Skocz do zawartości

chudineze

Moderator
  • Postów

    1791
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez chudineze

  1. Małe OT. Czy tak trudno wybrać odpowiedni prefix!? gdzie w wątku opisujesz "dotyczy to AUDI A4 B6 3.0 ASN 220 KM", oczekując pomocy od innych. I teraz postaw się w takiej sytuacji, że "wszyscy" przeczytali Twój wątek, ale tylko przeczytali, bo widząc Twoje lenistwo zlali temat. I co Ty na to? Szanujmy się i ułatwiajmy sobie życie.
  2. przecież w bagażniku pewnie by się nie zmieścił, a Ty w drzwi chcesz pchać a może zamiast
  3. Moim zdaniem to coś na kablach od licznika może trzeba byłoby ruszyć, przeczyścić. Tu masz objaśnienie co i jak: 01336 - Ross-Tech Wiki
  4. To pewnie coś poważniejszego z licznikiem. Nie wiem czy nie ma przypadkiem lub czy można zresetować licznik. Możesz również spróbować testu licznika może coś tam wyrzuci.
  5. wystarczyło poszukać http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-kompatybilnosc-vag-com-nowym-windows7-96333/?highlight=windows+vcds http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/all-zainstalowac-vcds-10-6-win-7-64-bit-225190/?highlight=windows+vcds http://a4-klub.pl/diagnostyka-vag-32/b6-avb-program-kabla-windows-7-a-207858/?highlight=windows+vcds
  6. Tak to napisałeś, że ja w końcu nie wiedziałem co do czego, ale teraz już wiem. Co bym Ci mógł podpowiedzieć to zrób kasowanie VCDS lub VAG ale nie polskim.
  7. A poczytał dokładnie instrukcje kasowania? http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/kasowanie-inspekcji-in1-in2-oil-2641/ Oraz uwagę napisaną tłustym drukiem: "UWAGA !!! PO SKASOWANIU INSPEKCJI PRZEWAŻNIE TRZEBA ZROBIĆ OKOŁO 500km ŻEBY BYŁY WIDOCZNE WSKAZANIA DO NASTĘPNEJ INSPEKCJI."
  8. No właśnie i tu nie do końca to właśnie nie ustąpienie tej lotki może robić robotę. Przed dojściem szyberdachu ta lotka powinna się schować, jeśli tak nie jest tzn. że coś jest nie tak.
  9. hmm dziwne może nie wszystko wyczyściłeś, bo zachowuje się tak jakby miał jakieś obce ciało na drodze i cofa tak jak szyba w drzwiach. A jak się zamyka to nie słychać jakby miał jakiś opór?
  10. Oczyść prowadnice nasmaruj i powinno być ok
  11. Kuba Bielak. Czyli była powtórka
  12. A to czemu przecież jak d*pa była z jednej strony niżej to jak miał ustawić poziom na zeza
  13. Jak miałeś mniejszą średnice koła niż reszta to chyba logiczne, że to wszystko zaczęło wariować.
  14. 28283 To była moja niunia tzn. dwie niunie , jak mogłeś nie poznać mojego szaraka hehe Twoją poznałem A zapomniałem napisać wczoraj 15:30 koło Bliskiej na Płoskiem granatowa B5 Avant z ramkami jechała w stronę Zawady i tu do Sherloców pytanie kto to nr rej LZA 31440
  15. Kula mówi, że coś z silnikiem. Jak nie podłączysz do VAG-a to wszystko może być.
  16. Gdyby nie jutrzejsza urodzinowa impra to pewnie bym się podłączył do Ciebie
  17. to pogoda dla poźka będzie miał gdzie skakać na główkę, bo przez ostatnie parę latek nie mógł pobić rekordu zimowego BT
  18. hehe gdybym troszkę bliżej mieszkał to owszem czemu nie, a tak najbidniej 7h w jedną mańkę musiałbym jechać
  19. Jeszcze masz czas ...........wpadaj do mnie do zajedziemy na kontrole do BT Grzesiu mam taką chęć, że kto wie
  20. Ja popatrzę Ciekawe kto tego roku będzie foty klepał
  21. napewno nie spałem, a jedynie w kompie grzebałem, ale z zewnątrz troszkę inaczej widać
  22. 188 idz spać po robocie. tak się nazapierdalałem że mi się nie chce
  23. ot kuwa samochodziarz nie wie o takich rzeczach, że mu musi budowlaniec podpowiadać w dodatku tourana ubrali tylko w gnojosilniki a 1,4 TSI, 1,6 FSI, 2,0 FSI to ch.j
×
×
  • Dodaj nową pozycję...