liquidl0gic

Cześć. Czy listwy progowe z polifta podejdą do przedlifta? Będzie widoczna jakaś różnica? Z góry dzięki z odpowiedź.

Teraz siedzi skrzynia z passata b5 o oznaczeniu DHF. Spalanie poszło w dół lekko i przy trasie którą robie codziennie (120km w dwie strony) wychodzi średnio 4.8l/100km. Polifty na miejscu, teraz czekam na odboje

Z tego co czytałem jest to możliwe, ale koszta są odpowiednio wyższe. Myślałem nad skrzynią 6 ale trzeba do niej mieć flanszę, sanki, wybierak i coś jeszcze, czego nie pamiętam. Panowie, podczas zmiany skrzyni z cpc na dhf pojawił się problem - od lewarka zmiany biegów idą dwa pręty które sie podłącza do skrzyni. W nowej skrzyni jest miejsce na tylko jeden. Co robić? Podłączyć jeden a ten drugi jakoś przymocować żeby nie latał? Dajcie znać, bo to dosyć pilna sprawa. Trochę w aucie się pozmieniało: Duże prawe lusterko: wymieniony połamany panel: Przed: Po: Nowa klapa i zderzak Do tego jutro przyjdą lapy poliftowe na tył i w poniedziałek/wtorek odboje do tylnego zderzaka. Autko ma teraz przyciemnione szyby. Po przyciemnieniu szyb i woskowaniu: I bonus, coś co ukazało się po zdjęciu ramki i tablicy ze starej klapy:

Nie chcę wracać do cpc bo z tego co czytałem to nie tylko moja tak się sypie, a skoro jest okazja na zmianę to myślałem nad 6 biegową skrzynią. Panowie, dzisiaj nie mogłem wrzucić dwójki. Chyba czas zmienić skrzynie. Doradźcie mi jakieś skrzynie inne niż cpc i co mi będzie potrzebne. Pozdrawiam Posypał się synchronizator 5 biegu. Proszę, doradźcie co czynić. Panowie, podczas zmiany skrzyni z cpc na dhf pojawił się problem - od lewarka zmiany biegów idą dwa pręty które sie podłącza do skrzyni. W nowej skrzyni jest miejsce na tylko jeden. Co robić? Podłączyć jeden a ten drugi jakoś przymocować żeby nie latał? Dajcie znać, bo to dosyć pilna sprawa.

Świetny ten spoiler, pasuje do budy? Nie wystaje?

Jak nazywa się ten jęzor co wystaje z kratki gdzie jest ucho do holowania? Drogie to? Gdzie to można dostać?

Kolego, miałem podobnie, po odkreceniu korka od skrzyni wypadł synchronizator w kawałkach. Możliwe, że u ciebie tez się rozleciał i kawałek haczy przy wrzucaniu biegów.

Co do wycia sprawdź stan płynu od wspomagania. Może pompa chodzi na sucho. A co do kangurów spróbuj przypalić sprzęgło. Jak pomoże to możliwe ze skrzynia pada już. U mnie były podobne objawy a teraz czekam na skrzynie.

Cześć! Auto kupione rok temu w listopadzie, za dosyć niską cenę. Silnik 1.9tdi 90km 1z, skrzynia CPC DHF. Auto ma trochę wad, mniejszych i większych, ale staram się doprowadzić je do ładu. Jeżeli chodzi o strone blacharską to stan w miarę dobry, miejsca gdzie rdza wyszła to na tylnim błotniku od strony kierowcy i przednim błotniku od strony pasażera. Patrząc na wyposażenie to kompletny golas: 4x Szyby w korbach Elektryczny szyber Podgrzewane spryskiwacze i bębenki zamków Dołożone głośniki w półce Od zeszłego roku autko zyskało trochę wyposażenia Uniwersalny komputer pokładowy zamontowany w miejsce schowka Elektryczne szyby przód na oryginalnych częściach (dorwałem kompletną wiązkę i teraz leży u mnie nawet jak w oryginale) 6x Głośników - na przód wrzuciłem JBLe, z tyłu w boczkach ori noki które czekają na podłączenie i 2 głośniki blaupunkta w półce Subwoofer ze wzmacniaczem - Głośnik pioneera, wzmacniacz alpinea (głośnik 400w rms, wzmaczniacz 575w rms) Ledy w postojówkach, wstecznym i podświetleniu rejestracji Dymione kierunki boczne Świeżo obszyta trójramienna kierownica Radyjko pioneera Zaślepiony EGR Central zamek z pilota, klucze scyzoryki Spalanie: 4,7-5,2l w trasie ok. 6.5 w mieście Po zmianie lamp i montażu xenonu ze spryskami Spryski od Pana Tadeusza z allegro, lampy ori valeo dorwałem na olxie kompletne z wtyczkami i silniczkami,układ imitujący sampoziomowanie od forumowicza prezesik18, pompka do sprysków też allegro. Zdjęcie niecały miesiąc po zakupie: Tak wyglądał dwa miesiące temu: Nowe lampy i spryski: Montaż elektrycznych szyb: Świeżo obszyta skórzana, trójramienna kierownica: Uniwersalny komputer pokładowy: Dorwałem jeszcze na szrocie kostkę do licznika z fisem, powoli zbieram graty Taka ciekawostka pojawiła się przy zmianie oleju w skrzyni: Jaką skrzynię polecicie i jak myślicie jak długo pojeżdżę bez synchronizatora 5 biegu?

Cześć! Zamieniałem niedawno obroty biegu jałowego na ok 20 rpm więcej. Ma to wpływ na kąt wtrysku? Obecnie kąt mam 22 i z rana jak odpaliłem auto to po dłuższym kręceniu wypluł taką białą chmurę, że całe podwórko jak we mgle. Dodam jeszcze, że po odpaleniu przez 3 sekundy zachowywał się jakby palił na 3 gary. Dodatkowo pasek mi piszczy na zimnym silniku. Czy zmiana kąta rozwiąże chociaż cześć tych problemów. Pozdrawiam

Witam! Zaczyna mi się sypać skrzynia w mojej a4 i mam pytanie - jaka skrzynia zamiast cpc? Czytałem, że podejdzie z 2.5tdi v6 - co potrzeba oprócz skrzyni? Czy skrzynia od 2.5tdi tylko, że rzędówki z a6 c4 podejdzie? Do skrzyni z afna potrzeba coś więcej poza skrzynią? Z góry dzięki za odpowiedź.

Zamontowałem już wszystko w aucie. Mam tylko nadzieję, że nie będą mi szukać czujników na wahaczach, bo przetwornic nie znajdą tak mam je schowane.

U mnie już po montażu. Dodam od siebie, że nie obeszło się bezproblemowo. Pierwszy problem był ze spryskami - były krótsze od tych z tutorialu i mialy inne mocowania. Po ucięciu plastików dało radę je zamontować tak jak w tutorialu. Drugi problem jaki się pojawił to umiejscowienie pompki do sprysków. Miejsce montażu z tego tematu jest niestety w 1.9tdi niemożliwe z racji tego, że przed zbiorniczkiem jest intercooler. Ja mam pompkę wciśniętą na styk u góry pod lampą gdzie wystaje kawałek zbiorniczka. Poniżej filmik z działania sprysków. Rezajcie panowie bo naprawdę warto

Dzięki chłopaki, zaczynałem się obawiać o dowód, ale widzę że nie ma czego się bać. Jak robota będzie skończona to wrzucę zdjęcia

Cześć! Zabieram się za montowanie lamp zespolonych ori valeo. Zamówiłem juz lampy i dodatkowo spryski i układ imitujący samopoziomowanie. Teraz pytanie - jak z legalnością tego? Nie poleci mi za to dowód? Na lampie valeo są jakieś oznaczenia do których mogą się przyczepić?jest jakiś sposób na uniknięcie zabrania dowodu?

Cześć! Zabieram się za montowanie lamp zespolonych ori valeo. Zamówiłem juz lampy i dodatkowo spryski i układ imitujący samopoziomowanie. Teraz pytanie - jak z legalnością tego? Nie poleci mi za to dowód? Na lampie valeo są jakieś oznaczenia do których mogą się przyczepić?jest jakiś sposób na uniknięcie zabrania dowodu? Z góry dzięki za odpowiedź

Dzięki kolego

Panowie wybaczcie, że odkopuje temat po takim czasie, ale ma któryś z was zdjęcia z tego tematu? Będę sie zabierał do montażu szyb i niektóre kable nie mają kostek.

Witam! Zamówiłem UKP firmy Telwis i będę się zabierał do jego montażu. Potrzebuję sygnału spalania i prędkości. Do moego licznika idą 2 kostki - żółta i niebieska. Który pin jest od spalania a który od prędkości? Czy można wziąć sygnał spalania z innego miejsca - jeśli tak to skąd? Moje auto to A4 b5 1,9 tdi 1z, zegary vdo bez fis. Pozdrawiam Edit: Dostałem odpowiedź, jest to Pin 9 w sterowniku silnika w przypadku sterownika z pojedynczym wtykiem lub pin 18 w przypadku sterownika z dwiema wtyczkami. Temat do zamknięcia

Najprawdopodobniej pompa wspomagania tak wyje. Sprawdź poziom płynu w zbiorniczku od wspomagania, może gdzieś ucieka.

Tarcza po wyjęciu była gładka, zajechana i gdzieniegdzie pogięta, mechanik się dziwił, że sprzęgło się nie ślizgało. Koszty - zestaw sprzęgła LUK 660zł, do tego miałem jeszcze do wymiany simmering i osłonę przegubu - 1100zł.

Dzięki . Jak zgłoszę się do mechanika to napiszę o kosztach i stanie sprzęgła.

Witam! Mam następujący problem: gdy wciskam sprzęgło słychać dzwonienie. Mechanik stwierdził, że to padająca dwumasa, jednak do mojego silnika (1Z) montowane były jednomasowe koła zamachowe. Czy ktoś wie co może tak dzwonić i jak długo jeszcze pojeżdżę na takim dzwoniącym sprzęgle(zaczęło dzwonić ok 1500km temu)? Pozdrawiam.

Witam wszystkich . Od miesiąca jestem posiadaczem srebrnej a4 z silnikiem 1.9 TDI 1Z.