easymoonrider

Powinieneś mieć taką wlepkę na słupku od strony kierowcy. Sugeruje ona jakie opony można założyć, chociaż zależy to też pewnie od tego jakie masz zawieszenie.

Naprawdę mega cena za opony Skąd wiesz że promocja kończy się 29.06 bo na stronie nic nie znalazłem Wczoraj była informacja, że promocja trwa jeszcze jeden dzień. Dziś już nie ma, a cena bez zmiany.

Przeanalizowałem wszystkie za i przeciw i postanowiłem zostać przy zalecanym rozmiarze.

Czy nokiany zline nie są głośne? Spotkałem się z negatywnymi opiniami właśnie na temat indeksu głośności, który nieznacznie przewyższa indeksy innych opon. Interesują mnie te: http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-zline-235-45-r17-97-y-xl#87967231 Nie mogłem się doczekać odpowiedzi, jutro kończy się promocja i zamówiłem te opony.

Na naklejce sugerującej ciśnienie w kołach producent nie przewidział innej szerokości i profilu 17" niż 234/45? Udało mi się wsadzić telefon za felgę i cyknąć foto oznaczenia rozmiaru. Wychodzi na to, że jest to 7,5". Czy może pozostać przy dotychczasowym rozmiarze? Jest rzeczywiście tańszy. U mnie wygląda to tak:

Wydaje mi się, że to te felgi http://www.original-felgen.com/4f0601025afz17.html

Podobno 225 na moją felgę to minimum... Węższych się nie da założyć.

Hejże. Obecnie śmigam na alu z oponami 235/45R17. Chcę wymienić oponki i zaproponowano mi, że lepszy komfort jazdy będzie na 225/50R17. Przystałbym na to i kupił właśnie polecane przez Was Nokiany Zline jednak widzę strasznie dużą różnicę cenową między profilem 45 a 50 i nie wiem, czy różnica będzie odczuwalna i warto przepłacać. Co sądzicie o tych dwóch aukcjach? Które wziąć? http://allegro.pl/4x-opony-letnie-nokian-225-50r17-zline-xl-98y-i5144950726.html http://allegro.pl/4x-nowe-opony-letnie-nokian-zline-225-45r17-94y-xl-i5173465838.html

U mnie po nabiciu klimatyzacji temperatura powietrza wychodzącego z nawiewu przy ustawieniu temperatury na panelu regulacji w pozycji LO wynosi od 2 do 3 stopni C.

Wielkie dzięki Panowie!

Z jakiej instrukcji korzystałeś? Mam podobny problem.

Bardzo fajne są samsungi serii A. Mają metalową obudowę, ale nie można samemu wymienić baterii.

Forumowicze, czy siłownik klapy bagażnika od od A6 C5 sedan będzie pasować do A4 B6 avant? Wyglądają prawie identycznie. Od A4 dłuższy jest ten wychodzący trzpień, ale chyba jest możliwość jego przełożenia? Oto aukcja: http://allegro.pl/silownik-klapy-bagaznika-audi-a6-c5-sedan-i5080276777.html Czy może będzie pasować ten? http://allegro.pl/silownik-zamka-centralnego-audi-tt-skoda-octavia-i5288641976.html Kupiłem zamiennik z drugiej aukcji. Wszystko pasuje. Wystarczyło przełożyć końcówkę plastikowego trzpienia. Zobaczymy jak będzie działać po nagrzaniu. Na razie jest okej.

Powiedzmy. Nie mam w tej chwili sprzętu, aby sprawdzić cokolwiek więcej.

Niestety nie. Chodziło mi o kabelki z pinami.

Pod poduchą wszystko wygląda dobrze. Okablowanie jest okej. Przyciski działają na zmianę. Raz jest dobrze raz nie. Podświetlanie czasami przygasa. Również przy silniejszym naciskaniu na przyciski.

Po diagnozie mechanik stwierdził, że do wymiany jest maglownica. Jestem na etapie poszukiwań.

Jak miałem prawie dwa lata temu moduł D, to z Galaxy S4 ładował mi książkę na FIS i można było wybierać kontakt z kiery. Tylko nie pamiętam czy miałem kontakty wtedy na SIM, bo teraz przy high mam kontakty na pamięci tel. Ale w D miałem ten sam problem, z którym sobie poradziłem przy high raz na zawsze z wyświetlaniem kontaktu (a nie numeru) przy tym jak ktoś dzwoni, o czym kiedyś pisałem. Sławek, czy miałeś taką samą kierownicę jak ja?

w smartfonach niestety baterie nie są rewelacyjne...

Nie robiłem jeszcze tego w b6, bo u mnie się wszystko zgrywa, ale podejrzewam, że wystarczy popuścić śruby zawiasów i wtedy drzwi podnieść. Robiłem tak przy golfie 4.

ja bym obstawiał, że na zawiasach drzwi są źle ustawione. Widać wyraźnie, że się nie zgrywają z wnęką. Dopiero kiedy zamek wejdzie na ten rygiel, który w niego wchodzi drzwi się unoszą i wpasowują.

Wrzuciłeś film jako prywatny. Nie można go obejrzeć. Ze zdjęć wnioskuję, że drzwi się opuściły. Sprawdź czy śruby zawiasów są dokręcone. Jeżeli nie to wyreguluj na nich drzwi i je dokręć. Jeśli to nie pomoże to sprawdź czy na zawiasach nie ma luzów (jaki przebieg ma auto?) - otwórz drzwi i łapiąc za ich krawędź spróbuj poruszać nimi do góry. Może trzeba wymienić lub przetoczyć zawias, bo drzwi były już tyle razy otwierane, że się wyrobił.

Jeżeli będę miał okazję sprawdzić to innym (starszym) telefonem to napiszę czy importuje książkę.

Dzień dobry!

No właśnie są sprzeczne informacje i sam nie wiem, czy coś dłubać, czy robię to na darmo.