FELIPE

gniazda zarowek to pikus - zestaw do przerobki jest pod zarowke H7 chodzi mi jednak o sama soczewke - roznice konstrukcyjne/jakosciowe w rozpraszaniu swiatla halogenowego i xenonowego - pewnie sa inne w niektorych modelach aut wersja xenon rozni sie znacznie od halogenowej soczewki i nawet po przerobce efekt jest fatalny, chcialem spytac czy ktos wie z doswiadczenia jak to sie ma w przypadku reflektorow VALEO [ Dodano: 2006-09-09, 12:36 ] właśnie rozmawiałem z gościem który ma na sprzedaż UŻYWANE xenony do a4 99-01 valeo za 1800zł w stanie idealnym, warto? czy lepiej kupić NOWE valeo z soczewka na H7 (koszt około 800zł) i do tego NOWY zestaw do przerobki na xenon za 1200zł co wybrac?

czyli kupujac zespolone valeo pod H7 jest miejsce na przetwornice? czy ktoś wie czy rożnią sie soczewką wersja H7 od wersji xenon? czy ktoś przerabiał wersję H7 na xenon? mam dostęp do najnowszych zestawow do przeróbek HID 3gen (24 mies gwarancji) i chetnie bym kupił tą tańszą wersję H7 do przeróbki

chodzi mi o te gumowe listwy na dole drzwi jak tutaj: http://img461.imageshack.us/img461/2263/prog6mo.jpg

dokładnie tak - na hamownie !! chcę robic identyczne mody i jestem ciekaw wtryski ASV zakładał Ci Masters? jaki koszt montażu wtrysków? bo cene programu znam

a trzeba je zdejmować do malowania?? jedna z listw (z drzwi kierowcy) mi odpadła, kupiłem w ASO nową (100zł) i żeby ją zamontować trzeba zdejmować boczek !! (pierwsza śruba od przedniego błotnika jest "przelotowa" reszta na wcisk jeśli będę musiał do malowania zdejmowac wszystkie listwy to porażka, poza tym przy demontażu pewnie połowa zaczepów na wcisk się pokruszy i będę musiał kupować następne listwy w ASO

ogólnie wszystkie zalety które wymieniłeś !! ja co prawda mam mocne przyciemnienie - folia 85% czyli przepuszcza tylko 15% światła ale widoczność i tak lepsza niż przez okulary słoneczne :mrgreen:

chodzi mi o te gumowe listwy na dole drzwi !! nad samymi progami progi będą przecież zmienione na te od S4 i pomalowane w kolor -> w tym przypadku nie powinno być problemów a głupio byłoby pomalować progi w kolor a gumowe listwy zostawić czarne hehehe

oczywiście nie mam:) ale generalnie nie miałem jeszcze problemów, albo zdąże spuścić szybki w dół, albo panowie dają spokój jak im wręczam ulotki do sklepu tuningowego i obiecuje rabacik generalnie przez całe lato zero problemów, żadnego mandatu ani zabranego dowodu, a kilka kontroli już było... PS. zastanawiam się jakby to było np przy kolizji gdzie jest ewidentna wina drugiej strony czy mogliby przez szyby zmienić zdanie i uznac moją winę z powodu ograniczonej widoczności po mojej stronie?! czy to nie ma znaczenia...? bo osobiście nie mam żadnych problemów z widocznością, ale przepisy wiadomo żyją swoim własnym życiem... kiedyś w radiu słyszałem fajne porównanie, że skoro nie pozwalają na przyciemnianie szyb to powinni zabronić jazdy w okularach słonecznych !!

w swoim A4 B5 avant mam przyciemnione wszystkie szyby oprócz czołowej folia CLASSIS chromonikiel ciemny, lakier RS BLUE - całość b przyjemnie sie komponuje koszt 450zł oczywiście atest na folie oraz na montaż, profesjonalny zakład w Bydgoszczy, uważam że jak za 7 dość dużych szyb to niska cena !!

z doświadczenia POLECAM WYŁĄCZNIE OBUDOWY IN.PRO - klasa sama w sobie !! zapraszam na: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=124125972 proszę nie posądzać mnie o reklamę, ale mamy dostępne OBUDOWY do wszystkich modeli AUDI, wszystko dokładnie posegregowane, z dokładną tabelą zastosowań do auta dla klubowiczów rabaty -> proszę wcześniej o kontakt [email protected] lub 500 640 111 dla oszczędnych NAKŁADKI CHROM: A4 B5 do roku 99 - cena 69zł jakość srednia A4 B5 od roku 99 - cena 129zł jakość dobra A4 B6 - cena 149zł jakość dobra pozdrawiam

czy ktoś z doświadczenia móglby powiedzieć czy malowanie tych dolnych listw na drzwiach w a4 przebiegło pomyślnie? czy do malowania demontowaliście listwy z auta czy malowaliście na aucie? jak trwałośc lakieru na tych elementach gumowych? zamierzam założyć do swojego a4 b5 avant progi od s4 w kolor nadwozia i chciałbym pomalować również te listwy, problem w tym że oryginalnie w s4 listwy były w kolorze i z innego materiału a te w a4 są gumowe i boje się że lakier będzie schodził

mam aktualnie lampy BOSCH ze zintegrowanymi halogenami w planie zmiana na xenon, które rozwiązanie polecacie? 1) kupić NOWE dzielone lampy od S4 przed 99 soczewkowe przystosowane do xenon plus UZYWANE przetwornice i zarowki pasujace do tych lamp (wszystko dostepne od reki bez problemow) 2) kupic NOWA soczewke valeo po liftingu przystosowana pod H1 i NOWE przetwornice i zarowki xenon HID 3 GEN (24 mies gwarancji) rowniez calosc dostepna bez problemow 3) szukac UZYWANYCH lamp zespolonych po liftingu z soczewka przystosowana pod xenon oraz oryginalnymi przetwornicami i zarowkami (ciezko dostepne i mimo wszystko uzywane a cena podobna jak w pkt 1 lub 2) PYTANIE DODATKOWE: CZY SOCZEWKA W LAMPACH z pkt 2 bardzo różni się od lamp z pkt 3? bo jesli niewiele to w sumie wole kupic nowe lampy valeo przystosowane pod H1 i dolozyc do tego NOWE przetwornice i zarowki najnowszej generacji na dodatek z 24 mies gwarancja z gory dziekuje za podpowiedzi...

w którym katalogu są? postaram się załatwić !! sam dla siebie na pewno wziałbym jeden komplet, pewnie przy 3-5 kompletach cena byłaby mega atrakcyjna prosze o info

planuje zamontować w swoim AHU wtryski od ASV (podobno jeszcze wydajniejsze niż AFN) i do tego na sam koniec program u Mastersa ile mogę się spodziewać koników i nm? wyjsciowo mam 90/210 pozdr

wysłałem również pozdr