chudineze

To pewnie coś poważniejszego z licznikiem. Nie wiem czy nie ma przypadkiem lub czy można zresetować licznik. Możesz również spróbować testu licznika może coś tam wyrzuci.

wystarczyło poszukać http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-kompatybilnosc-vag-com-nowym-windows7-96333/?highlight=windows+vcds http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-zainstalowac-vcds-10-6-win-7-64-bit-225190/?highlight=windows+vcds http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/b6-avb-program-kabla-windows-7-a-207858/?highlight=windows+vcds

Tak to napisałeś, że ja w końcu nie wiedziałem co do czego, ale teraz już wiem. Co bym Ci mógł podpowiedzieć to zrób kasowanie VCDS lub VAG ale nie polskim.

A poczytał dokładnie instrukcje kasowania? http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/kasowanie-inspekcji-in1-in2-oil-2641/ Oraz uwagę napisaną tłustym drukiem: "UWAGA !!! PO SKASOWANIU INSPEKCJI PRZEWAŻNIE TRZEBA ZROBIĆ OKOŁO 500km ŻEBY BYŁY WIDOCZNE WSKAZANIA DO NASTĘPNEJ INSPEKCJI."

No właśnie i tu nie do końca to właśnie nie ustąpienie tej lotki może robić robotę. Przed dojściem szyberdachu ta lotka powinna się schować, jeśli tak nie jest tzn. że coś jest nie tak.

hmm dziwne może nie wszystko wyczyściłeś, bo zachowuje się tak jakby miał jakieś obce ciało na drodze i cofa tak jak szyba w drzwiach. A jak się zamyka to nie słychać jakby miał jakiś opór?

Oczyść prowadnice nasmaruj i powinno być ok

Kuba Bielak. Czyli była powtórka

A to czemu przecież jak d*pa była z jednej strony niżej to jak miał ustawić poziom na zeza

Jak miałeś mniejszą średnice koła niż reszta to chyba logiczne, że to wszystko zaczęło wariować.

28283 To była moja niunia tzn. dwie niunie , jak mogłeś nie poznać mojego szaraka hehe Twoją poznałem A zapomniałem napisać wczoraj 15:30 koło Bliskiej na Płoskiem granatowa B5 Avant z ramkami jechała w stronę Zawady i tu do Sherloców pytanie kto to nr rej LZA 31440

Kula mówi, że coś z silnikiem. Jak nie podłączysz do VAG-a to wszystko może być.

Gdyby nie jutrzejsza urodzinowa impra to pewnie bym się podłączył do Ciebie

to pogoda dla poźka będzie miał gdzie skakać na główkę, bo przez ostatnie parę latek nie mógł pobić rekordu zimowego BT

hehe gdybym troszkę bliżej mieszkał to owszem czemu nie, a tak najbidniej 7h w jedną mańkę musiałbym jechać

Jeszcze masz czas ...........wpadaj do mnie do zajedziemy na kontrole do BT Grzesiu mam taką chęć, że kto wie

Ja popatrzę Ciekawe kto tego roku będzie foty klepał

napewno nie spałem, a jedynie w kompie grzebałem, ale z zewnątrz troszkę inaczej widać

188 idz spać po robocie. tak się nazapierdalałem że mi się nie chce

Jak w każdej marce koncernu VAG

ot kuwa samochodziarz nie wie o takich rzeczach, że mu musi budowlaniec podpowiadać w dodatku tourana ubrali tylko w gnojosilniki a 1,4 TSI, 1,6 FSI, 2,0 FSI to ch.j

chyba sharan mojego kumpla z woja, rolka z rozrządu mu zaczęła szwankować.

Ale Ty chyba nie zakumałeś o co kaman on u innego mechanika zostawił auto i chciał od niego zabrać i się z Andrzejem dogadać aby do niego wstawić.