-
Postów
255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez zelek2012
-
Patent z odma. Zamontowalem. Zobaczę jaki będzie efekt Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka
-
Jasne, że tak. Podziel się diagnozą co mechanik powie
-
Jutro pokombinuje z tą odmą i dam Ci znać jakie będą efekty po tygodniu
-
Mi kopci przy raptownym dodaniu gazu i podczas odpalania tez puści dymek
-
Myślę, że od początku, mam auto ponad 2 lata kupiłem z przebiegiem 260 tys, teraz mam te 315 i turba sie nie czepiałem, a myślę ze przy tych 260 też raczej nikt nie wymieniał
-
będę coś kombinował podepne pod vcds i ozbacze jak z dawka paliwa
-
własnie nie wiem czy mam tak szczerze mówiąc, patrzyłem po kodach wyposażenia to był kod ze przygotowany do montazu, wiec wydaje mi się ze nie mam
-
ogólnie mnie wkurza bo strasznie śmierdzi z tłumika przepalonym olejem i muszę zdiagnozować którędy to bierze ten olej, będę próbował patrzeć czy odmą nie cieknie, a jak nie to już głębszy temat będzie
-
315 tys, ogólnie teraz wiecej miasto niz trasa, leje valvoline 5w30
-
315 tys
-
no niby nie dużo ale mnie i tyle denerwuje, koledze sporo wiecej brało niz u mnie i duzo walczył z tym i wkońcu się ta odma głupia okazała. a jak odma to trzeba razem z pokrywą wymieniać
-
ja dolewam ok 1 litra na 15 tys km
-
ja w poniedziałek zaczynam walczyc z odma, u mnie ubywa oleju i strasznie śmierdzi z tłumika. Biorę weżyk od odmy wkładam w puszkę, jeżeli nazbiera się tam oleju czyli odma na 100 do wymiany
-
wydaje mi się że powinien być suchy, ale niech ktoś podpowie. w intercoolerze nie powinno byc oleju, szwagier w b6 przy wymienie rozrządu zaglądał do intercoolera i miał w oleju, co się okazało turbo miało straszne luzy i musiał turbo regenerować
-
do egr w tej rurce to turbo trochę może juuz przepuszczac
-
ten co idzie od filtra powietrza do turbo, taki gruby, sam dokłądnie nie wiem który, ale tak mi tłumaczył
-
Z tego co mi móił znajomy to zdejmij wężyk od dolotu, jeżeli bedzie tam olej to odma puszcza
-
hmm... też mam audi z tym silnikiem, bierze mi olej ale tak litr na 15 tys doleje, litr na 3,5 tys to strasznie dużo, nie masz wycieków pod silnikiem? Znajomemu też brała olej i się okazało ze odma mu przepuszczała, zmienił całą pokrywe od 2.0 i od tej pory sporo mniej mu ubywa
-
z kopceniem sie nie przejmuj, u mnie to samo, mam 1.9 brb, tak jak koledzy piszą para wodna, na dworze zimno z tłumika leci ciepło i dlatego taki dymek
-
Obniżenie przodu talerzykami sprężyn od A4 B5
zelek2012 odpowiedział(a) na Pawel88ST temat w Audi A4 B6/B7
Tak normalnie gumy od b7 wkładasz :-) Wysłane z mojego GT-I9515 przy użyciu Tapatalka -
Ja kupiłem z końcówką Q pochodził 2 tygodnie i się zepsuł :/ bede próbował go reanimowac jak się uda.
-
Mocowanie listw i lotki s-line do zwykłej b7
zelek2012 odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B7
a jednak miałeś racje no to do dzieła -
Mocowanie listw i lotki s-line do zwykłej b7
zelek2012 odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B7
klejem do szyb przyklejałeś lotkę ? -
Mocowanie listw i lotki s-line do zwykłej b7
zelek2012 odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B7
Podobnie było z obudową stacyjki Były ślady od spodu oryg, jak było wycięte pod manetkę tempomatu Wystarczyło poprawić linię nożykiem, wyciąć i po sprawie a widzisz no byc może jak już bedziesz wiedział to daj znać jak to jest z ta klapa bo jak mi pójdzie w pola to też trzeba bedzie przykrecac jak się bedzie dało -
Mocowanie listw i lotki s-line do zwykłej b7
zelek2012 odpowiedział(a) na tomek899 temat w Audi A4 B7
Ja osobiscie przyklejałem u siebie, ale wydaje mi się że raczej nie ma otworów, otwory były w oryginalnym s line, zwykła klapa raczej nie była przystosowana do tego, ale jeżeli się mylę to niech ktoś mnie poprawi