Witam wszystkich na forum, to mój pierwszy post, ale Audi 3 szt
zaczęło się w 2004 A3 2.0tdi manual, program (Masters) na 180-190km w zależności od temp otoczenia, jazda bez problemów ale przygoda zakończyła się kolizją w 2007 i auto zostało sprzedane ubezpieczalni z przebiegiem poniżej 100k
W 2007 kupiłem A4 B7 3.0tdi BKN, na początku zrobiłem w nim program w Compsport, nigdy go nie mierzyłem na hamowni ale słaby nie był (ci co bywali na spotach nocnych w Krakowie ,Rybitwy, Bora, itp pewnie znają to auto rej KTT czarne kombi ) zabawa trwała 7 lat i w końcu lejący wtrysk zrobił swoje. W 2014 Sprzedane jakiemuś handlarzowi za parę groszy
z ledwo działającym silnikiem. Zaryzykowałem i w 2014 kupiłem znowu A4 3.0tdi tym razem ASB + tiptronic. program jeszcze nie zrobiony ale jest w planach odwiedzenie TTC.
Wcześniej serwisowałem autka tylko w ASO (Auto Specjal) byłem zadowolony z pracy "Małego" oraz porad Pana Piotra. Teraz nie często tam bywam, dziś (piątek 13 )
wymieniałem oleje i mam pytanie czy dokonałem dobrego wyboru ?
Do silnika wlany Liqui Moly Top Tec 4200 5w30 (pojemnik 4l za 170zł) więc cena chyba dobra.
Skrzynia biegów - skorzystałem z usług firmy którą mam najbliżej (Matic na Malborskiej) wymienili mi olej na Ravenol ATF 6HP za całość zapłaciłem 750zł
(olej filtr uszczelka) więc chyba tanio. Panowie bardzo mili i z obsługi jestem zadowolony. Co sądzicie o tym oleju mogę na nim jeździć
Co bardziej wiekowi auto maniacy może mnie kojarzą z pasa na Czyżynach, zielone Musso (ahh to były wspaniałe czasy
Sławek