ArturWisniewski

Kolego, rozwiązałeś już ten problem? Od momentu zakupu mojej Audi w grudniu ubiegłego roku mam ten problem z tym, że pojawia się on raz na jakiś czas (jedno hamowanie na tydzień) przy dobiegu do świateł lub hamowaniu na nierównej nawierzchni. Samochód wpada wtedy w takie drgania (wydaje mi się, że przedniej osi), które narastają coraz szybciej i mocniej. Rozwiązaniem jest puszczenie hamulca i zahamowanie jeszcze raz i jakby problemu nie było Jakieś sugestie?

Semasz na forum. Ciekaw jestem tej wersji, załączaj zdjęcia jak najszybciej

Przez ostatni czas miałem dużo na głowie związanego z remontem mieszkania, także temat usprawnienia audi zszedł na drugi plan. Tymczasem informuję, że gumy usztywniające wybiłem sobie z głowy. Kupiłem te dwie podkładki i czeka mnie ich montaż. Mam już ściągacze do sprężyn, także przy najbliższej wizycie w domu rodzinnym ogarnę ten temat. Jeżeli tył nie podniesie się wystarczająco polecacie zmienić sprężyny na oryginalne od zawieszenia 1BA? Myślałem, żeby zmienić koła na 17" Ale wtedy samochód siądzie bardziej. Może i odległość opona - nadkole spadnie ale prześwit się też zmniejszy. A może oryginalne springi i mniejsze koła, co radzicie?

Totalnie offtopic w kwestii twoich modów. Próbuję ustalić jaki dokładnie mam model felg BBS 18" przy czym Twoje bardzo mi przypominają moje sztuki. Chodzi mi o dokładne oznaczenie modelu, jesteś w stanie mi pomóc? http://postimg.org/gallery/9pze1dlo/

Witamy

Witamy na forum, zadowolenia z AUDI

Witamy na forum

Witam w naszych szeregach.

Witam na forum

Dolałem 200 ml oleju Lotos 5W40. Kontrolka zniknęła i od 200 km się nie powtórzyła. Mimo wszystko planuję za 2 tygodnie wymienić wszystkie filtry + olej. Polecacie jakiegoś konkretnego producenta filtrów / modele do BLB? Chciałbym zabudować sprawdzony zestaw.

Witam wszystkim Jako nowy użytkownik forum z góry przeproszę, ale nie mogłem nigdzie znaleźć takiego kompletnego tematu. Zbliża mi się pierwsza wymiana oleju silnikowego, filtra oleju, filtra powietrza, filtra paliwa, filtra kabinowego w moim Audi A4 Avant B7 z silnikiem 2.0 TDI BLB 140 km. Zamierzam dokonać kompleksowej wymiany samemu, dlatego potrzebuję zakupić zestaw części zamiennych na własną rękę Czy ktoś z was mógłby pomóc w ustaleniu numer katalogowych części bądź zaproponować komplet części (linki do sklepów internetowych lub stacjonarnych w okolicy Warszawy), jaki wymieniliście u siebie bądź znacie i polecacie produkt? Mile widziane opinie użytkowników, którzy przetestowali takie zestawy.

Numery podane powyżej się zgadzają. Jakby ktoś chciał taki adapter do 4ki to pisać priv.

Właśnie to chciałem jakby ustalić. Jakich usterek muszę się spodziewać po tym silniku. Dziś wyskoczył mi taki komunikat http://services.edmunds-media.com/image-service/unversioned-ed/ximm/?quality=85&image=/img/long-term/misc/555-low-oil-lamp.jpg- żółta olejarka. Na szczęście miałem niecały 1km do garażu. Czy może to oznaczać niski poziom oleju, płynu chłodniczego czy od razu próbować zrobić pompę? Gdzie znajduje się czujnik poziomu oleju w tym silniku? Może wymienię od razu olej i filtr oleju. Jaki olej polecacie? Castrol 5W40 będzie ok?

Faktycznie na zdjęciu jakby nie widać tego elementu. Może faktycznie brak, przy najbliższej okazji muszę to sprawdzić Dam znać jak sprawdzę. Te podkładaki i ten wspornik to chyba nieduże pieniądze?

Witam, Jako nowicjusz muszę spytać bo nie chcę sam tego dochodzić. Załączam poniżej zdjęcie wlepki do książki serwisowej. Czy BLB to jest kod silnika? Czym on się różni od BKD? Poza tym oznaczeniem BLB, które z poniższych skrótów tyczą się silnika? Mam na myśli czy są informacje o oleju itd.?

Rozważając wszystko co napisaliście powyżej, skłaniam się ku rozwiązaniu z tymi podkładkami z 1BD Rozwiązanie najmniej inwazyjne i całkiem niedrogie. Sprężyny faktycznie wydają się nieseryjne, ustalę jakie i w przyszłości odsprzedam je dalej i wstawię normalne albo pozostanę przy tych podkładkach. Korzystając z okazji spytam jeszcze jakie w takiej sytuacji polecalibyście koła na zimę, 205/55/R16 ET42 ?

Witamy i trafionej sztuki życzymy

Serdecznie witamy

Witamy forumowicza i miejmy nadzieję pasjonata

Witamy forumowicza

Witamy forumowicza

Witamy

Pisząc post pomyliłem się na początku. Przednia opona jest 225/40/R18 a tylna 245/40/R18. Tak czy inaczej nie są oryginalne. Jak wyglądają wspomniane podkładki, gdzie mogę je dostać? Czy rozwiązanie gumami usztywniającymi jest słabe? Może najlepiej wstawić seryjne sprężyny? ET felgi nie wiem jakie jest

Miałem ostatnio chwilę i ściągnąłem koła. Dystansu na 100% nie ma więc to nie to. Wydaje mi się mimo wszystko, że po prostu średnica kół jest za dużo, a właściwie obsadzenie, jakby się 1cm głębiej koło schowało to problemu by nie było Ale nie przy 245 szerokości, gdzie i tak pewnie innego obsadzenia by nie było - nie ważne. Sprawdziłem też wlepę. Zawieszenie według kodu to 1BA. Wpadłem na pomysł, żeby zamontować po jednej gumie usztywniającej zawieszenie. Co Wy na to? Jaki rozmiar polecacie, mam na myśli wysokość. Chyba 30mm wystarczy. http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sprezyny-gwarancja-jakosci-60mm-i5213759857.html

Fakt, wygląda to super muskularnie ale jest trochę niepraktyczne. Czeka mnie chyba zmiana kół Tak czy inaczej ponawiam pytanie do forumowiczów -> Czy jest szansa, żeby nie ocierało o nadkola na 18" tylko przy oczywiście węższych kapciach?