Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

siemian

Klubowicze
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez siemian

  1. no to pozostaje ci siemian jakies 365mm na przód wsadzić a myślałeś o porządnych tarczach nawiercanych? albo jakieś kierownice powietrza na heble zrobić? z kierownicami powietrza w b7 może być cięzko bo są tam IC i zbiornik płynu do spryskiwaczy. Nie no myśle że teraz po wzmocnieniu tyłu powinno być ok. Devastation twierdzi żę powinna być duża różnica. Dotychczas przód musiał "nadrabiać" za tył. Teraz pewnie też troche będzie ale już dużo mniej. Będe szukał 300mm wentylowanych na tył. Jak znajde coś w dobrej cenie to założe. A i tak nie ma tragedii bo mimo przegrzania przednich tarcz, nigdy tego nie poczułem. Nigdy nie odczułem na tych tarczach miękkiego hamulca, bądź spadku skuteczności hamowania. Więc jeśli je przegrzewało to pewnie delikatnie. Nie było czegoś takiego jak w przypadku 288 czy 320 że auto przestawało hamować, hamulec robił się gumowy, zaczynało dymić z klocków i tarcze zaczynały świecić...[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 15:36_________________________________________________o tarczach nawiercanych nie myślałem bo są głośne, a klocki bym musiał chyba co miesiąc wymieniać.[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 15:39_________________________________________________powiem tak. Odebralem autko. Przejechałem się na obwodnice Bielska i musze powiedzieć że jest DUŻA róznica w hamowaniu. Nie chciałem męczyć nowych tarcz i klocków, ale pare razy sobie "nacisnąłem". Czuć że auto hamuje 4 kołami. Efekt "płynięcia" występuje dużo później. Wcześniej było tak że w pewnym momencie koła traciły przyczepność i auto zaczynało płynąć (za duży nacisk na przód). Aż boje się co będzie jak założe letnie kulasy...
  2. powiem tak. Odebralem autko. Przejechałem się na obwodnice Bielska i musze powiedzieć że jest DUŻA róznica w hamowaniu. Nie chciałem męczyć nowych tarcz i klocków, ale pare razy sobie "nacisnąłem". Czuć że auto hamuje 4 kołami. Efekt "płynięcia" występuje dużo później. Wcześniej było tak że w pewnym momencie koła traciły przyczepność i auto zaczynało płynąć (za duży nacisk na przód). Aż boje się co będzie jak założe letnie kulasy...
  3. szybkość zapychania się filtra zależy od wielu czynników. Czasami wystarczy jedna szybsza przejażdzka po jakieś szutrowej drodze i już masz filtr do wyrzucenia :gwizdanie:
  4. chciało Ci się passacika kupować to masz W Passacie ikonka klimy włącza funkcje "kamuflaż", czyli parowanko na maxa by nie było nic widać :decayed: [br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 09:54_________________________________________________ no to się dziwisz. Ja po pół roku filtr mam tak zapchany że prawie w ogóle nie przepuszcza powitrza do kabiny... Też zależy ile jezdzisz...[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 09:55_________________________________________________Proton jest łatwy sposób żeby sprawdzić filtr. Włącz obieg zamknięty, jak po chwili zacznie dużo mocniej dmuchać, znaczy że filtr jest przytkany[br]Dopisany: 06 Kwiecień 2010, 09:56_________________________________________________Wchodzi kobieta do apteki i prosi aptekarza o arszenik. - Po co pani arszenik? - pyta aptekarz. -Chcę otruć mojego męża, bo mnie zdradza. -Droga pani, nie mogę pani sprzedać arszeniku dla męża, nawet jeśli uprawia seks z inną kobietą... Na to klientka wyciąga zdjęcie, na którym jej mąż kocha się z żoną aptekarza. - O!- mówi aptekarz. - Nie wiedziałem, że ma pani receptę. :polew: :polew:
  5. no nie wiem. Wróce do tematu jak skończą mi się klocki z przodu... Może się skusze i spróbuje...
  6. zieluch takie rzeczy to na PW tylko... :bicz: :bicz3: :bicz3: Przyjdzie Pablo i będzie :baseball: wp***dol [br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 14:33_________________________________________________Dawid trzeba było pójść na całość i kupić sobie takie felgi 22' od Audi Q7... http://moto.allegro.pl/item985592572_alu_felgi_do_audi_q7.html
  7. :polew: :polew: [br]Dopisany: 23 Marzec 2010, 00:36_________________________________________________no i na tyle wylądowały hamulce z 3.0 tdi 288x12. Jeszczen nie miałem okazji na nich pojezdzić, ale jak już będe miał autko to napewno opisze wrażenia. Niestety dowiedziałem się przy tym że przednie tarcze były prawdopodobnie parokrotnie przegrzane...
  8. Czlowiek przychodzi poszydzic troche a tu juz nie ma z czego [br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 13:41_________________________________________________no i musze mieć dobre hamulce bo wiecie jak to jest w autach z cofanym przebieiem... nigdy nie wiadomo co odpadnie w czasie jazdy... wtedy trzeba szybko hamować... :decayed:
  9. Siemian musi mieć takie hamulce bo ma strasznie długi czas reakcji :gwizdanie: dokładnie, a po drugie ja musze mieć mocne hamulce bo jakby się zaczeło palić to musze szybko wyhamować... Zreszta te gaśnice też troche ważą... z 700 kilo... :decayed:
  10. teraz dało Ci do myslenia co? :polew: tylko że koszta ponad dwa razy większe :confused4:[br]Dopisany: 05 Kwiecień 2010, 10:17_________________________________________________Siemian jak bedziesz jeszcze tylko pół roku jezdził na tych tarczach to nie warto wrzucać nowych klocków FDSP klocki to pierwsza klasa, nie ma mozliwości aby "zaorały" Ci tarcze :good: :good: ja jeżdze na nich juz kilka dobrych lat, tylko pozytywne odczucia :good: :good: jedyny raz dałem sie skusić diabłu i kupiłem EBC RedStuff na perforowane Zimmermanny do dzisiaj pluje sobie w twarz że to zrobiłem, tarcze nie wytrzymały 24tkm, :sick3: :sick3: po tym przebiegu były zajezdzone jak pięty Jezusa :thumbdown: będzie bardzo dobrze jak zapodasz Otto Zimmermanny i klocek Ferodo DS Performance :good: podczas "normalnej" jazdy nie odczujesz żadnej róznicy podczas jazdy prawdziwa zabawa zaczyna sie jak bedziesz miał ostre awaryjne hamowanie :shocked: z tego co czytam to lubisz mocno "stopować" auto więc taki komplecik w pełni Cię zadowoli Nosb zapodał bardzo ciekawy zestaw z purchawki, ale tam klocek idzie na normalnej mieszance, co prawda róznica jest w powierzchni trącej klocka, jest wieksza i nie ma co tutaj dyskutowac odnośnie skuteczności tych hamulców Ty przy montażu FDSP nie bedziesz miał sie czego wstydzić :> tylko wiesz ja tarcze wymieniam co rok-półtora więc one są dopiero w jakiś 50% zurzyte. Trzecie klocki mi się powoli kończą. W końcu zakładałem nowe tarcze jakoś pół roku temu...
  11. :polew: :polew: :polew: :polew:
  12. tak Siemian wpadnij zmieniliśmy lokalizacje i jest we czwartek o 17 na Sarnim :polew:
  13. :polew: :polew: :polew: :polew:
  14. ale to chyba na PW pytają... :polew: :polew: :polew: :polew: :polew: :polew:[br]Dopisany: 04 Kwiecień 2010, 22:43_________________________________________________przeciez do Sir Pabla nikt by się inaczje już nie odważył... Powinni zrobić VipPW, bo kto to widział żeby Pablo czytał takie PW dla zwykłej hołoty... :polew: :polew:
  15. kurcze nie wklejajcie takich zdjęć bo zaraz tutaj nie wytrzymam przed tym monitorem Przydałyby się takie hample ale za drogie dla mnie są. Z wymianą tyłu czekałem aż skończą mi się tarcze bo niecałe półtora roku temu kupowałem nowe i szkoda było wyrzucić. Narazie dorwałem 288, jak znajde 300 w dobrej cenie to pewnie zmienie, choć ostatnio kruchutko z kasą. A powiedz mi te klocki FDSP podejdą do tarcz ATE (chodzi o to czy nie będa za twarde/za miękkie) Bo tarcze mam jeszcze całkiem całkiem (z pół roku pewnie jeszcze przejeżdzą), ale klocki, jak znam życie, za jakiś miesiąc powinny się skończyć... Rzeczywiście uważasz że będzie taka róznica w hamowaniu? Pozdrawiam
  16. Wg statystyk: 10% kobiet uprawiało sex w pierwszej godzinie swojej pierwszej randki 20% mężczyzn odbyło stosunek w jakimś zaskakującym miejscu 36% kobiet akceptuje nagość 45% kobiet preferuje ciemnych mężczyzn z niebieskimi oczami 45% kobiet ma doświadczenia z seksem analnym 70% kobiet preferuje poranny sex 80% mężczyzn nie uczestniczyło w relacjach homoseksualnych 90% kobiet lubi sex w lesie 99% kobiet nigdy nie kochało się w biurze Wnioski: Statystycznie rzecz biorąc, łatwiej o stosunek analny, wczesnym rankiem, z nieznajomą kobietą, w lesie - niż o udany sex w biurze pod koniec dnia. Morał: Nie zostawaj do późna w pracy. Nic dobrego Ci się tam nie przydarzy!
  17. Nosb, parafrazując Twoją wypowiedź: a po co Ci takie wielkie felgi? Matko boska 19'' w 15 letnim aucie? Ale Twoja kasa i widzimisie :decayed: :decayed: Nie no żartuje. Ładnie się autko prezentuje
  18. jeden policjant pyta drugiego: -ty, a paralotnia to jest drapiezny ptak? -nie wiem, a co? -bo wczoraj caly magazynek wystrzelalem zanim czlowieka puscil... :polew: :polew:

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.