davcio_ukf

Witam. Posiada ktoś kody wnętrza a3? N4X/EH Z góry dzieki jak ktoś podpowie

No i dalej walczę z problemem. Auto już było u 4 mechaników i nikt nie chce podjąć ryzyka zdjęcia głowicy bo jak się okaże że to nie to więc wtedy kto za to zapłaci. dostałem wydruk z pomiaru kompresji z warsztatu nie wiem czy ciepły czy zimny itp.

Dziś pewnie podjadę sprawdzę ciśnienie na ciepłym bo jedna osoba twierdziła że na zimnym benzyniak nie będzie miał dużego że na ciepłym mierzyć trzeba było. I jak znajdę czas sprawdzę szczelność dolotu

próby nie robiłem, uważałem że nie ma po co skoro oleju nie muszę dolewać więc pierścienie chyba nie. Szału nie ma ale w normie jeszcze.

Na silniku z temp 60 stopni ciśnienie 1szy 9.5 2gi 9.6 3ci 9.6 4ty 10 Więc już nie wiem co to bo odpala normalnie, oleju nie pobiera od wymianu do wymiany zejdzie z bagnetu jakoeś 1/3 długości od min do max więc bez dolewek co 10-12tyś

logi na BP oczywiście tak jak te wyżej na 3cim biegu, nie wiem czemu tak wyszło ale po wejściu w link to na samym dole to jest to na BP http://vaglogi.pl/log-002_033_YZeNL.html http://vaglogi.pl/log-003_020_2KjJN6.html http://vaglogi.pl/log-015_018_nzd23.html No i to co zauważyłem to czek mruga na wolnych obrotach jak dodam gazu podwyższę do około 1500 już nie miga, puszczę gaz znowu zacznie migać, no i na zimnym silniku tak jest,

błąd nie idzie za cewką. Nie wiem czy na obu ponieważ dzieje się to tylko jak jest zimny więc odpalany z BP. (rano miałem to i później o 19 jak wracałem) logi na LPG po nagrzaniu i skasowaniu błędów silnika (błąd ten wypadania i raz lambda) http://vaglogi.pl/log-002_033_ZEpX4.html http://vaglogi.pl/log-003_020_caD060.html http://vaglogi.pl/log-015_018_762Gn.html

Witam. dziś się zdziwiłem ukazaniem się migającego czeka, z kompa wynika wypadanie zapłonu na 1szym cylindrze. Jakie logi zrobić ? cewki i świece wykluczam, bo zmieniałem.

tak szkode zgłosiłem. zwyżka nie wiem jaka bo ubezpieczyłem na kolejny rok przed tem jak w systemie było i brałem inna firme, bo w tej samej obowiązywała ochrona zniżki AC

Witam. Posiadam AC i oto taką szkodę. Mam wariant serwisowy. Proponują 950zł https://postimg.org/image/x50dh1huz/

sprawuje się ok, raz na gwarancji wymieniony map sensor. Zakładałem u p.Adama Rogowskiego w Snopkowie.

Odświeżę troszkę temat i do znawców zapytam. a4 a s4 jakie są różnice np maska ? pas przedni ? błotniki? klapa? mowa o b5

Podepnę się do tematu i może ktoś poradzi jak się zabrać i od czego zacząć za naprawę Nie działa mi ogrzewanie foteli. Wyskakuje błąd czujnika temperatury fotela kierowcy G60 zwarcie z masą. Podpinałem pod kompa, blok pomiarowy 20 1sze okienko wcale nie reaguje gdy włączam grzanie fotela kierowcy (0% cały czas) gdy kręcę grzaniem pasażera idzie do 100% jak dojdę na maxa więc chyba działa. 2 chyba temperatura z G60 cały czas pokazuje 112 stopni 3 okienko pokazuje minus 99 stopni, gdy włączam i zwiększam grzanie na fotel pasażera dochodzi do 68 stopni, ale nie czuć zbytnio by grzało. 4 okienko OFF

Ja taką zamówiłem.

Czujnik temp gazu nie wiem bo sie na tym nie znam. Cisnienia to chyba wiem bo to pewnie map sensor bo jak padł to komp pokazywał zerowe ciśnienie i odrazu zrzucał na bp gdy chciał się przełączyć.

proszę bardzo

U mnie 2 lata temu zakładane tak wtryskiwacze Hana Zielone pojedyncze, reduktor AC R01 250KM, Stag QBox(w podszybiu tam gdzie komputer benzynowy), wlew pod klapką (z dokręcaną redukcją), przewody Faro 13mm.

Miałem podobny problem, czek się nie palił, na benzynie nie było szarpania tylko na lpg. brak błędów. Okazała się cewka która pewnie zaczynała padać co dziwne myślałem że jak padnie to padnie całkiem a nie takie objawy ale po wymianie cewki ustąpiło wszystko.

U mnie zaprowadziłem rano a odbiór na następny dzień jakoś około 13, brak wyskakujących czeków itp Fotografia zdjęciowa z montażu,demontaż kolektora itp itd Przez okres 2 lat jedynie map sensor na gwarancji wymieniony bo padł.

a u mnie tak a końcówka wkręcana

Przeoczyłem to Jak już motodoktor wleciał to wyłączam sie z dyskusji ): na mój tok myślenia uszczelniacz poszedł ale do układu chłodzenia bo był ubytek płynu a nie do silnika motodoktor

nie ważne czy połowa wartości auta czy nie tylko czy za daną sumę się da przywrócić stan przed wypadkiem czy nie. Skoro jest możliwość naprawy do 100% wartości więc tak jak twierdzisz 2.5 połowa więc do 5 tyś to równie dobrze można otrzymać odszkodowania i 3.5

Witam. Kolega miał kolizję nie ze swojej winy, uszkodzenie jak no foto. Rzeczoznawca nie przyjeżdzał tylko wycenił szkodę po otrzymaniu zdjęć. Jak napisać odwołanie bo szkoda wyceniona na 2.5 tyś w to według mnie chyba jednak trochę mało. https://postimg.org/image/n9bmcf3uv/

ok. umówie się jutro ak najszybciej. pod maska parownik acr01 czerwony do 250km wtryski hana zielone chyba i qbox

na LPG bo właśnie na BP nie ma tego objawu.