłubać przy samochodzie to jest to świetna alternatywa dla jakiś podziemnych parkingów albo żebrania garaży od znajomych. Z tego co dowiedziałem się od współwłaściciela to jest nawet możliwość sprowadzenia mechanika w dość przyziemnych cenach jeśli okaże się, że naprawa nas przerosła. Polecam.
  2. przepłucz układ. sprawdz jeszcze raz czujnik(temperatura na climatronicu) bo to nie ma reguły co do trwałości.
  3. z tego co czytałem to na wale z automatu coś siedzi co trzeba zdjąć. podobno da radę ściągaczem do łożysk. 2. Skręcanie manuala z silnikem. - Wykręcamy dookoła wszystkie śruby łączące silnik ze skrzynią – ładnie nam wszystko powinno się rozłąćzyć. Przy silniku zostaje jeszcze sprzęgło hydrokinetyczne, które należy odkręcić przez szparę od strony silnika, ustawiając po kolei śruby w dostępnym miejscu obracając wałem silnika (są 3). Wywalamy sprzęgło. - wykręcamy koło zamachowe autoamtu wraz z podkładkami. - przykładamy koło dwumasowe do silnika i ..... nie pasuje. Wszystkiemu jest winien trzpień wbity w wał, który centruje sprzęgło hydrokinetyczne. Pozbyłem sie tego nacinając go kątówką z 4- ech stron oraz użyciu młotka i przecinaka Wyszedł jak mażenie i teraz wszystko pasuje - ustawiamy tarcze i docisk i skręcamy skrzynię z silnikem. - rozrusznik będzie potrzebował nowej śruby z zakrętką. Automat miał gwint a tutaj jest przelot i potrzebna zakrętka. - zestaw skręcony i gotowy do montażu. chwila szukania:)
  4. robitl

    AWT Pali olej

    to moje oczko w głowie i trochę panikuje zawsze, a sory za męczenie pytaniami ale mam jeszcze jedno. samochód ma 270tys i chciał bym wymienic olej w skrzyni biegów automat wraz z filtrem, najlepiej dynamicznie. wiesz może gdzie powinienem się udać?
  5. robitl

    AWT Pali olej

    po odpaleniu kopci mocno na szaro-popielato-biało, jak sie rozgrzeje to dymek dalej leci ale delikatny. podejrzewam uszczelniacze zaworowe. ogólnie zacieki na silniku są, robiłem już uszczelnienie rozrządu ale mechanik mówił ze trzeba będzie jeszcze sprawzić, no i ubywa troche oleju jakieś 150/200ml na 1000km
  6. robitl

    AWT Pali olej

    a wiesz może gdzie w lublinie można to dobrze zrobić? i tanio. bo i ja mam taki problem z dymieniem i ubytkiem oleju. Bo w lbn nie trudno o mechanika ale chodzi mi o rzetelną weryfikacje a nie nabijanie rachunku.
  7. witam jestem nowy na forum i bardzo przepraszam jeśli robię coś nie tak. Ale parę miesięcy temu stałem sie posiadaczem audi a4 b5 280tys. 1.8t 150km. automat. wypadało by wymienić olej w skrzyni bo trochę cieżko rano chodzi, ale spotkałem sie z tezami zeby nie wymieniac bo moze byc lipa i awaria. a przede wszystkim do wymiany są prawdopodonie usczelniacze zaworów bo kopci po odpaleniu a przestaje jak tylko silnik trochę się nagrzeję. macie może jakieś znane i sprawdzone warsztaty gdzie zrobią mi to niezbyt drogo ale po pierwsze dobrze. mechanik na terenie lublina lub w okolicy ważne żeby było dobrze. słyszałem dobre opinie o perfekt car stanisław pobiegły. polecacie? jakieś paopozycje?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...