xxxPALUCHxxx

Prosze o podanie numerow czesc z ETKA oraz numery odpowiadajcych im czesci TRW dla zacisku i jarzma dla tylengo hamulca w audi S4 B7. chcialbym zrobic upgrade hamulcow na tylnej osi z 288 na 300 i nigdzie nie moge znalezc odpowiedniej informacji. Na stronie iparts sa dwa zestawy: https://www.iparts.pl/czesc/zacisk-hamulcowy-trw-bht267,0-161-bht267-328571.html#100807 https://www.iparts.pl/czesc/zacisk-hamulcowy-trw-bht266,0-161-bht266-328569.html#100807 https://www.iparts.pl/czesc/zacisk-hamulcowy-trw-bht267e,0-161-bht267e-328570.html#100807 https://www.iparts.pl/czesc/zacisk-hamulcowy-trw-bht266e,0-161-bht266e-328568.html#100807 Czym roznia sie miedzy soba zacisk BHT267 vs. BHT267E oraz BHT266 vs BHT266E ? czy bez względu na to oznaczenie ( z literka E lub bez ) jarzmo jest takie samo dla obydwu zacisków?

U mnie jest 235/35/19 felga 8,5 JJ 19’. Opona continental sport contact 5 tyle ze nie gwint ale zawieszenie S-line. Nic nie przyciera nawet przy dużym obciążeniu. Jest lekki naciąg.

A z jakiego telefonu korzystasz? Z iPhonem działa? Rozumiem ze cała ta czarna skrzyneczka jest gdzież ukryta pod deska czy to w schowku wozisz? isntrukcja jak to podłączyć tez jest w komplecie?

Działa ze zwykłym RNS-E Plus czy tylko z LEDowym?

Czesc, gdyby ktoś mógł mi pomoc w temacie RNS-E vs. iPhone, bede niezmiernie wdzięczny. Linka do posta poniżej: dziekuje?

Czy komuś udalo sie rozwiązać ten problem? Mam w schowku złącze na iPoda takie szerokie bodajże 30pinowe. Foto poniżej: iPod nano podłączony do tego slotu działa i mozna zmieniać utwory z poziomu radia lub z kierownicy. Chciałbym podłączyć do tego slotu iphona i słuchać muzyki bezpośrednio z internetu za pomocą telefonu. Podłączyłem dzisiaj iphona 4s i na ekranie telefonu pojawia sie komunikat w stylu " urządzenie nieakcesoryjne moze byc nieobsługiwane". Muzyki nie słychać w głośnikach niestety. Dodam ze w moim samochodzie RNSE widzi przez Bluetooth iphona 6 i łączy sie bez problemu z telefonem Dzieki czemu moge wykonywać połączenia telefoniczne. Czy ktoś z Was spotkał sie z podobnym problemem?

Rzeczywiście zmiana opon jak najbardziej na plus. U mnie sa założone Continentale conti sport 5 o rozmiarze 235/35/19 ale przy feldze 8,5' naciąg jest, wydaje mi sue niewiele gorszy niż tutaj przy 225.

Jakieś objawy poza tym ze doczytałeś ich korekcje? Cos sie dzieje z samochodem?

Jaki koszt? Jakieś numery czesci?

Czegoś potrzeba by działał bluetooth w RNSie? Wasnie tego mi brakuje u mnie

Jaki przebieg? Często Ci sie zdarzało to bujnie auta? Mi cos podobnego zdarzyło sie raz. Na biegu jałowym przy ok 800 obr/min bujalo samochodem. Pozniej zapaliła sie kontrolka DPF. Tak jak pisałem u Ciebie w poście okazało sie ze to sonda lambda padła. Bede śledzić jak sie sytuacja rozwija.

Oryginalne lampki LED maja wbudowane rezystory, ale same te blaszki które powinny stykac sie z listwa i stykami w gnieździe oprawki sa zbyt krótkie. Po prostu nie dotykają blaszek w oprawce. Wykonane sa elegancko. Diody wogole nie widać bo wszytsko jest zabudowane. Z tylu wystają jedynie dwie krótkie blaszki. Oprawki założyłem, ale niestety diody nie zaświeciły. Błąd sie pojawił na liczniku. Nie chciałem nic na sile tam naginać i naciągać. Wiec LEDy oddałem i ostatecznie kupiłem zwykle ale nowe oprawki. Stare, pożółkłe rozsypały mi sie w dłoniach. Po założeniu nowych oprawek i nowych żarówek jestem pod wrażeniem. Świeca elegncko. Nie ma porównania do tego co było przedtem. Moze kiedys zastanowie sie jeszcze nad LEDami. Chciałem dodać fotkę ale mam problem z ładowaniem zdjeć ?

Sprzedajcy powiedzial ze nie jest regula ten bład spalonej zarówki, ale w 1 na 10 b7 pojawia sie komunikat. stwierdzil ze jesli nie bedzie dzialac to moge zwrocic. chce wymienic oprawki zarowek bo stare sa juz pozółkle wiec tak czy siak musze kupic conajmniej same oprawki, a tutaj mam oprawki i zarówke w jednym. dzisiaj odbiore i dam znac co i jak. ile ten zestaw u Tomnika kosztuje ?

z tego linku i tych lampek ktos korzystal? zastanawiam sie nad zakupem -> auto A4 B7 2007 Avant / ASB czy do tych lampek bedzie potrzebny adapter? czy p&p i zadnego bledy spalonej zarowki? http://allegro.pl/nowe-oryginalne-lampki-led-audi-a3-a4-a6-q7-a8-rej-i5719365219.html z gory dzieki za info.

Moc tez wzrosła? Chodziło mi bardziej czy przy okazji usunięcia DPFa dlubnales kilka KM wiecej softem.

Czy za wyrzuceniem DPFa poszedl jakis soft? U mnie zapaliła sie kontrolka DPFa. Po przejechaniu kilkunastu kilometrów zgodnie z instrukcja kontrolka zgasła ale zapaliła sie kontrolka świec i silnika. Po podłączeniu do kompa okazało sie ze DPF niemal czyściutki a winowajca zamieszania okazała sie sonda lambda

jakas odczuwalna roznica po wymianie oleju? musze w najblizszych dniach wymienic olej i komplet filtrow i wlasnie chce kupic motula..no chyba ze polecacie jakis inny. Teraz zalany jest CASTROL. Olej musi byc LONG LIFE czy nie? bo slyszalem opinie w ASO ze olej musi byc koniecznie LONG LIFE ale wymieniany co 10-15 tys.

chyba mi umknal rozmiar tych felg 19'..jaka jest ich szerokosc? przy moich RSach, te wygldaja nad wyraz szeroko PS. obiecuje, ze post o moim aucie zaloze wkrótce..poki co cierpie na ciagly brak czasu

dzieki za pomoc..takiej odpowiedzi oczekiwalem zastanawia mnie jak wiele z wielu wlascicieli BKN czy ASB opisuje awarie tutuaj na forum..czy to rzeczywsicie sporadzyczne przypadki czy norma ze w kazdym poddaje sie rozrzad i osprzet?

przeczytalem caly temat i nie tylko ten..ale w wiekszosci z nich wypowiadaja sie wlasciciele silnikow 3.0 TDI ( BKN ), dlatego pytam o ASB. z tego i kilku innych postów wnisokuje ze prawie kazdy wlasciciel BKNa mial problem z rozrzadem i wtryskiwaczami..wiec jak to jest naprawde? czy te silnki 3.0 TDI sa takie kiepskie? jeszcze gorsze od 2.0 TDI? czy ASB jest duzo mniej usterkowy od BKNa? na forum mozan chyba policzyc na palcach wlascicieli ASB...BKN zreszta tez.. mam nadzieje ze te usterki o ktorych tu wspominalo kilka osob to nie zadna regula. z drugiej storny pociesza mnie to ze kilka ktorych samochody maja przebiegi po kilkaset tys. te silniki chwali i nie zadazyly im sie jeszcze zadne przygody prosze Was o jakis rozsadny i obiketywny komentarz.

a jak wyglada sprawa rozrzadu w ASB 3.0TDI? chce obejrzec audi b7 z tym silnikiem. 2006 rok. przebieg udokumentowany 198tys. zadnych akcji serwisowych. jedynie biezace wymiany olejow i filtrow. przy 160tys wymienione byly jedynie czyjniki temperatury rpzed katalizatorem i DPFem. czy bez sprzetu diagnostycznego uslysze neidomagajacy rozrzad? podczas jazdy jakies niepokojace objawy powinny sie pokazac?

jestem z NYSY. w jakis weekend jak bede mial czas chcialbym podjechac i zobaczyc te S4: http://allegro.pl/show_item.php?item=5381463680 http://allegro.pl/audi-s4-4-2-344km-manual-recaro-bose-ze-szwajcarii-i5392491325.html

Widziałem ze w tej Twojej jest lpg zamontowane.ja nie chce lpg.chce jezdzic beznyna. Na codzień jeżdzę golfem 4 (ARL z + ) w wersji GTI.zawieszenie jest zmienione wiec jest niżej i dosyć twardo wiec do tego akurat jestem przyzwyczajony. Kilka razy jeździłem brata b6 avant (AVF ) i musze przyznać ze komfort jazdy jest nieporównywalny.wielkosc kombi tez mi odpowiada.co prawda nie jest zbyt duże.w sam raz dla mnie. Nie chciałbym auta ktore bedzie wolniejsze i słabsze niz poczciwy golfik a s4 w b6 podoba mi sie bardzo. Co prawda to prawda.autem z taka mocą nie sposób jezdzic oszczędnie.szkoda auta i nerwów. Mam upatrzone dwie sztuki wiec na pewno pojade któraś z nich zobaczyc by sam sie przekonać czy to jest rzeczywiście to czego potrzebuje. Gdyby nie to ze chce kombi szukałbym golfa r32 ale potrzebuje kombi by przewieźć wozek i inne rzeczy. Tam czy siak temat bede śledzić. Czuje ze cieżko bedzie mi sie zdecydować,w sensie zrezygnować z zakupu jak tylko zasiądę za kierownica i odpalę silnik ...ehhhhhh

czyli Ty jestes jej szczesliwym posiadaczem ? http://allegro.pl/audi-s4-4-2-bbk-recaro-manual-bixenon-i5265005449.html Od jakiegos czasu choruje na S4. zastanawiam sie tylko jak takie auto z tym motorem sprawuje sie na codzien. Nie chce nim jezdzic tylko "od swieta" ale codziennie, tylko nie wiem czy koszty utrzymania ( paliwo ) nie pochlona calej mojej pensji jestes chyba jednym z niewielu ktorzy maja okazej nacieszyc sie ta zabawka..wiec napisz prosze jak to rzeczywiscie z kosztami w przypADKU s4.

Czesc, Jestem nowym uzytkownikiem tego forum. Pochodze z Nysy. Mieszkam we Wrocławiu. Na codzien jezdze VW GOLF 1.9 TDI / ARL z malym +. Od pewnego czasu poszukuje wiekszego auta. Mysle o audi B6 avant 1.8T lub 1.9 AVF w wersji S-line. Mam nadzieje ze znajde tu potrzebne informacje. pozdrawiam wszystkich Paweł