Skocz do zawartości

Roboform550

Pasjonat
  • Postów

    375
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Roboform550

  1. Sprzedawałem kilka rzeczy przez OLX i wysyłałem za pobraniem, ale się dogadywałem w ciekawy sposób.

    Wyślę za pobraniem pod warunkiem, że kupujący wpłaci mi na konto koszty wysyłki razy dwa. Czyli koszt wysyłki do niego i jakby nie odebrał wysyłka powrotna. Jak wpłaci to ja wysyłam za pobraniem ale kwotę pomniejszoną o koszt jednej wysyłki.

    Przykład:

    Radio za 1000 zł + kw kwota 25 zł. Facet wpłaca 50 zł a ja wysyłam za pobraniem 975 zł.

  2. To zależy jaki masz ten LPG...często monterzy tną koszty i zakładają instalacje na styk. Sprawdź i napisz co masz tam założone dokładnie.

    Druga sprawa...jak będzie zrobiony soft na benzynie? Jak tuner pójdzie na skróty i zrobi tak, że będzie zapętlać benzynę to lpg nie ustawisz idealnie. Lepiej klika koni mniej tak aby wykorzystać układ paliwowy na powiedzmy 90% a nie na max.


  3. u mnie jest tak ze warsztat wyciąga reduktor, wysyła do hurtowni, a oni do AC dlatego też czas jest wydłużony, ale muszę bezpośrednio do AC się odezwać.

    Warsztat ma 14 dni na naprawę...a to, że producent leci w kulki to inna sprawa...porządny warsztat ma na półce odłożone na wszelki wypadek ze 2 lub 3 reduktory w zależności od mocy jakie się montuje. Klient przyjeżdża i jest wymiana a nie czekanie pół roku...

  4. Roboform550 kupuj warto. Tylko poczytaj opinie o tym konkretnym, który chcesz bo na audizine wiem, ze narzekali na jakiegos producena ponieważ wlasnie ten odbojnik snub mount sie rozwarstwiał. O moim były pochlebne opinie.

    Swoja droga co planujesz ze bedzie taki Nm? K04tfsi ? U kogo robisz?

    Tak ko4-64 tfsi....w zasadzie już jest zrobione...zamontowane jeździ...ale jeszcze kilka pierdół jest do ogarnięcia...będzie na tip top to się pochwalę...

    Miało być u gregora...wylądowałem w DIGITUN Czechowice-Dziedzice344a0f0.jpg


  5. Wymaga wiecej pracy ale efekt też mógłby być ciekawy.

    Tuner mnie namawia właśnie abym zapodał coś takiego...docelowo ma być około 450Nm...i mówi, że bedzie bujało silnikiem przód/tył...jesienią wymieniałem to na nowe z ASO ale luz tam jest ze 20 mm...muszę pomyśleć...

  6. Pany...zagwozdka...

    Silnik po kapitalce....zrobiona głowica, kute korby, tłoki, nowe panewki, pierścienie - ogólnie wszytko co trzeba było przygotowany na 400+

    Remont robiła osoba jedna z najlepszych w PL odnośnie grubych modów...olej jaki zaleca lać to Shell 10w60...czy to dobry wybór?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...