siemian

wiadomo jakie są turbiny BRD... jedne lepiej wstają inne gorzej i róznice są tutaj dość duże...

Co masz na myśli że trzeba lampę rozebrać z tyłu i pourywać ? trzeba wyciągnąć cały odblask kierunku i z tyłu są zaczepy i je trzeba połamać ? mnie interesuje czy coś widać po demontarzu że czegoś brakuje i jest nie ori? A temat rozklejania jest prosty i kleju nie zmieniasz bo to jest specjalny klej który praktycznie nigdy nie zastyga zawsze jest plastyczny w większych (powiedzmy pow. 80stC) temperaturach robi się całkiem plastyczny i stąd wystarczy tylko pilnować przy rozklejaniu żeby go jak najwięcecej zostało na swoim miejscu wtedy po ponownym nagrzaniu i sciśnieciu będzie jak było wiem bo robilem to kilka razy. z tego co mi tłumaczył miron to ten pomaranczowy plasticzek ma 3 czy 4 zaczepy i je trzeba urwać.

oj nie wiem czy to nie jest typ spod ciemnej gwiazdy... :polew: :polew:

ja widziałem u mirona. Nie widać. Żeby dostać się do zaczepów tego pomarańczowego gówna trzeba lampe rozebraćz tyłu i je pourywać. Rozklejenie szkła jest potrzebne żeby potem ten plastik wyciągnąć. Podobno rozklejenie lampy to nie problem a na niemieckim forum pisali że nawet nie trzeba kleju zmieniać. Wystarczy spowrotem podgrzać. Miron też nie zmieniał kleju

w piekarniku się rozkleja lampe i się wyciąga. Miron to u siebie robił. Godzinka roboty. Teraz juz nie miałem siły z tym robić, ale obiecuję że po wakacjach już tego nie będzie. :)

i niby turbina od BRD ma wydajność do 230 koni (bezpieczne)... no to życze powodzenia

to i to[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 13:58_________________________________________________albo jak chcesz to pisz do czakiego. Też montuje i sprzedaje. Do tarnowa masz troche dalej, ale Czaki jako klubowicz zrobi pewnie taniej

Kłopot, czyli? Ostatecznie mógłbym się wstrzymać z tym do czasu RNS-E, ktoś mi kiedyś polecał firmę z Krakowa, znacie może adres strony? +48501963597 Marcin. Powołaj sie na mnie. Słysząłem że nie da się podpiąc tak łatwo tego wzmaka pod nie ori radio ale nie wiem...

przecież powiedziałem że znaczek zniknie niebawem :decayed:

wg. ETKI po aktualizacji w 2005 i 2006 roku był tylko jeden rodzaj zbiorniczka który nadaje się pod dodatkową pompke. W ASO mi potwierdzili że w ETCE musi być bład. W historii częsci nic nie pisze żeby były kiedyś w b7 2 rodzaje... A Mk4 mówi że jak sprawdzał rok temu przed aktualizacją etki to była informacja ze są 2 rodzaje zbiorniczków... :gwizdanie: :gwizdanie: :gwizdanie:[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 12:23_________________________________________________cos z tymi zbiorniczkami jest powalone. Ja na szybko znalazlem 3 rodzaje. Z tego co widze to z koncowka a sa chyba dwuczesciowe a z koncowka b sa juz jednoczesciowe. Ale to tylko moje przypuszczenia. tu jest dwuczesciowy: tu jakis inny: a mój ten co kupiłem w ASO jest najbardziej podobny do tego po lewej na tej fotce:

Myślałem, że jest inny wzmak w avancie i sedanie, ale teraz się tak przyglądam, że faktycznie chyba jest taki sam Bo tuba jest już inna w sedanie? Wysokotonowych chyba nie warto zmieniać? Bo i tak je bardzo ciężko dostać. wysokotonowych nie zmieniaj. Zreszta w ori bose tylko tylne były inne. Wzmacniacz jest dokłądnie taki sam. Tuba jest całkiem inna[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 12:28_________________________________________________jak masz nie ori radio to bedziesz miał kłopot z podpięciem ori wzmacniacza....

Zderzak kupiłem pod PDC bo mam go w planach. Już nawet centralke mam. Naraie jednak nie mam czasu i pieniędzy się w to bawić, więc kupiłem 2 czujniki a blende i tak musiałem kupić więc kupiłem nie pod PDC a jak się kiedyś zdecyduję to albo ją zmienie albo wywierce otwory.[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 11:50_________________________________________________ no to chyba tak zrobie. Mam gdzieś zresztą takie logo w szufladzie... Zamontuj w tym miejscu aluminiowe logo klubowe. Pasuje idealnie. Miałem tak w grillu RS4. [br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 11:51_________________________________________________ w kolorze listew bocznych i tylnej dokładki jest blenda rejestracji (tak jest ori w s4) więc narazie dokładek nie planuje

auto na dobrej konfiguracji i progranie "na droge" nie powinien kopcić...

z kierunkami będe robił w późniejszym czasie. Żarniki spoko. Ładnie świecą

chyba Cie z tym wzmakiem pokreciło. Cena z kosmosu. Pisz do Pitera to Ci za 100zł sprzeda bo mu lezy. Duzo bardziej oplaca sie kupic wzmaka z tuba do avanta. Wzmacniacz jest ten sam. a ja kpl kupiłem 2 razy za 150zł... Tylko trzeba szukac i czekać... Głosniki spoko. Tuba ok. Miałem taką i poszła za 100zł. Trzeba bylo wczesniej pisać...

heloł banda zderzaczek zamontowany. Narazie nie jest do końca dopasowany, ale o tym dalej. Niestety podczas montażu wyszło pare niespodzianek. Przeoczyłem sprawe podkładek pod spryski przez co po założeniu zaślepek zderzaka wystawały na ok. 0,5cm. Podkładki już zamówione w ASO i jutro są do odbioru. Okazało się również że ETKA kłamie i zbiorniczek płynu jest inny przy spryskiwaczach reflektorów (w moim nie ma miejca na pompke). I tu miłe zaskoczenie- cena nowego w ASO 100zł. Już go mam i bedzie wymieniony. Pojawił się kłopot klaksonu ponieważ nie mieści się tam gdzie był i trzeba go dać gdzie indziej. Ponieważ potrzebowałem auto na dzisiaj, umówiłem się na te poprawki na wtorek. Wtedy zderzak zostanie ściągnięty, spryski zostaną zamontowane a klakson przełożony w inne miejsce. Wtedy też podciągne kable pod elektronike ponieważ jeszcze nie działają mi światła drogowe (długie- przesłoną steruje centr. elektronika). Foteczki na szybko: Aha. Znaczek s4 oczywiście zniknie tylko musze się jeszcze zastanowić jak zrobić żeby nie było widać mocowania znaczka... Pozdrawiam

wystarczy troche poszukać. Jest dużo tematów o hamulcach. Na pierwszy rzut oka widać że zaciski są całkiem inne[br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 11:57_________________________________________________zderzaczek zamontowany. Narazie nie jest do końca dopasowany, ale o tym dalej. Niestety podczas montażu wyszło pare niespodzianek. Przeoczyłem sprawe podkładek pod spryski przez co po założeniu zaślepek zderzaka wystawały na ok. 0,5cm. Podkładki już zamówione w ASO i jutro są do odbioru. Okazało się również że ETKA kłamie i zbiorniczek płynu jest inny przy spryskiwaczach reflektorów (w moim nie ma miejca na pompke). I tu miłe zaskoczenie- cena nowego w ASO 100zł. Już go mam i bedzie wymieniony. Pojawił się kłopot klaksonu ponieważ nie mieści się tam gdzie był i trzeba go dać gdzie indziej. Ponieważ potrzebowałem auto na dzisiaj, umówiłem się na te poprawki na wtorek. Wtedy zderzak zostanie ściągnięty, spryski zostaną zamontowane a klakson przełożony w inne miejsce. Wtedy też podciągne kable pod elektronike ponieważ jeszcze nie działają mi światła drogowe (długie- przesłoną steruje centr. elektronika). Foteczki na szybko: Aha. Znaczek s4 oczywiście zniknie tylko musze się jeszcze zastanowić jak zrobić żeby nie było widać mocowania znaczka... Pozdrawiam[br]Dopisany: 10 Czerwiec 2010, 11:28_________________________________________________co do głośników BOSE. Te nowe grają zdecydowanie głośniej... Nie wiem czy to stare już słabo grały. Ale te grają poprostu pięknie

a co żona cie wywaliła na strych ze spaniem nie....sypialnia jest na górze chyba kuwetka... :polew: :polew:

dotarłem do domu. Dzięki za spocika. nowe głosniczki siedzą już na miejscu i pięknie grają. Nawet nic nie zepsułem :decayed:

postaram sie przyjechać. mam troche na głowie dziś bo rodzice do chorwacji jadą i musze za***rdalać za trzech ale się postaram...

nie no Tomcio wiem. Przecież się śmieje

trochę zabawy z wyciąganiem dechy bo jaśki wyszły ale cześci jest tego jak gnoju i praktycznie taniej niż do B7 można kupić graty No Tomcio Ty takie sprzedawałeś jako bezwypadki... :polew:

nabija posty :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:

504316681 a co auto się wam na podnośniku rozpadło po podniesieniu? :polew: :polew:

heloł banda. Postaram się wpaść dziś na spota. Zobacze jak będzie z czasem. Dzisiaj wieczorkiem powinienem miec autko