Skocz do zawartości

zelek2012

Pasjonat
  • Postów

    255
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez zelek2012

  1. Witam Pokaż kolego audiczkę, lubie b7, chętnie zerknę
  2. Witam Życzę bezawaryjności audiczki
  3. No jeżeli po wymianie rozrządu tak się zaczeło dziać to goń do mechaników z reklamacja i niech patrzą co się porobiło
  4. Wszystko fajnie zmień kolego sobie profilówkę na aktualną b7
  5. NO ja kolego z rok jezdziłem z wyciem, na początku delikatnie, ale później juz naprawdę denerwowało. Kupiłem używaną skrzynie za 500 zł, plus wymiana z 300. i jak narazie śmigam juz z pół roku i nadal cisza Może szklanki do wymiany jak klekocze,moze też być wałek rozrządu, ale lepiej podjechac do mechanika niech zerknie
  6. może delikatnie, ale jak bedziesz miał podniesiony samochód na lewarku to reką zawieszenie w dół i spokojnie wyjmiesz amortyzator z wahacza
  7. no ja dolnych nie wymieniałem u siebie ale przy górnych nie ustawiałem zbierzności. Amorka po prostu odkręcasz od wachacza i nie ma problem odkrecałem juz kilka razu u siebie amory, także bez problemu ogarniesz sobie to
  8. przy wymianie wachaczy ponoć nie trzeba bo wszystko wraca na swoje miejsce, tak mi się wydaje a jak się myle to przepraszam
  9. Ja miałem tak kolego ze jak się rozgrzało auto to przy dodawaniu gazu wyło delikatnie, później juz coraz bardziej nawet na zimnym głośno wyło i okazała sie skrzynia, coś tam sie posypało w środku. Wymieniłem skrzynie i wszystko ucichło
  10. Ponoć lepiej wymieniać parami bo jeden bedzie wybijał drugiego, ale niech się też inni wypowiedzą ja np osobiście wymieniam 2
  11. Witam Tutaj na pewno ktoś pomoże
  12. ja mam u siebie z przódu 6 kat a w styłu 9 i po założeniu talerzyków stoi idealnie, ale jak tylko zmieniłem to było 64,5 i po dłuższej jeżdzie tak zostało. nic nie opadło. w tym poscie wstawiałem zdjecie jak auto stoi to możesz zerknąc
  13. Jakie kolego masz dokładne zawieszenie. Jaka kat wag Ja u siebie włożyłem talerzyki to wszędzie mam po 64.5
  14. Ja kiedyś kolego miałem taki przypadek w passacie b5 przy każdym hamowaniu nawe delikatnym załaczał się abs. Wszystko się zaczeło po zmianie kół z oponami. Myslałem ze coś uszkodziłem, jezdziłem na komputer, przy podpiętym komputerze przejechałem się autem i pokazało ze przednie koła szybciej sie krecą czy cos takiego. Przyczyną był inny profil opony, były delikatnie nizsze. Po zmianie na takie same jak w styłu, problem zniknął.
  15. ja miałem podobny temat, opony wywarzone , felgi proste i miałem drgania wlasnie powyżej 100, tez sie wkurzałem, a ja mam pierscienie bo średnica w feldze wieksza i juz jakies luzy były na nich, wymieniłem pierscienie na nowe i jak reką odjał. A co moze być jeszcze przyczyną to choroba wie
  16. Ja mam RNSe także moge pomóc jezeli coś trzeba, smiało możesz pisać
  17. ładna widze RNS E jest także nadaje uroku w środku
  18. Nie wiem co ile się wymienią w benzyniaku, musisz w książce serwisowej zerknąć. W 1.9 tdi w książce jest co 120 tys. Ja wymieniłem przy 100 tys i mechanik powiedział ze był jeszcze w bardzo dobrym stanie i te 20 tys śmiało mogłem jeszcze jezdzic
  19. jak 40 tys temu to bym spokojnie jeszcze poczekał z wymianą
×
×
  • Dodaj nową pozycję...