asmaxx

Kolego Armi pytałem co i jak bo to kolejna osoba pisze o spalaniu(średnim czy jak to liczą) w quattro ok 6-6,5L. Pierwszy diesel u mnie astra II DTI 100KM na zimówkach 195/16' paliła ok 6L, na letnich 215/17' już min 7. Od 4 lat na co dzień jeżdżę a3 1.9 TDI 90KM letnie i zimówki takie same i średnie : do 100km/h - 5,5 / do 130km/h to 6,5 a przy 150-160(autobana)km/h to już 8L. Dlatego jest mi ciężko uwierzyć, że średnie spalanie 1,55tony przy 130-160KM w A4 jest ok 6L. Wiem, że można stosować ekojazdę, opony 205/16 itp + ośka - wtedy ok. Ale jeżdząc normalnie quattro na 225 to 7 bedzie takim min. Ale jak każdy mogę się mylić Pozdro:)

No ok tylko fele i opony takie same? Bo jeśli tak, to zacznę się mocno zastanawiać czemu

Odświeżam, przeszukałem ale nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie od dłuższego czasu pytanie. Muszę kupić matę do bagażnika, bo jak się czasem coś wrzuci do bagażnika to lata jak szalone. Chcę jak najlżejszą dlatego myślę nad czymś takim: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5287040833#tabsAnchor Miał ktoś z taką matą na docinkę styczność? Czy spełnia swoje zadanie? Nie podwija się? Z mat z korytkiem są takie: http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=5287040833#tabsAnchor Tylko ja nic nie przewożę sypkiego, czasami jakieś drobne zakupy no i chodzi mi o estetykę Ta z docinki (patrząc na zdjęcia) wydaje się lepiej wkomponowywać, moim zdaniem. Dzięki!!

Co do folderów to w instr dension lite BT jest napisane, że tworzy się foldery CD1 itd. Tyrath chodzi Ci o o program gatewayindexer!? Jeśli tak, to używałem go do 2 różnych penów. Jak na kompie otworzę pena to oprócz katalogów CD1-CD4 mam 4 inne pliki chyba stworzne przez ten program. Co do adaptacji przez VAG, to instalował i podłączał mi go elektryk, przez którego kupiłem densiona. Ale podjadę raz jeszcze do niego i dam znać czy coś się poprawiło. Bo jak tak dalej pójdzie to wystawię to na sprzedaż. Dzięki wszystkim za rady!

Fido sprawdzę jutro z samego rana, oby to było tooooo:) . . . Zmieniłem z CD1-CD4 na CD01-CD04, ale dalej odtwarza z 3 pierwszych katalogów tę samą muzykę. POMOCY!

Kolego Tyrath możesz zrobić screena pendriva, a dokładnie głównych katalogów i ich pod katalogów. Bo za nic nie mogę tego rozkminić ( CD1 i CD2 odtwarza te same mp3 z CD1, wszystko jest pomieszane, 0 logiki). Pisałem nawet do supportu densiona i zrobiłem tak jak odp. czyli update. Ale na nic się to zdało. Nie wiem czy robię błąd w nazwach głównych folderów CD1-CD4 czy jak. Dzięki!!

Ja mam podobne wrażenie, tylko to zauważam już od najniższych prędkości, coś jakby dusiło moje 90 stado koni w 1.9 TDI. Odp bo też uszczelniałem cały wydech w a3 97r. i nic to nie pomogło. Wiążę to z przebiegiem 433 tys, choć wiem że to nie to. Do wymiany filtrów zostało mi 5tys, czyli przed zimą może sprawa się wyjaśni czy to nie jeden z nich go blokuje, choć nigdy wcześniej przy regularnym serwisie nie było takiej sytuacji.

...a regenerację zrobiłby najpewniej w wyżej opisany sposób ...a regenerację zrobiłby najpewniej w wyżej opisany sposób Dziś się wzialem za to, ale nie udało mi się tego odnaleźć. Ta strzalka pokazuje gumowa zatyczke i tyle(chyba że chodzi o te połączona śrubę szesciokatna nad tą gumą) Prosiłbym o dokładne zaznaczenie, jestem pod kanałem i proszę o szybką odp dziękiCzekając na odp sprobiwalismy dokrecic te śrubę12 (klucz 18)z gumą po środku i ani drgnela. Więc z mojej strony tyle, u mnie samemu odpada. Ps napiszcie mi na priva jak zamieszczać foto w postach

Ja jutro zajmę się moim problemem i go opiszę po zabiegu dokręcania. Jednak przed tym kolejne do Was pytanie. Ojciec ma fwD 1.9 tdi a4b6, zauważył że powyżej 140 ma drgania na kierownicy, podjechał na stację obsługi i diagnoza luz na przekładni kierowniczej. Czy w tej sytuacji spróbować dokrecic śrubę na maglownicy ? Czy jedynie regeneracja/wymiana pozostaje? Diagnoza jak u mnie tylko ja czuję luz przy ruszaniu a tu przy wyższych prędkościach (na zimowych tego nie miał 185/15 " tak jak na letnich 215/17" Dzieki

A propo wielkiego finału:) https://www.youtube.com/watch?v=MbfsdC1Pxlc

Co do głosowania : http://www.latarnikwyborczy.pl/ Jak przejdzie, a pewnie przejdzie jak nic się nie zmieni to rowerek/tramwaj itp. Ważne, że rządowe limuzyny są wymieniane na czas. By żyło się lepiej !

Panowie pracuję od pon-pt do 22.00 . Może by mi się udało wyrwać coś koło 19.30-20.00. Do której jesteście przeważnie? Rozumiem, że start we wtorki od 19.00 na zielonym dalej z 1 posta aktualne!? Wolę podskoczyć i pogadać w 4 oczka, bo cały czas postować to nie wypada na forum Pozdro

Niestety nie miałem czasu na to. Może w majówkę ogarnę temat to też napiszę co i jak. Auto wiecej stoi jak jeździ i dochodzi brak motywacji

Czyli się udało! mega

Raz już napisałem koment, ale coś nie tak z forum i go nie ma. Przyciemnienie/przydymienie super. Myślę nad takim efektem u siebie. Pytałem się w firmie ile za kpl tył to zaśpiewali 150zł. Na pytanie jak z homologacją odp : Nie wymagana jest homologacja na taką usługę". Kolesiowi chodziło pewnie,że nie ma po tym homo:) I dlatego jeszcze temat wisi. Bo niby 30% jest to delikatny zabieg, lecz w przypadku kolizji może się to obrócić przeciwko nam. Macie jakiś złoty środek na pogodzenie przyciemnienia i braku kłopotów podczas kolizji, oprócz oczywiście lamp z homologacją. Dzięki

Szeryf i Cinkers dzięki za info. Autem jeżdżę tak rzadko, że aż płaczę z tego powodu i jak tylko uda mi się do niego wejść/wyciągnąć pena/ust jak trzeba/ to zastosuje się do Waszych uwag. Dam odp od razu. Dzięki!!

Panowie ponawiam pytanie. Jak utworzyć/nazwać/pokatalogować itp. na penie pod densiona.

Dorzucę coś od siebie i poproszę o podpowiedź. Kupiłem densiona z bluetooth. Wszystko gra i nie buczy. Można utworzyć 5 katalogów bez limitu mp3 ( 5katalog to all in 1). Moje uwagi po, jak jest pen wsadzony to nie odtworzymy przez blututa, jadąc samemu autem najlepiej się zatrzymać bo ciężko sięgnąć do schowka. Tak samo z rozmową przez telefon. Jak już nie mamy pena i słuchamy przez blu muzy to i tak aby odebrać tel na radiu musimy przełączyć przycisk. Niby nie ma pracy, ale za tę cenę myślałem, że będzie płynne przechodzenie pomiędzy tymi funkcjami pen/blu/zestaw głośn. Na koniec pytanie do densionowców:) Utworzyłem katalogi (wg instrukcji) od 1-5. Do każdego wrzuciłem podkatalogi z mp3. Po podłączeniu pena w samochodzie katalogi się mieszają np. 4 jako 1 odtwarza. Jak poprawnie zrobić te katalogi. tak to teraz wygląda Kat 1 - Podkatalogi: Tiesto (25mp3), Armin(47mp3), ATB(101mp3) Kat2 - i analogicznie z w/w ... ... Kat5 - Dzięki za info Kamil

Ok dzięki, to teraz powinno być z górki, o ile czegoś nie spartolę tj. za mocno dokręcę śrubę. Przeczytałem tez wątek http://forum-mechanika.pl/threads/luzy-maglownicy-a4-b6.3307/ i koment: Na oko to tylko zagotujesz plyn w maglu i pompe huk strzeli.". Ale w sobotę spróbuję chociaż delikatnie dokręcić. Dzięki!

To teraz klin. Samemu to idzie ogarnąć? Tzn. regulację tej śruby ? Kanał dosyć wąski i podnośnik jest. Pomoc ojca się też znajdzie. Schemat zamieściłeś tylko czy ją odnajdę) Dzięki

Panowie dzięki za ODP!! BeyerBrown - dobrze, że zasugerowałeś z tą śrubą. Podjadę do mechanika i zapytam czemu nie zaproponował tego rozwiązania, najpierw. Bo tak jak Goldi napisał, że może być nie do ruszenia, ale najpierw trzeba to sprawdzić . I plus za schemat Goldi - mi powiedział 700 regeneracja + 350 robocizna + 80 zbieżność. Elmer80 - jeśli okaże się, że trzeba regenerować to będę czytał o przekładni servotronic z B7 lub EXEO . Ceny używek od 800 w górę więc podobnie jak regeneracja. Pozdro! Właśnie gadałem z mechanikiem. Powiedział, że jeżeli przekładnia się poci, tak jak moja, to trzeba regenerować. Regulacja śrubką podobno nic nie da...

Kolego Grz3si3k przez takich jak Ty to się korki robią LOL A tak poważnie to może kiedyś w niedalekiej przyszłości dobiję pod 1000km. Auto jako 2 mam i może w rok zrobię ze 12 tys przebiegu i tę 1/12 czyli jeden bak uda mi się zastosować przysłowiowy ekodriving. Udowodniłeś, że da się w quattro tyle spalić To teraz czas na mnie Pozdro!! Zauważyłem, że Ty masz zimówki 185/15" a to jest mega różnica. Kiedyś jeżdżąc astrą 2.0DTI zima 185/15" ok 6L, lato 215/17" 7,5.

Dokładnie te same końcówki myślę włożyć. Wg mnie idealnie pasują pod całą bryłę. Kolejny raz dzięki za info Czyli po częściach, malowaniu, dorobieniu do tłumików wyjdzie +- 1700 zł. Nie ma lekko pani premier Jak oglądam co niektórzy pakują w Swoje A4 to podwajają ich wartość jak nie lepiej. Czapki z głów! Ja teraz mam odpływ gotówki jak spadająca lawina. I boję się, że chwilę to będzie musiało zaczekać.. Albo ubiorę to ładnie w słowa przed żoną, że jest okazja za 1700zł to zrobić Pochwal się foto jak ogarniesz temat, powodzenia:)

Plus malowanko.... $$$ Myślałem, że ta czarna nalepka to jest plastik/metal a to się wkleja. Uhmmm. A z końcówkami jest jakiś problem aby je zamontować??

Ok dzięki za potwierdzenie. Mi po upuście dali cenę 820 zł. Wyjściowa to 909 zł. Dodam, że warto się targować i dzwonić do różnych, bo od 1 ASO usłyszałem, że nie ma opcji zejścia z ceny. 3 z kolei zaproponował lepszą. Więcej jak 10% raczej się nie dostanie, jako klient detaliczny. Dokładnie, spojlerów na aukcjach brak. Dzięki