siemian

no czyli nie pełna elektryka... Trzeba było napisać "radarowy tempomat" a jakby ktoś napisał że jest zwykły a nie radarowy to napisałbyś: "Nie wiem,czy radar był rowniez w tempomacie w b5 ....." ---------- Post dopisany at 17:54 ---------- Poprzedni post napisany at 17:53 ---------- a RNS-E, BT, CLH, hamulce 345 były :polew::polew:

jak kur... staruch

i zapomniałeś dodać że sprężyny z weiteca zostały zastąpione takimi które były u kowala robione :decayed: Poniedzy 3 a 4 podkową pyknął Ci spręzyny... :decayed: jestem ciekaw jak wyjdą te drewniane drewfelgi które zamówiłeś u stolarza... podobnie bieżnik będzie niezniszczalny

teraz tak bo miałem chwile... ---------- Post dopisany at 17:43 ---------- Poprzedni post napisany at 17:41 ---------- BTW. widze że do Ciebie też Arturek co chwile dzwoni z prośbą o wypowiedź żeby rozruszać temat... Do nie przed chwilą dzwonił i aż krzyczał z radości że już 3 wpisy że już większy ruch... że jak w wątku u Bartka... że za chwile będzie to najbardziej aktywny wątek na całym forum. ---------- Post dopisany at 17:44 ---------- Poprzedni post napisany at 17:43 ---------- z tego co pamiętam to fotel pasażera trzeba przesuwać gołymi ręcyma więc chyba się zagalopowałeś misiu kolorowy

moja szkoła :naughty::naughty:

nie mam czasu czytać całości... rozpisałeś się jakbyś jezdził a8 z 2013 roku albo RS6... Przecież każdy wie jak wygląda poczciwe stare rozlatujące się B5 z stukającymi głowicami nie ma oddzielnych podziękowań z kwiatami dla mnie więc moge jechać z koxem Zdziwił mnie napis otomoto na fotkach z chwili zakupu auta... przecież przed wojną nie było otomoto więc chyba jakis FAKE AAA... i zmień nagłówek... Nogaro Blue... jak to brzmi... przecież wystarczyło napisać Pedallski (przez dwa L co by brzmiało bardziej światowo) Niebieski to tyle... nie będe się więcej rozpisywał bo nie warto ---------- Post dopisany at 16:00 ---------- Poprzedni post napisany at 15:54 ---------- ...widze że ruch w temacie adekwatny do samochodu ---------- Post dopisany at 16:05 ---------- Poprzedni post napisany at 16:00 ---------- A napisałeś ze oświetlenie wnętrza zrobiłeś z 128m pasków Ledowych?

:hi: Artur widze że nie możesz przestać myśleć o tej astrze którą wczoraj spotkaliśmy na drodze... Arturowi tak się podobała że kazał mi zajechać droge gościowi i próbował go przekonać że odda mu mieszkanie za to auto, pokazywał fotki salonu, odremontowanej łazienki itd... ...koleś jednak stwierdził że ma już taki karton po telewizorze, drugiego nie potrzebuje i odjechał Mina Artura BEZCENNA

nie wpadnie bo jeszcze nie kupił routera do swojego nowego mieszkanka :grin:

podobno tak ma w środku: :decayed:

Dzisiaj spotkałem Artura w mieście... Podobno Kasia dowiedziała się ile kasy wkłada w auto i wyrzuciła go z domu... Przyłapałem go jak wychodził ze swojego nowego Campera mówił że nawet fajnie się mieszka... ma fajny punkt widokowy: ale jak zobaczył że mu robie zdjęcia to próbował we mnie maską rzucić... :decayed:

nie nie... nie myl pojęć młody... Kobieta to Kobieta, a baba to baba

a co Ty baba jesteś że będziesz tu fochy strzelał?

spoko, na najbliższy spot każdy przynosi kiełbase dla ekStiva. Co nie zje to powiesi sobie na szyji będą się psy z nim bawić przynajmniej

to idz do sklepu kup i zjedz. co mamy zrobić zrzutke forumową na Twoją kiełbase? ---------- Post dopisany at 10:33 ---------- Poprzedni post napisany at 10:33 ---------- ---------- Post dopisany at 10:35 ---------- Poprzedni post napisany at 10:33 ---------- może wszyscy zaczniemy tak pisać... napiłbym się kawy... :decayed:

no to akurat jest niezamierzony plus

wracając jeszcze do naciągu opony to wszystko zależy od konkretnego modelu opony. teraz mam pirelli p zero 235/35/19 na feldze 8'. jezdzi się na nich bardzo przyjemnie ale z wygląd mnie troche denerwuje. michelin wyglądał fajnie, był na równo z felgą i miał rant ochronny, a pirelka wygląda na naciągniętą i jest na równi z rantem... nie chce myśleć jakby ta opona w 225 wyglądała... Ale z drugiej strony... Jak kupisz coś mocniejszego to przecież nie będziesz się kulał na 18'....

Hammer przeciez ze zdjęć z boku nic nie widać...

Ty też masz lusterka a już pare razy ranty polerowałeś... Żeby patrzeć na pryzmat szerokości gum przez wzrost spalania to trzebaby sięchyba Hammer nazywać i na bułki z parówkami to od razu przeliczać... Jesli nie potrzebuje tak szerokiej opony to niech kupi felge 7,5 i wtedy może sobie dać węższe opony...

zależy jaka opona... ja mam teraz pirelli P zero 235 i przy feldze 8' są na równo. Aż mnie to wkurza bo misiek bardziej wystawał. pirelki wyglądają jakby były naciągniete ---------- Post dopisany at 12:05 ---------- Poprzedni post napisany at 12:03 ---------- dokładnie

Autem ma jeździć żona bartka, to przy 225/40 lżej się kierownicą kręci, nie rzuca tak mocno w koleinach i sporo osób zmienia z 235 na 225 i jakoś nie żałują. Poza tym siemian 235/35R19 też niema na wlepie w audi lżej się kierownicą kręci... no prosze Cie... Po pierwsze to nie jest tarpan żeby się cięzko kierownicą kreciło... po drugie bartek ma servotronic który przy mocniejszym dmuchnięciu w kierownice już skręca więc w ogole... Jeśli ma tym jezdzić żona Bartka to tym bardziej założyłbym 235 bo ciężej taką opone rozwalić i pokrzywić felge na dziurze albo krawęzniku... Prosze was... nie jezdzimy czikłeczento żeby na rozmiar opon patrzeć przez pryzmat ciężkości kręcenia kierownicą... Argument że sporo osób zmienia na 225 i nie narzekają nie jest dla mnie argumentem... Sporo osób głosuje też na PiS... ---------- Post dopisany at 11:59 ---------- Poprzedni post napisany at 11:55 ---------- podaj mi choć jeden powod dla którego opona 225/40 jest lepsza od 235/40. ja moge podac pełno dlaczego 235 jest lepsza: -nie ma przekłamań bo rozmiar koła jest odpowiedni różnica to -1,2% więc tyle co nic to daj mi 1,2% swoich zarobków -lepiej siedzi na feldze bo nie jest naciągnięta a co za tym idzie chroni lepiej rant felgi przed uszkodzeniami 225/40 na 8J feldze to faktycznie naciąg po byku.. no nie będzie to wyglądało tak brzydko jak u Ciebie ale zawsze -jest wyższa a co za tym idzie bardziej chroni koła przed pokrzywieniem itd... no tak.. te 8mm różnicy, sporo daje.. moim zdaniem przy wpadnięciu w dziure każdy mm jest ważny... -zapewnia lepszą przyczepność jedyny +

podaj mi choć jeden powod dla którego opona 225/40 jest lepsza od 235/40. ja moge podac pełno dlaczego 235 jest lepsza: -nie ma przekłamań bo rozmiar koła jest odpowiedni -lepiej siedzi na feldze bo nie jest naciągnięta a co za tym idzie chroni lepiej rant felgi przed uszkodzeniami -jest wyższa a co za tym idzie bardziej chroni koła przed pokrzywieniem itd... -zapewnia lepszą przyczepność

oczywiście że 3. po coś zalecenia producenta są

no coś się rozbrykało stadko

nie nie... nie kupiłem... jak narazie to odechciało mi się zmian auta. tzn. może bym coś zmienił ale audi mi nie chodzą po głowie więc trzeba przeczekać :decayed: ---------- Post dopisany at 22:36 ---------- Poprzedni post napisany at 22:36 ---------- a będziesz cos chciał....

kupiłeś mi? :decayed: nie musiałeś... :decayed::decayed: