Roboform550

Zapętlenie a zapętlenie to jedno...a drugie to wiedza strojącego. Zapętlać może na granicy wydajności wtrysków - to nie jest problem. Jak zapętla w taki sposób, że pokazują się czasy 99ms albo 999ms....to nie ma h**a we wsi aby to ogarnąć. Kolejny temat. Aby nevo obsłużyło zapętlenie musi być podpięty sygnał obrotów. 99% gazowników tego nie robi.

Też się cieszę, że autko śmiga. Ciekawa wersja bo z fabrycznym webasto :-) i program (chip) zrobiony bardzo fachowo. A tu kilka fotek klikać w link 1.8t multi

lol....żałuję, że u siebie tak nie zrobiłem ( mam k04-64) ...kasy poszło sporo a kilka zł więcej i było by mega...

Mam takie zapytanie do was...w sedanie tylne lampy po 18 latach wyglądają słabo...zresztą zawsze wyglądały...takie jakby za mgłą...myślałem o wymianie na nowe tak aby ich kolor był taki ostry wyraźny...da się coś z tym zrobić czy wymiana na jakieś psełdo ledy tylko ( nie chciał bym tego)

Ktoś kiedyś pisał, że ta od a czy 8L0 863 278 BJ RMD kosztuje sporo taniej od a4 Sprawdzam na benepol a tam 476 zł....numer mam poprawny od a3 s line?

nie

Załóż dobre filtry min. poliester a najlepiej włókno szklane. Ideałem by był odstojnik z włóknem szklanym.

szeregowo w układ chłodnicy oleju. W zasadzie jedyne słuszne...można w nagrzewnicę ale to jest ten sam układ i różnic w działaniu brak.

To jest w galonach? ?

Jak ja wstawiłem swoje lpgi to wszyscy orzekli, że auto ma jakieś 270 kunia....a z hamowni wyszło prawie 320....................

Pisał ktoś coś do mnie w temacie auta? bo mi przychodzą powiadomienia i a nic nie ma.

dokładnie jest bez wtyczki

BRC jest fajne ale nie do zmodzonego auta. Da się ogarnąć ale montażyście musi się bardzo chcieć a 99% montujących brc reguluje tylko na postoju. Druga sprawa jak jest zrobiona ta moc przy jakich obrotach co było wymieniane żeby to osiągnąć? Ja bym założył: - stag q-box basic - gold gt - pojedyncze barakudy 130-stki lub ac-w03 + zasilanie z obu stron - wilozawór extra - elektrozawór BFC - Faro 13mm po całości Zamontować i ustawić na trasie.

Ma ktoś zamontowaną dodatkową chłodnicę oleju w swojej a4? Ostatnio sporo śmigam eSkami ( drogami) i temp. oleju jest na poziomie 110-120 stopni. Trochę sporo. Podzieli się ktoś swoim doświadczeniem w tej materii? Zakładać coś markowego czy jakiś zestaw z fmic.pl wystarczy?

znalazłem... N 10488201

Zna ktoś może numer śruby torx25 trzymającej rączkę przy podsufitce? Ukręciłem swoją a nie chce jakiegoś badziewia wkręcać...

Mi jak tuner składał silnik to brał wszystko z ASO...wbrew pozorom nie są to drogie rzeczy...

No ja kupiłem nowy w ASO cena po rabacie ( większość biorę w ASO także jakaś zniżka jest) 750 zeta i łańcuch 250 kilka zł....od dziś szrek się świeci...hehe..łyle łyle miał racje

Jest to forum techniczne i to co Ty myślisz o moim avatrze koło XXX mi lata... Na razie nie świeci...i działa jak powinno - według mnie. Będze korekta softu pod LPG ( może ze 330 wyskoczy :-) ) to się wyłączy.

Każdą instalację stroi się po czasach wtrysku. Czas wtrysku jest wynikiem korekty którą wprowadza ecu benzynowe. Czas wtrysku bardzo ciężko uchwycić w tych samych warunkach na LPG i benzynie dlatego korzysta się z korekt.

mi sie nie pali... Wysłane z mojego LG-D722 przy użyciu Tapatalka

Tak czy siak będę miał to wyłączone w sofcie i docelowo nic wpięte nie będzie.

Spisałem numer który pokazałeś na zdjęciu z tyłu zaślepki. Choć jest to inny numer niż ten jaki jest na opakowaniu które widać na zdjęciu w twoim ogłoszeniu na OLX Morze turzol coś podpowie

Ja od tygodnia jeżdżę na napinaczu bez zmiennych faz. Żadnych amonali nie zaobserwowałem. Kupiony nowy w ASO + łańcuch. Przy okazji poszedł też nowy rozrząd również ASO. Wsio poustawiane na znakach jak być powinno. Po 3 odpaleniu pali się szrek...ale zrobiłem taki myk, że dorobiłem wiązkę do wtyczki stary napinacz wrzuciłem koło aku w podszybie i na razie błędów brak.

Mi po tym numerze wychodzi u gajosa 25 zeta....dowiem się ile u mnie w ASO to kosztuje...ale to dopiero poniedziałek