pet3r

program idzie zrobić ale te silniki niechętnie się chipują. będę się brał w przyszłym roku. chociaż marzy mi się 330d, jednak te 136KM to muł

jak przelecisz któryś tysiąc km to zmienisz zdanie.

1 - jest to opcja odprowadzania do domu - wyciągasz kluczyk, mrugasz długimi a światła włączają się na kilkadziesiąt sekund, potem same gasną 2 - pojęcia nie mam, nie zwróciłem na to uwagi

odniosłem się bardziej do Twojego 'lubię za***rdalać' i Twojej pewności siebie, że zawsze potrafisz ocenić sytuację, nie do mocy. a pisanie lubię za***rdalać dla mnie = jebać przepisy. matka z wózkiem była tylko przykładem, nie bierz wszystkiego tak dosłownie bo nie chodzi o niepotrzebne analizowanie przykładów tylko zobrazowanie sytuacji.

jak będziesz w sytuacji, w której niby obserwowałeś otoczenie, niby reakcję miałeś prawidłową, niby wyczułeś sytuację a przed maską pojawi się przerażona matka z wózkiem, jak w ułamku sekundy wyobrazisz sobie, dziecko na przodzie swojego 3xx-konnego auta, to Twoja pewność siebie trochę zmięknie.

jeżeli auto nie jeździ, to znaczy, że swap nie skończony

Grzanek pewnie już dawno je zrobił, najebał się ze szczęścia, że więcej nie będzie musiał ich oglądać ale upuścił na ziemię i rozpierdolił w drobny mak, głupio mu się przyznać to teraz szuka nowych. stron przybywa a wóz jak nie śmigał tak nie śmiga. forum pewnie czeka na koniec SWAPA bardziej niż sam zainteresowany

była jakaś gwarancja na ten karbon? przecież to jest śmiech, co się stało...

witam, wybieram się na wakacje i potrzebuję kupić jakiś aparacik, powiedzmy do 500 zł (może być z lekką górką). ważne jest żeby był poręczny i miał tryb manualny (nie jest to koniecznością, ale mile widziane). jeszcze lepiej byłoby gdyby był wodo- i piaskoodporny znalazłem Kodaka EasyShare z8612-IS - http://cokupic.pl/produkt/Kodak-Easyshare-z8612-IS . w sklepie niedaleko mnie jest za niecałe 500 zł, minusem jest to, że trzeba dokupić kartę, akumulatorki i ładowarkę poręczny to on nie jest, ale podobno ładne fotki trzaska drugi to Kodak EasyShare Z950 - http://cokupic.pl/produkt/Kodak-EasyShare-Z950 , z aku, ładowarką i kartą wyjdzie podobnie do z8612-is pokazałem nówki, ale oczywiście mogę skusić się na lepszy ale używany sprzęt jakieś inne propozycje?

tragedii nie ma, dynamika z dołu słaba ale jak już się rozkręci to jakoś się odpycha jeździ mi się tym lepiej niż S8 - mniejsze, zwinniejsze, dużo lepiej trzyma się drogi, mogę pozwolić sobie na dużo większą dynamikę jazdy więc jestem bardzo zadowolony

kurcze polowałem najpierw na 330d, potem na 320d 150KM ale że nie miałem odpowiednio grubego rulonu gotówki to musiałem zostać przy 136...

a co, wiesz coś ciekawego o wozie? był prześwietlony dokładnie i znam historię, ale jak masz coś ciekawego to PW a zmiana na taki wóz a nie inny z kilku powodów. po pierwsze S8 zżerało mnie finansowo, po drugie ciężko jeździło się tym po mieście, po trzecie diesla w kombi łatwiej sprzedać wyposażenie bidne ale nie zależało mi na limuzynie, dla mnie ważna jest klima, manual i sportowe fotele. a, że zawias i koło robią niesamowitą robotę jeżeli chodzi o prowadzenie, to na razie jestem mega zadowolony. wydech będzie wybebeszony, potem wskoczy program i myślę, że będzie ok bo na razie jest mułek. ale to prawdopodobnie już nie w tym sezonie do dostarczania adrenaliny będę miał motocykl (który dziś jadę oglądać i mam nadzieję, że wezmę bo sprzedawca pewny ) więc szybki wóz mi niepotrzebny

'99 320d 136KM z ciekawszych opcji to - sportowy, podgrzewany fotel - 3-ramienna kiera - zawias Eibach (podobno, jeszcze nie sprawdzane) - 18" - ciemne świeczki - czarna podsufitka - klimatronik - parktronik tył - jakiś subwoofer i wzmak pod podłogą bagażnika przedwczoraj kupiona, nigdy dieslem nie jeździłem, ale muł jest straszny, zwłaszcza od dołu. trzeba będzie w dalszej lub bliższej przyszłości coś z tym zrobić. idealne nie jest, ale zawias i koło robi robotę - przepięknie chodzi w zakrętach. S8 w porównaniu do tego wozidełka było pontonem, nie wiem jak mogłem myśleć, że dobrze trzymała się drogi kilka fotek na szybko (prawa strona wygląda tak samo jak lewa to nie fotografowałem ) :

no właśnie, zależy co ma się w głowie jak chłopak wie, że jest rozsądny to taki Hornecik zostanie na dłużej bo nie znudzi się tak szybko. z tym, że, jak ktoś już to powiedział - nauka na takim sprzęcie może trwać dłużej. ew. jak ktoś boi się że przypadkiem odkręci manetkę za mocno to może założyć ogranicznik w tych pieniądzach Bandit 600 będzie bezpieczniejszy - nie dość, że 20KM mniej to większa waga więc moto dużo wolniejsze.

zastanawiam się nad nim właśnie dlatego, że to spokojny motocykl, niestety odstrasza masą. za ~10k można wyłapać już 650-tkę po szlifie, nawet ładną oglądałem niedawno. uszkodzony bak, brak zegarów i krzywa kiera, ale lagi i rama ok. do 600-tki mam sentyment bo to pierwsze moto, na które się najarałem jakiś czas temu, niestety nie udało się kupić...

ja też stanąłem przed wyborem sprzętu :gwizdanie: z tym, że ja szukam do 10k i liczę na Fazera z 2002, czyli po lifcie. Fazer ze względu na to, że jest to jedyny naked z ładnie wyglądającą owiewką. a owiewka się przydaje poza tym podobno jest totalnie bezawaryjny. wybieram też między Banditem a Hornetem, oczywiście obydwie 600-tki. polecam poczytać arty na www.scigacz.pl , wszystko jest ładnie wyjaśnione

czarny odpada, pomniejsza felgę, dla mnie grafit

kuuurwa, zacisk wygląda za***iście :kox: :kox: jak zrobiłeś napis?

dawaj 'quattro' na zaciski, będziesz chwalił się, że masz hamulce na 4 koła

jeszcze czekam na przychody, które zaczną się wraz z sezonem wtedy będę mógł szukać. tak właściwie mam już wóz nakręcony, kwestia czy nie znajdę niczego ciekawszego.

pchały się do wozu przez kratki wentylacyjne dzięki, ale trochę późno - jak pisałem, sprzedana

http://www.allegro.pl/item952936322_2_naklejki_brembo_od_duboisi.html naklejasz takie i zamalowujesz bezbarwnym. EDIT: tu masz nawet taniej http://www.allegro.pl/item946491658_yokodesign_pl_brembo_2_szt_naklejka_tuning.html a tu Porsze http://www.allegro.pl/item956885178_naklejka_bmw_audi_porsche_honda_mazda_westart_pl.html

złoty lakier, matowa naklejka, na to bezbarwny. jeździ na STI i chyba jeszcze się trzyma

Nosb, znajomy niedawno malował zaciski i w jakiś sposób pojawiły mu się napisy Brembo na nich, pogadam z nim co i jak i dam znać. na szybko mam taki pomysł - zamawiasz napis na ploterze, malujesz kawałek zacisku w kolor, w którym chcesz mieć napis, naklejasz tam naklejkę, malujesz na docelowy kolor i zdejmujesz naklejkę naklejki to parę zł a możesz sobie np zrobić 'liż mi felgę, ssij mi wydech' czy co innego Ci wyobraźnia przyniesie

oj daje, daje, S8 D2 jest lżejsze od S6 C5