Kazek 1.9

Powinien być dobry znajomy na tym jeździ i nie narzeka .... Problem powinien zniknąć przypuszczam

Kolego a przy kolejnym odpaleniu jak dojedziesz do pracy odzywa sie ten "terkot" ?

Jeżeli to nie będzie jakiś wąż płyn czy dpf to na vagu może ci wyskoczyć uszkodzenie sprzęgiełka od klimy ja gdzieś na poczatku tak miałem wszystko chodziło i nagle walło to wyszło szydło z worka ktoś już zmieniał to sprzęgiełko ale nie zmienił głównego zaworu od klimy + nabicie od nowa także bumerang wrócił ... nie chłodził na dużym obiegu a następnie pokazała sie wypalona uszczelka pod głowicą i ubywający płyn chłodniczy to wtedy wiatrak chodził po zgaszeniu fury do puki nie schłodził układu ..

Kolego proponuję Vag na początek jak nie zauważysz błędów to sprawdź układ chłodzenia węże /płyn tam tkwi przyczyna

A dajesz mu w piec w trasie 3km ?

Bardzo ładne audi jeszcze tylko sprawdz sobie na kompie i lakier i może być nie jest za młode więc szału nie będzie ale polecam ten model

Jakam cena usługi ? czipowaniem też się zajmujecie ? jakiś programik na większego kopa by się zdał coś żeby było blisko 200KM. A4b6 1.9 tdi 2002r. 130KM silnik AWX w jakich pieniążkach bym sie zmieścił za coś konkretnego i solidnego łącznie za turbo + czip =??? Prosze o wiadomość priv z wyceną . Pozdrawiam

To na bank dwumasa ja tak miałem u siebie wymieniłem i przestało ... przejrzyj jeszcze świece i zrób dodatkowe logi ale jak dla mnie to dwumasa .

Na Vagu ci pokaże na bank co tam poszło ale jak na moje oko to sterownik ci całkowicie padł . Wszystko na kompie ci wykarze jakie jeszcze masz błędy .. Jeżeli zamyka ci resztę i otwiera wszystko prócz bagażnika to jeszcze może być uszkodzony kabel od centralnego zwróć też uwagę czy nie masz gdzieś wilgoci a po otwarciu nasłuc**j czy jest reakcja jak z pilota dajesz OPEN . Jak dla mnie sterownik w WV passacie tak miałem otwierał otwierał i nagle jak zajechałem po zakupach do chaty d*pa nawet nie ruszyło Daj znać jak ci poszło

Witam , Panowie pytanie do was gdzie w Rzeszowie polecacie regeneracje turbin . Potrzebuję zrobic sobie turbinke fachowo i solidnie i w miarę przyzwoitej kasie podpowiecie coś . Z góry dziękuję

Właśnie miałem to samo u siebie w audicy nie dawno . A patrzyłeś na podniesionym przodzie kręcąc kierownicą ? umnie stabilizator był j**nięty jedna guma przetarta i gwint w mocowaniu stabilizatora był przekręcony stąd te stuki puki .

Jestem posiadaczem Audi A4 B6 1.9 TDI S-line 130KM z 2002r. . Zaczełem niewinnie od audi a4 b5 w dieselku 110km i odrazu mi sie spodobał ten samochód chodz sprzedałem go z bólem serca ale niech służy innemu kierowcy jeszcze wiele lat . Teraz czas ulepszać nowszy model dlatego zawitałem do waszego klubu . Pozdrawiam Kazek