duzy616

Z danymi będzie ciężko. W B5 masz zawieszenie sline ? Pamiętaj, że B9 ma większy rozstaw osi niż B5 więc nawet pomimo takiego samego prześwitu będzie inaczej pokonywać ,,przeszkody”. Proponuje allroada rozwiąże problem.

350 zaciski z S4 375 zacisk z RS4 Żeby założyć coś większego musisz kupić większe zaciski.

To pozostaje mi z tym żyć, a Tobie podziękować za próbę pomocy🙏

Domyślam się, że podałeś kodowanie pod 3.0TDI skrzynia tip. A jakbyś podał kodowanie pod S4 3.0TFSI ? Ciekawe jak pójdzie u kris_91

A jest możliwe, że musi być inny program np. Odis

Wyskoczył błąd.

@Muskel1 będę wdzięczny jak spojrzysz na moje kodowanie. Również jestem po zmianie hamulców z 338 na 350 i nie mogę zmienić kodowania. Skanowanie WAUZZZF45HA079521.txt

Zadałem mu to pytanie i cisza. Bardziej mnie zaskoczył tym wpisem z książki serwisowej.

Ja nie mam problemu. Chciałem się podzielić informacją zaczerpniętą z innego źródła. Oczywiście dotyczącej 2.0 TDI 204KM

Na grupie A6 Gościu napisał ,,w książce serwisowej u mnie pisze 0w20 508/509 lub przy interwale do 15tys 5w30 504/507" Pytanie czy zmiana na 5W30 coś pomoże, czy tędy powinna iść droga ?

Pewnie mechatronika do naprawy.

Poczytaj ten temat. Jest opisane jak wykonać kodowanie, jest również podane kodowanie pod 338

Jaki masz przebieg ? Rozrząd był mocno zużyty ? Może umów się na diagnozę do kolegi @kixi4