arturek986

Dzięki Grzesiek A ty masz moduł z możliwością regulacji mocy (30%-100%)??? W ogóle są takie moduły??? I kolejna sprawa jak te żarówki radzą sobie jak je przełączasz/używasz jako światła drogowe (długie), bo poza tym że fajnie wyglądają to jak się leci w trasę to warto żeby światła drogowe porządnie świeciły Ucho ma na stałe 30% z modułu. Ja mam moduł SD-2 od Kogiela i w nim mam regulacje mocy świecenia żarówki . Mam też założone te żarówki co Grzesiek i jestem zadowolony ale jeszcze ich nie testowałem jak świecą po ciemku z pełną mocą jako długie. Czy testował ktoś żarówki z linku powyżej jak świecą z pełną mocą jako długie?

Gratuluje fury kolego Widzę że konkretnie podchodzisz do tematu, nie ma lipy Życzę szerokości

Dzięki Grzesiek A ty masz moduł z możliwością regulacji mocy (30%-100%)??? W ogóle są takie moduły??? I kolejna sprawa jak te żarówki radzą sobie jak je przełączasz/używasz jako światła drogowe (długie), bo poza tym że fajnie wyglądają to jak się leci w trasę to warto żeby światła drogowe porządnie świeciły

Rozumiem że są to żarówki H7??? Ta 8500K to ta z linku który wcześniej podawałeś?

Dzięki. Niby wszędzie jest jednakowa barwa, muszę wieczorem popatrzeć jak jest z tą barwą bo rzeczywiście na zdjęciach wygląda jak by na dole była inna barwa

Wpadło oświetlenie ledowe wnętrza i tablicy rejestracyjnej

Ok dzieki

Nie pasują, mają inaczej rozstawione mocowania. Artur rozumiem że jesteś pewien że nie pasują? Bo według ETKI wychodzi mi że te boczki w B6 i B7 mają takie same numery części

Michał odezwę się koło 10 sierpnia to spróbujemy dogadać szczegóły spota Z usunięciem tego kleju jest naprawdę lipa mi zeszło z tym z 2 godziny, z progów jakoś schodzi ale z listew jest gorzej, może spróbuj z tym krążkiem na wiertarkę o którym pisze Krzysiek. Pany dziękuje za wszystkie dobre słowa, które piszecie o autku A poza tym to wczoraj zrobiłem serwis klimatyzacji wraz z ozonowaniem

Nie pasują, mają inaczej rozstawione mocowania. To lipa dzięki za info

Dzieńdoberek Mam pytanko czy boczki bagażnika w Avancie pasują z B7 do B6, wiem że w innym miejscu jest gniazdo 12V, ale czy poza tym wszystko jest P&P?

Michał listwy ściągałem taką łyżką plastikową do ściągania tapicerek zdjęcie poniżej (pierwsza z lewej): Zdjęcie listew to prosta i szybka sprawa, ale gorzej jest z doczyszczeniem progów i listew z pozostałego kleju z taśmy. Doczyszczenie progów i listew z kleju zajęło mi sporo czasu i zjadło sporo nerwów... Od 12 do 15 sierpnia będę w Legionowie i będzie można się spotkać

Wymieniony komplet wahaczy górnych I ustawiona geometria po zakończeniu wszystkich prac z zawieszeniem Wpadły listwy progowe S line Zdjęcia po zdjęciu starych listw i wyczyszczeniu progów: A tu zdjęcia progów z listwami S line:

Pany czy skorodowany uchwyt linki hamulcowej ze zdjęcia ma numer: 8E0711347N - lewa strona i 8E0711348M - prawa strona

Nowe foty dodane - dużo zdjęć w pierwszym poście. A tu wrzucam jeszcze porównanie zawieszenie 1 BA: Amortyzatory 1 BE + sprężyny Eibach Sportline: Siadło około 5 cm

Dzięki Pany za dobre słowo. Fura jest już opuszczona. Poniżej zdjęcie jak teraz autko stoi: Jak będę miał chwilę to zrobię więcej zdjęć i zaktualizuje temat

ta śruba co trzyma tarczę lubi się odkręcać ,mi spadła ta tarczka ,przykręciłem ją ,ale żadnej podkładki nie dawałem i jest ok https://www.google.pl/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.auto-czesci.kylos.pl%2FAudi%2520A4%2520B6%25201.9%2520130KM%2FIMG_1607.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Farchiwum.allegro.pl%2Foferta%2Faudi-a4-b6-a6-1-9-00-05-sprezarka-klim-8e0260805d-i5171356653.html&docid=CILfw0trxjVbHM&tbnid=5vkIouoS_8P6iM%3A&w=640&h=480&bih=639&biw=1366&ved=0ahUKEwjzm5bD04LNAhUHGhQKHeUPAr8QxiAIBygF&iact=c&ictx=1#h=480&w=640 OK dzięki za pomoc Dziś odbieram nową tarczkę przykręcę ja i zobaczymy

Kilka zdjęć z ostatnich działań: wymiana tunelu środkowego i dźwigni hamulca ręcznego zdjęcia zawieszenia zanim wpadło na autko: łączniki stabilizatora tylnego wraz z tulejami oraz oryginalne podkładki pod sprężyny tylne - korekta wysokości zawieszenia

Przedwczoraj przestała mi działać klimatyzacja. Jechałem usłyszałem że coś zawyło / zagwizdało i po chwili zorientowałem się że klima przestała działać. Myślałem że padło, zerwało się sprzegiełko kompresora klimatyzacji. Po dobraniu się do kompresora okazało się że wszystko jest na swoim miejscu, sprzegiełko jest OK ale są starte zęby na wieloklinie od tarczki sprzęgiełka klimatyzacji. Poniżej foto. Dodam, że wirnik sprężarki obraca się lekko, bez oporów. Czy ktoś ma jakiś pomysł co mogło być przyczyną wytarcia zębów??? Czy macie sprawdzonego sprzedawce u którego można kupić nową tarczę sprzęgła sprężarki klimatyzacji? I jeszcze czy ma ktoś schemat jak powinna być złożona ta tarczka ze sprzegiełkiem. Konkretnie chodzi mi o to że u mnie ta tarczka była przykręcona śrubą do wirnika a pod tą śrubą były 2 podkładki i nie wiem czy te podkładki powinny tam być czy ktoś grzebał coś i dołożył je tam w jakimś celu?

OK sprawdzę dzięki za info

Mam felgi 8,5Jx19 ET 48 z tyłu mam dystans 17mm więc mam ET 31 a z przodu mam dystans 13mm więc ET 35. opony 235/35/19

Czy nie podłączona czarna kostka fotela - ta od czujnika zajętości fotela może mieć wpływ na to że fotel kierowcy nie grzeje? Dziś podłączyłem u siebie grzane fotele i fotel kierowcy mi nie grzeje. Fotel pasażera grzeje normalnie. Jak przełożyłem pin od czujnika temperatury z fotela pasażera pod pin od czujnika temperatury fotela kierowcy to fotel kierowcy zaczął grzać. Wychodzi że mam walnięty czujnik temperatury w fotelu kierowcy, a może ma coś do tego nie podpięty czujnik zajętości fotela, a może ktoś ma jeszcze inny pomysł???

Poniżej foty jak auto wygląda na amorach s-line i sprężynach eibach sportline. Jak ktoś chętny to mogę się zamienić na pro-kity, bo dla mnie jest troszkę za nisko.

Przód i tył wyszedł równo czy tył jest troszkę niżej?

Panowie (i Panie) jest ktoś chętny na zamienię sprężyn Eibach Sportline (nr sprężyn 211500302 HA / VA) na sprężyny Eibach Pro-Kit. Moje sprężyny mają przebieg około 300 km. Tak jak wcześniej pisałem założyłem do siebie sprężyny Eibach Sportline i auto mi siadło na 63,5 cm (odległość od ziemi do rantu błotnika). Niby nic nie przyciera, ale jak dla mnie jest to trochę za nisko i zastanawiam się nad zmianą na Pro-Kit. Jest ktoś chętny??? Jutro zrobię jakieś zdjęcia i wrzucę jak autko stoi na tych Sportlinach.