Roboform550

W dniu 13.02.2020 o 19:10, przem8 napisał:

A ponoć kme tak fajnie obsługuje zapętlenia itp. Przynajmniej z tego tytułu podniecają się na lpg forum

Zapętlenie a zapętlenie to jedno...a drugie to wiedza strojącego.

Zapętlać może na granicy wydajności wtrysków - to nie jest problem.

Jak zapętla w taki sposób, że pokazują się czasy 99ms albo 999ms....to nie ma h**a we wsi aby to ogarnąć.

Kolejny temat.

Aby nevo obsłużyło zapętlenie musi być podpięty sygnał obrotów. 99% gazowników tego nie robi.

Też się cieszę, że autko śmiga. Ciekawa wersja bo z fabrycznym webasto :-) i program (chip) zrobiony bardzo fachowo.

A tu kilka fotek

klikać w link

1.8t multi

lol....żałuję, że u siebie tak nie zrobiłem ( mam k04-64) ...kasy poszło sporo a kilka zł więcej i było by mega...

Mam takie zapytanie do was...w sedanie tylne lampy po 18 latach wyglądają słabo...zresztą zawsze wyglądały...takie jakby za mgłą...myślałem o wymianie na nowe tak aby ich kolor był taki ostry wyraźny...da się coś z tym zrobić czy wymiana na jakieś psełdo ledy tylko ( nie chciał bym tego)

Ktoś kiedyś pisał, że ta od a czy 8L0 863 278 BJ RMD kosztuje sporo taniej od a4

Sprawdzam na benepol a tam 476 zł....numer mam poprawny od a3 s line?

nie

Załóż dobre filtry min. poliester a najlepiej włókno szklane. Ideałem by był odstojnik z włóknem szklanym.

szeregowo w układ chłodnicy oleju. W zasadzie jedyne słuszne...można w nagrzewnicę ale to jest ten sam układ i różnic w działaniu brak.

To jest w galonach? ?

W dniu 31.05.2018 o 17:12, Łukasz13 napisał:

Tak na serio to po samym przeplywie ten wzor to niestety tak baardzo srednio sie sprawdza, sam przeplyw to nie wszystko, liczy sie zaplon, afr itd. Mialem auto ktore przy nie calych 160 g generowalo 213 km.

Jak ja wstawiłem swoje lpgi to wszyscy orzekli, że auto ma jakieś 270 kunia....a z hamowni wyszło prawie 320....................

Pisał ktoś coś do mnie w temacie auta? bo mi przychodzą powiadomienia i a nic nie ma.

dokładnie jest bez wtyczki

BRC jest fajne ale nie do zmodzonego auta. Da się ogarnąć ale montażyście musi się bardzo chcieć a 99% montujących brc reguluje tylko na postoju.

Druga sprawa jak jest zrobiona ta moc przy jakich obrotach co było wymieniane żeby to osiągnąć?

Ja bym założył:

- stag q-box basic

- gold gt

- pojedyncze barakudy 130-stki lub ac-w03 + zasilanie z obu stron

- wilozawór extra

- elektrozawór BFC

- Faro 13mm po całości

Zamontować i ustawić na trasie.

Ma ktoś zamontowaną dodatkową chłodnicę oleju w swojej a4?

Ostatnio sporo śmigam eSkami ( drogami) i temp. oleju jest na poziomie 110-120 stopni. Trochę sporo.

Podzieli się ktoś swoim doświadczeniem w tej materii? Zakładać coś markowego czy jakiś zestaw z fmic.pl wystarczy?

znalazłem...

N 10488201

Zna ktoś może numer śruby torx25 trzymającej rączkę przy podsufitce? Ukręciłem swoją a nie chce jakiegoś badziewia wkręcać...

Dnia 1.08.2017 o 22:47, Marecki1 napisał:

Witam 

Mam pytanko moze ktos ostatnio robił remont silnika 1.8t w be szóstce?

Chodzi mi jakiej firmy pakowaliscie czesci:

-pierscienie 

-panewki korbowodowe 

-uszczelka głowicy

-sruby głowicy

-uszczelniacze zaworowe

Pomozecie?

Mi jak tuner składał silnik to brał wszystko z ASO...wbrew pozorom nie są to drogie rzeczy...

No ja kupiłem nowy w ASO cena po rabacie ( większość biorę w ASO także jakaś zniżka jest) 750 zeta i łańcuch 250 kilka zł....od dziś szrek się świeci...hehe..łyle łyle miał racje

Godzinę temu, Wylye napisał:

Ponadto uważam że twój avatar tu na tym forum jest przejawem prostactwa.

Jest to forum techniczne i to co Ty myślisz o moim avatrze koło XXX mi lata...

Na razie nie świeci...i działa jak powinno - według mnie. Będze korekta softu pod LPG ( może ze 330 wyskoczy :-) ) to się wyłączy.

Godzinę temu, Makale napisał:

robię po czasach wtrysku.

Każdą instalację stroi się po czasach wtrysku. Czas wtrysku jest wynikiem korekty którą wprowadza ecu benzynowe. Czas wtrysku bardzo ciężko uchwycić w tych samych warunkach na LPG i benzynie dlatego korzysta się z korekt.

mi sie nie pali...

Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

Tak czy siak będę miał to wyłączone w sofcie i docelowo nic wpięte nie będzie.

Spisałem numer który pokazałeś na zdjęciu z tyłu zaślepki. Choć jest to inny numer niż ten jaki jest na opakowaniu które widać na zdjęciu w twoim ogłoszeniu na OLX

Morze turzol coś podpowie

Ja od tygodnia jeżdżę na napinaczu bez zmiennych faz. Żadnych amonali nie zaobserwowałem. Kupiony nowy w ASO + łańcuch. Przy okazji poszedł też nowy rozrząd również ASO. Wsio poustawiane na znakach jak być powinno. Po 3 odpaleniu pali się szrek...ale zrobiłem taki myk, że dorobiłem wiązkę do wtyczki stary napinacz wrzuciłem koło aku w podszybie i na razie błędów brak.

1 godzinę temu, Karol89 napisał:

Chyba płaciłem w aso za to 45zł ale mogę się mylić to zrobimy tak odejmij od ceny jaka miałeś zapłacić w aso 10 zł i ja Ci to wyślę listem poleconym w kopercie bąbelkowej i już pasuje ?

Mi po tym numerze wychodzi u gajosa 25 zeta....dowiem się ile u mnie w ASO to kosztuje...ale to dopiero poniedziałek