Panowie znalazłem coś na temat korekty przy niskich temperaturach :
Ponieważ finalny wynik przeliczany jest w stosunku do korekcji DIN70020 (na wykresie w tabelce po prawej stronie).
Norma ta (DIN70020) to punkt odniesienia - temperatura 20stopniC oraz 1013hPa.
[br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 01:47_________________________________________________Nie zmienia to jednak faktu , że w lato pośmigam u Witka na rolkach
[br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 01:48_________________________________________________
Wcześniej miałem serje (nic nie modzone) i po dłubnięciu wyszło 172,4 KM i 362Nm nie pamiętam jaka była temperatura [br]Dopisany: 23 Grudzień 2010, 02:07_________________________________________________
Dzięki
Moja wiedza na ten temat jest niewielka , nie wiem czy mody w 1,9 AVF będą pasowały do Twojego 2,5 Q BDH ....... ;(
Co do reszty - powiem tak :
Kolega z Forum przetarł szlak i poszedłem jego ścieżką nie pytając o szczegóły w firmie :gwizdanie:
Przy okazji podziękowania dla Kolegi Kokos