Joziek79

Felgi założył bym srebrne, zrobił fote i jak bardzo chcesz je malować to w Photoshopie najpierw będziesz miała wtedy możliwość porównania. Co do lamp , wierze że Sonary mogą Ci się podobać ale uwierz że ich jakość jest raczej na poziomie Chińskich wyrobów. Warto kupić ori potwierdzam bo założyłem

Znam przypadek kiedy po 3 miesiącach od zakupu padł silnik w VW Transporterze i kupujący oddał auto . Niestety musiał podeprzeć się pomocą prawnika, który wystosował odpowiednie pismo. Teoretycznie jest opcja sądzić się o te 1000 zł, niestety praktycznie raczej nie warto.

W moim Audi 2.8 ACK przestał działać czujnik temperatury płynu umieszczony na desce rozdzielczej. Wyczytałem aby sprawdzić temperaturę vagiem tu: 1. 01 ENGINE -08 MEASURE BLOCKS- grupa 007 Oraz tu: 2. 01 INSTRUMENTS - 08 MEASURE BLOCKS- grupa 003 Niestety w pierwszym "miejscu" są tylko 4 puste okna podpisane : Lambda W "miejscu" drugim temperatura po kilku kilometrach wynosiła 30 stopni Z ciekawości sprawdziłem też : 01 ENGINE -08 MEASURE BLOCKS - grupa 003 i tam pokazuje 82,5 stopnia Nie jestem pewny czy to temp. płynu ... na klimatroniku kanał 51 pokazuje zawsze jakąs cyfre która sobie rośnie mniejwięcej co 5 sekund o 1. Czy mozna z tego wywnioskować że ten czujnik czteropinowy jest walnięty ? Czujnik wymieniony, wszystko działa.... Koleś który wymyślił to miejsce dla czujnika powinien do końca życia za kare je wymieniać bez narzędzi !!!!

Różnica w przyspieszeniu jest minimalna, miałem obydwa... Jedno jeszcze mam

Gratuluje zawziętości i odwagi osobiście bym się nie podjął

Chyba uszkodzony ten włącznik jest od blokady, a wtedy tylko wymiana pewnie.

Witaj

Infor-matic In_4-matic Jak lubisz nazwy kojarzące się z autami

Albo nie będziesz miał w czym grzebać jak jesteś typem hazardzisty

Wydaje mi się że jednak oryginalne lepiej pasują do tego jakieś ładne żaróweczki, no chyba że ksenon Te podróbki jakościowo są sporo gorsze, czuć że plastik słaby, na uchwytach szczególnie, a na lampie szybciej pojawiają sie oznaki używania.

Wiem ale takie miała Tym zdjęciem się nie chwalę a ostrzegam

Gdyby kiedykolwiek przyszło Ci do głowy zmieniać lampy i miała byś wątpliwości między oryginałem a zamiennikiem z ringami to czarna na "Anielskich oczach" wygląda tak : https://www.dropbox.com/s/543u4crvt88k279/audi.jpg?dl=0 Moja stara w 2007 roku

Coś świeżego

Na forum jestem od marca, więc stwierdziłem że już czas najwyższy pokazać moje A4 Wiem że za znaczek S-line oberwę, ale podoba mi się Zdjęcia robione telefonem więc szału nie ma zdjęcia środka jeszcze z ogłoszenia z którego kupiłem auto Teraz trochę o nim : Audi A4 B5 Avant Rok prod. 1997 Pojemność silnika 2.8 ACK Wyposażenie : Klimatronic, webasto, 4 x elektryczne szyby, elektryczne lusterka, podgrzewane spryskiwacze, skórzana tapicerka, podgrzewane fotele, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, komputer pokładowy, rozwijana siatka którą można odgrodzić bagażnik od kabiny, centralny zamek, autoalarm, kierownica trójramienna skórzana, alufelgi, radioodtwarzacz, komplet głośników plus subwoofer nokia, poduszki powietrzne, Tiptronic, pełny Fis, podłokietnik, uchwyt na kubki, grill S4 Na tę chwilę zrobiłem : - wymiana oleju i filtra w skrzyni biegow - zmiana lamp na poliftowe - zmiana kierunkowskazów bocznych na białe - uruchomienie subwoofera - uruchomienie webasto - wymiana miski olejowej ( miała mikropeknięcie przez które sączył się olej ) - wymiana przewodów podciśnieniowych do regulacji długości kolektora - wymiana pękniętej odmy na wąż olejoodporny - nalepka forumowa i znaczek s-line w grilu ( piszcie co chcecie nie zdejme ) - wymiana kratek w zderzaku , jedna była biała drugą ktoś "pożyczył" - czyszczenie przepustnicy, niestety tylko chemią liqui moly bo za dużo roboty żeby pod blokiem rozbierać - wycieraczki Valeo First - podświetlane kratki nawiewów - skórzana dźwignia hamulca ręcznego - wymiana kompresora sprężarki - zmiana felg na 17" S-line

Swego czasu miałem 1.6 (pierwsze moje A4) i dość miło wspominam. Do swobodnego bujania się do pracy i jakieś rodzinne wycieczki śmiało wystarczy. Jeszcze podtlenek LPG miałem i się turlało I też było czarne Co do koloru felg ( o którym temat został skończony ) mam nadzieję że nie uraziłem, każdy ma swój gust i najważniejsze że właścicielowi się podoba. Ja osobiście wolał bym agresywniejszy kolor, ten jest pastelowy i bardziej pasował by mi na lusterka A po drugie podobno faceci widzą dużo mniej barw niż kobiety

Ufff

Tylko "lakier na całym aucie" dobierz ostrożnie Fajnie by było żeby jakiś mistrz photoshopa mógł pomóc w doborze koloru robiąc kilka przykładowych modeli.

Najlepszy mod to zdjęcie pokrowców

Jeździ podobnie do 1.8 T 180 KM która kiedyś miałem....

Ja mam Tipa i naprawdę nieźle jeździ , więc chyba z Waszymi jest coś nie tak

Jakiś drobiazg Gdyby to było mondeo szukal byś nowego zderzaka

Byłem ze swoją kiedyś u tego pana, kolegom pomagał przez telefon. Polecam zadzwonić i dopytać jak są jakieś niepokojące objawy, naprawdę spoko facet i fachowiec. Ja dzwoniłem na kom. http://www.biznesfinder.pl/Nowe+Proboszczewice_Automatic.+Zdanowicz+P._1908161.html

Na forum a6 ktoś robił termokurczliwą i pisze że zadowolony. Ja u siebie będę zakładał wąż olejoodporny ale mam inną odmę..

Zależy jak bardzo kolega moc chce zwiększyć Jak 190 km starczy to włożyć 2.8 bo najprościej, jak chce dalej grzebać to jakieś turbo, bo z 2.8 będzie ten sam problem co z 2.4

Wyjąć silnik, włożyć 2.7 biturbo