arturek986

Ja malowałem kierownicę zestawem do renowacji i efekt był całkiem niezły ale po niecałym roku farba się starła i znów była lipa. Dlatego oddałem kierownice do obszycia do kolegi Reegi ego z forum i efekt jest mega wypasiony. Kierownica wygląda świetnie - wybrałem połączenie skóry gładkiej z perforowaną.

Jak masz uszkodzony mikrostyk w zamku to dodatkowo po otwarciu drzwi (poza brakiem oświetlenia) na fisie na będziesz miał informacji o otwartych drzwiach

I co kolega dałeś radę usunąć te wymiociny i pozbyć się smrodu???

Ja rozbierałem te dekle. Da radę zdjąć ten aluminiowy pierścień. Poniżej kilka zdjęć: http://www.directupload.net/file/d/4031/v8octg8r_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4031/xk69san5_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4031/muw33sru_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/4031/hxoqph2f_jpg.htm

Dzięki za info na pewno będę tam zaglądał

afroo Dzięki za wrzucenie filmiku mega pomoc Też miałem problem z demontażem tej listwy wiedziałem o śrubach i przesunięciu ale nie wiedziałem w którą stroną i jak. A tu filmik i wszystko jest jasne

Proponuję zamknąć się w bagażniku i lać wodę od zewnątrz na karoserię. Tylko w ten sposób możesz wytropić skąd dostaję się woda bo przyczyn może być wiele. Potwierdzam to co napisał Joziek79 plastikowa czerwona linka służy do awaryjnego otwarcia wlewu paliwa

dokładnie tak, na wirujący z maks. prędkością wiatrak klimatyzacji rozpyl izopropanol. Pęd powietrza powinien go przenieść na parownik. Możesz też odkręcić schowek i wyjąć taki gumowy korek i spryskać parownik od strony kabiny. Ale smród pochodzi od strony silnika. Bo tam dociera powietrze wilgotne, a z parownika do kabiny idzie już suche. Kolego Kiko79 chcę wyczyścić klimę Izopropanolem tak jak sugerujesz bo też czasem odczuwam nieprzyjemny zapach z klimy. W związku z tym mam kilka pytań do Ciebie: Czy jak wykonam to według poniższej procedury to będzie wszystko OK czy masz może jakieś uwagi: 1. Wyciągnąć filtr kabinowy 2. Włączyć klimę na najniższą temperaturę 3. Ustawić nadmuchy na wartość max 4. Włączyć wszystkie kierunki nadmuchu (a może tylko na kabinę?) 5. Zapodać całe opakowanie Izopropanolu w spreau na wiatrak od wlotu od strony filtra kabinowego 6. Po zakończeniu zostawiasz klimę na kilka minut w tych samych ustawieniach 7. Potem jeszcze na koniec przedmuch w trybie ECO 8. Wietrzenie samochodu. A może zastosować część spreau pod filtr kabinowy a drugą część tak jak wspominałeś "wpuszczasz przez ten otwór zatykany gumowym korkiem za schowkiem" Jeżeli zastosować część pod schowek to opisz w jakiej kolejności najpierw za schowek czy po filtr i jeszcze jakbyś miał jakąś fotę tego korka za schowkiem który trzeba otworzyć i zapodać tam spreau.

Kolego też jestem z ZS i waham się nad malowaniem dołów w kolor. Podrzuć mi namiar na tego lakiernika u którego ty lakierowałeś

no przecież że pasują. A czy zderzaki z S4 też pasują P$P do zwykłej b6 Tak pasują, sam mam przód i tył z S4 Dzięki za podpowiedz i nic więcej nie trzeba wymienić tylko same zderzaki, belki pod zderzaki będą pasowały od zwykłej A4

Świecą jak T+120 kosztują drugie tyle a żywotność ( jak pisali koledzy wcześniej ) pół roku.Wniosek---> nie warto. Pojeździmy zobaczymy Z tego co przeglądałem temat to jednak dużo osób chwali sobie te Osramy. Szczerze mówiąc to się wahałem pomiędzy tymi Osram NB a tymi Tungsram +120 Widziałem już wcześniej że chwalisz Tungsram jak się nie sprawdzi Osram to następne będą T+120

no przecież że pasują. A czy zderzaki z S4 też pasują P$P do zwykłej b6

Ja polecam OSRAM Night Braker Unlimited. Ostatnio kupiłem takie u sprzedawcy z linku poniżej: http://allegro.pl/h7-osram-night-breaker-unlimited-kurier-gratis-i5415209077.html

Poza tym że przechowywać należy w ciemnym i suchym miejscu to ważne jest żeby przechowywać opony w odpowiedniej pozycji. Najlepiej jest przechowywać je na specjalnym stojaku oczywiście pod warunkiem że masz całe koła

Osobiście polecam środek z linku poniżej: http://allegro.pl/tenzi-prix-doczyszczanie-kol-krwiawiaca-felga-1l-i5100555186.html

Ostatecznie zrobiłem regenerację alusów u Darka w Będargowie. Zakład nazywa się DEX-FEL nr tel 502 509 195. Gorąco polecam tylko terminy mają bardzo odległe

Witaj Życzę powodzenia w poszukiwaniach Z doświadczenia mogę Ci powiedzieć że bardzo ciężko jest kupić nie kręcony i nie walony samochód. Jeśli szukasz diesela to polecam 1.9 tdi a jeżeli benzi to polecam 1.8T

Witam Mam pytanie czy orientujecie się ile może być warta tapicerka skórzana do Audi A4 B6 Avant. Cały komplet tj. fotele przód pełna elektryka + grzanie, kanapa tył, podłokietnik i cztery boczki (tył z elektryką). Możliwe że będę miał możliwość nabycia takiej a nie wiem czy będę walczył i montował to u siebie więc zastanawiam się ile można za taki komplet zaproponować żeby ewentualnie bez straty i problemu to sprzedać?

Mam u siebie fotele materiałowe z elektryczną regulacją lędźwi i z ręcznie wysuwanym podnóżkiem, bez grzania i zastanawiam się nad ich wymiana na fotele recaro (w pełnej skórze) w pełni elektryczne grzane i zastanawiam się czy będzie masakra z podłączeniem tego. Poczytałem trochę i znalazłem info że niby elektryka powinna śmigać tylko trzeba zmienić bezpiecznik, do grzanych d*p wiadomo że potrzebuje nowy panel klimatronika ale co z podłączeniem poprowadzeniem wiązki? Czy jest może ktoś na forum (najlepiej w okolicy Szczecina kto mógłby mi to podłączyć, chodzi o elektrykę bo mechanicznie sam sobie wymienię fotele.

Gratuluje zakupu Powodzenia w modach

Kolego masz już wybrane/kupione felgi 19"

Gratuluje zakupu! Życzę bezawaryjności Wrzuć jakieś zdjęcia wnętrza.

Witam Potrzebuje dwie żarówki H7: Podaj mi cenę żarówek Osram Night Breaker Unlimited oraz cenę żarówek Tungsram Megalight Ultra ewentualnie zaproponuj coś innego

Witam Potrzebuje dwie żarówki H7: Podaj mi cenę żarówek Osram Night Breaker Unlimited oraz cenę żarówek Tungsram Megalight Ultra ewentualnie zaproponuj coś innego

Witam W ubiegłym tygodniu wymieniałem olej w silniku i nie jestem pewien czy nie zostało wlane za dużo oleju. Czy na bagnecie poziom oleju w normie powinien się znależć na tym "wykropkowanym" przedziale na bagnecie, czy poziom w normie jest "od zagięcia do zagięcia" na bagnecie? I kolejne pytanie czy sprawdzamy poziom oleju na zupełnie zimnym silniku tzn np. po całej nocy, czy na ciepłym silniku po odczekaniu 5 minut żeby zleciał olej? Dodam że zalane zostało ok 3,75 litra oleju