petrosdbz20

Wymieniłem ten zawór, wymieniłem też odmę przy okazji. Przejechałem się, wydawało się ok. Skasowałem błędy i zaczął się telepać na wolnych obrotach. Chyba skasowanie błędów wyłączyło tryb awaryjny i teraz nie da rady już ciągnąć na ubogiej mieszance. Nie wiem, co mogę jeszcze zrobić.

Mówisz o tym? https://www.autodoc.pl/aic/16115888 Gdzie on siedzi? Nie mogę znaleźć schematu jakoś

Nie miałem ostatnio czasu za bardzo na nic. Jak odkręcę korek lub wyjmę bagnet, to telepie i ledwo chodzi

Nie miałem pomysłu, gdzie to wrzucić. Co to za dekielek na 3 śrubach z jakimiś przewodami pod wnęką koła? Koleś na przeglądzie myślał, że instalacja LPG, ale takowej nie mam 😮 Czyżby kiedyś była?

Przy odmie nie powinienem przypadkiem usłyszeć syku po zgaszeniu silnika?

Cześć. Zauważyłem ostatnio, że czasem przy odpalaniu dosłownie przez sekundę mam wrażenie, jakby nierówno chodził silnik. Podłączyłem kompa i wyskoczyło mi P0300 - nieciągły - wypadanie zapłonu i P2187 - stały - za uboga mieszanka na jałowym. Normalnie obstawiłbym cewki, ale ta uboga mieszanka mi nie pasuje. Czyżby łapał gdzieś lewe powietrze? Co będzie najprościej sprawdzić samemu, zanim udam się do mechanika i wydam miliony monet?

I modlę się, żeby nie pękła Swoją drogą, to lepiej kupić zamiennik czy używkę jako biorcę tapicerki?

Hej. Postaram się później ogarnąć zdjęcia, ale spróbuję nakreślić problem. Chciałbym jakoś naprawić pokrywę podłokietnika. Już ją kiedyś kleiłem, ale tym razem raczej tak łatwo nie będzie: - posypał się przycisk (w sumie to przepadł, może ktoś uznał kawałek plastiku za śmieć...) - połamał się jeden zawias - sam plastik jest już w 2 kawałkach Sęk w tym, że skóra na pokrywie jest w stanie idealnym i nie za bardzo chcę kupować na allegro podniszczoną używkę lub niedopasowany kolorystycznie zamiennik. Dałoby radę ogarnąć to w ten sposób, że kupiłbym klapkę i jakoś przeszczepił element z przybitą skórą? Z tego, co widziałem, to element ze skórą trzyma się na zatrzaskach, ale również jest chyba miejscami na stałe przyklejony. W zasadzie cały widoczny plastik ze zdjęcia poniżej jest do wywalenia w moim egzemplarzu:

Cześć. Zaczęło się od tego, że czasem tylna lampa była zaparowana. Trochę olałem temat, bo nie występował zbyt często. Teraz jednak zaszło to za daleko i lampie stoi woda Co najlepiej zrobić? Z tego, co widziałem, to samo wyjęcie lampy jest dziecinne proste, ale co potem? Na pewno otworzyć i wyczyścić, bo widać, że woda zostawia osad. Trzeba to jakoś porządniej uszczelnić, czy może wręcz odwrotnie zrobić jakieś ujście dla tej wody?

Trochę mi się to nie klei. Przestało grać w 3 drzwiach, na desce rozdzielczej i na półce za tylną kanapą.

Dzisiaj totalnie zgłupiałem. Jadę sobie, przełączam się za radia na CD, ale że nie czyta (normalnie po paru dniach na mrozie), to wracam do FM i tu okazuje się, że grają tylko lewe tylne drzwi. Czasem trzaśnie coś w pozostałych głośnikach, ale to raz na parę minut, poza tym tylko te jedne drzwi. Przestawiam Balance i Fader i nic. Grają tylko te lewe tylne drzwi. Idę załatwić swoje sprawy, wracam po godzinie i jest ok, raczej wszystko gra. Co mogło być nie tak? Boję się, że sytuacja się powtórzy i nie mam pojęcia, co wtedy zrobić. Żadne Bose czy inne, po prostu Symphony III i standardowe głośniki.

Dobra, jakoś poradziłem sobie Z wiszącym na kablu słonecznikiem zdjąłem osłonę słupka i wsadziłem kabel. Namęczyłem się z wsadzeniem osłony z powrotem na dole przy desce, ale w końcu weszło xD

Widocznie mam jakąś upośledzoną wersję Może i tak, ale ze słupka jakoś trzeba do bezpieczników dojść

Chyba spróbuję zdemontować osłonę słupka bez tego. W zasadzie powinno wystarczyć na odchylenie jej i wsadzenie kabla od kamerki

Finalnie chyba jednak działa. Może coś nie kontaktowało do końca (było już ciemnawo), nie wiem. Dzisiaj podłączyłem jeszcze raz i na chwilę obecną jest ok