duzy616

Będę w Krotoszynie najszybciej w lipcu. Jak Nikogo nie znajdziesz to pisz na priv.

WAUZZZF49HA103481

Dobry wybór opon 255?

Nie wymieniałeś 4 tulei ( dwie z prawej, dwie z lewej) ?

Na prostych kołach ? U mnie coś stuka jak robię ten test co opisujesz, jak mam koła skręcone w prawo,

To już chyba wina opon. Myślę, że musisz jeździć i obserwować.

Ogólnie masz ustawione dobrze (parametry mieszczą się w normie) Ale jak na nowe auto mogli PK tył ustawić jednakowo w prawej oraz z lewej (śruby jeszcze nie zastane) Przód PK prawa strona również bez szału (tego już nie poprawisz) Poniżej kolega grzechu913 ma ładny wykres z geometrii.

Uważam, że za duże Et jak do allroada.

Spokojnie możesz dolać ,,stary” olej. Ja trzymam olej w 3/4 pomiaru.

Dziwne, że na pierwszej geometrii powiedzieli Tobie, że wszystko OK. Jak zbieżność przestawiona i to nie mało. Uważam, że zwrotnica lewa przód do wymiany. Oczywiście opon również bym nie wykluczył.

Bliżej wzorca jest 245/40 ja tak jak wcześniej pisałem w tym roku zdecydowałem się na 255/40 ze względu na szerokie felgi. Dużej różnicy między 245 a 255 nie ma 8mm po obwodzie czyli 1.3% a do 2% to norma.

Nie wydaje Ci się że felga 11 cali będzie za szeroka. Mam 9 cali, opona 245/40/19 i wydaje mi się że jest opona za wąska. W tym roku będę zakładał 255/40 mam nadzieje, że będzie lepiej wyglądać.

Przytkana przez kamień czy przez ten woreczek ?

Taki jest obecnie w B9 Przynajmniej moim 2.0 TFSI CYRB

Jak można awaryjnie zamknąć okno dachowe (szyberdach) ?