easymoonrider

Czy silniczek odpowiada za inną regulację niż regulacja manualna śrubą w lampie? Śrubą w lampie mam podniesione na maksa, ale silniczkiem nic nie reaguje. Czy naprawa silniczka pozwoli dodatkowo podnieść światło? Dodam, że prawe światło drogowe (długie) świeci na równi z lewym. Problem jest tylko ze światłem mijania.

Auto jest z końca 2004 roku (ostatnie wydanie). Wyjechało z fabryki z tą kierownicą i tym radiem-nawigacją. Samochód posiadam ok. 3 tygodnie. Nie wiem czy wcześniej działało z tym radiem, ale jeżeli jeden przycisk czasami działa to chyba tak. We wszystkich dokumentach od Niemca mam potwierdzenie tego, że właśnie takie wyposażenie auto miało od początku. Dodatkowo Wikipedia podaje, że w późnych b6 też była RNS E.

Czy ktoś wie, gdzie teraz ma warsztat Pan Paweł?

Taką mam kierownicę:

Tak. czteroramienna z obsługą radia i telefonu. Chyba z modułem wszystko ok. Przez vcdsa działają wszystkie funkcje.

Elektrycznie jest przy zwykłych żarówkach jak i przy ksenonach. Zapytam raz jeszcze. Masz pokrętło regulacji w kabinie przy włączniku świateł ??? tak. Mam pokrętło.

Elektrycznie w ogóle nie reaguje, a kluczem w regulacji jest już na maksa. Możliwe, że z tym ślizgiem, w którym siedzi lampa jest coś nie tak? Lampa delikatnie się rusza.

to są chyba zwykłe.

Cześć. Mam problem z lampami 8E0941003 F. Prawa świeci nisko (od strony dolotu powietrza). Wydaje mi się, ze nie działa w niej silniczek. Manualnie też nie mogę jej ustawić. Dodatkowo lewa strasznie mi paruje. Czy orientuje się ktoś jaka jest cena takich ORYGINALNYCH lamp lub zna rozwiązanie mojego problemu?

Mam podobną sytuację. VAG nie pokazuje błędów. Działa tylko jeden przycisk. Nie ma podświetlenia.

podłączyłem dziś vcdsa. Błędów zero. Testowanie funkcji przez vcdsa działa (zmienia się głośność, przełącza kolejny utwór, działają tez funkcje telefonu). Przyciski na kierownicy nadal nie działają i się nie podświetlają... :/ Co robić..? http://www88.zippyshare.com/v/c1ufUTKl/file.html# Nie macie pomysłu co zrobić? Nowy fakt w sprawie: działa jeden przycisk (następny utwór/stacja radiowa). Podświetlenia brak.

Jeżeli chodzi o schowek to pewnie masz zatarty tłoczek i pęknięte jego mocowanie do zawiasa. Tłoczek odpowiada za delikatne opuszczanie klapy i uruchamianie podświetlenia. Otwórz boczek przy schowku tak jakbyś otwierał boczek od bezpieczników i zerknij co tam się stało.

Jutro zajadę do kumpla i to sprawdzę. Napiszę co i jak.

Dziękuję nitroo. Sprawdziłem kody wyposażenia i wychodzi na to, że auto od początku było wyposażone w multifunkcyjną kierownicę.

W międzyczasie rozkodowałem vin chociaż nie wiem, czy ta strona http://vin-decoder.pldziała prawidłowo. Zgodnie z informacjami auto wyjechało z fabryki z multifunkcyjną kierownicą http://vin-decoder.pl/WAUZZZ8E85A113338 Tak przy okazji - może ktoś mógłby powiedzieć coś więcej o aucie analizując ten numer?

Tak też mi się wydaje, że jeżeli zasilanie by dochodziło to światełka by się paliły. Może taśmę szlag trafił. Dopiero w przyszłym tygodniu będę mógł do tego zajrzeć. Dzięki za podpowiedzi. Pewnie jeszcze będę potrzebować Waszej pomocy.

Wielkie dzięki. Autkiem na razie zjechałem do domu, ale musiałem pilnie wyjechać na dłużej i sprawdzę to jak wrócę, gdyż niestety na razie audi jest poza moim zasięgiem. Dam znać co i jak.

Cześć. Mam nadzieję, że piszę w dobrym dziale. Mam problem z multifunkcyjną kierownicą w moim nowozakupionym audi a4b6 1.9 tdi avant 2004 r. Przyciski nie działają i nie są podświetlone. Co może być tego przyczyną? Gdzie szukać problemu? Dodam, że mam RNS-E. FIS też działa. Wygląda jakby kierownica nie otrzymywała w ogóle zasilania.

[Olsztyn] Cześć. Jestem Waldek. Obecnie pomieszkuję w Olsztynie. Audiankę zakupiłem dwa dni temu. Cieszę się, że jestem z Wami. Audi A4 B6 1.9 TDI 2004 r.