duzy616

Kolega fabian04 ma benzynę, a różnica między zimówką, a letnimi 30mm Więc 1 litr realny.

Możesz założyć, ale wyglądać będzie słabo w porównaniu do 255

A jakim programem podłączał ? Pewnie nie obsługuje Twojego auta.

Wydech jest cały Millteka z nierdzewki, ostatnio był przeglądany, więc raczej wykluczam. Sonda wszystko możliwe.

U mnie raczej się waha powyżej 800 mV LOG sonda LAMBDA.CSV

To od czego najlepiej zacząć.

@janusz75Błąd był podany, coś Ci umknęło

Zastanawiam się czy jeżeli katalizator będzie z małym przebiegiem 20-30 tys. km powinienem robić adaptację ?

@Muskel1 po wymianie katalizatora trzeba robić jakieś adaptacje ?

Tym urządzeniem ze zdjęcia ustawiał światła mijania, później odczytał kąty położenia reflektorów. Wpisał te wartości za pomocą komputera do auta, następnie sprawdził działanie świateł drogowych na tym urządzeniu. Tak w skrócie.

Chyba, nie odpowiem Tobie na to pytanie. Do OBD był podłączony interfejs TEXA. A co miał w komputerze (tablecie) nie wiem.

Też słyszałem, że optymalna 450 mV u mnie na jałowym pokazuje 750-830 mV Podejrzewam, że kat do wymiany. Co jakiś czas mam bład. Wątpię, żeby sama wymiana sondy pomogła. Byłem na stacji SKP spaliny Ok. Log-KATALIZATOR-WAUZZZF45HA079521.txt

Kalibracja wykonana na sprzęcie ze zdjęcia. Cały zabieg trwał ok. 23 minuty. Pan co ustawiał zastanawiał się co oni zrobili. Obecnie światła mijania jak i drogowe ustawione prawidłowo, błędów brak. Wielkie podziękowania dla Wszystkich co wnieśli coś do rozwiązania problemu, szczególnie dla Muskela1👍 Zaczynam walkę z kolejnym problemem. Jakie powinny być wskazania sondy lambda za katalizatorem w silniku 2.0 TFSI na biegu jałowym ? U mnie jak na zdjęciu.

Mogę mieć dostęp do oryginalnego ale hex-can

Nie Może to być problemem.