easymoonrider

Szanowni, chyba problem został rozwiązany. Wypięte było częściowo podszybie. Brakowało jednej blaszki zaciskowej. ;-)

w sensie czy szyba czołowa nie podskoczy?

Chętnie też bym się tego dowiedział. Pewnie narazimy się niektórym forumowiczom, którzy stwierdzą, że temat wałkowany był kilka razy i trzeba dobrze poszukać. W wątkach można jednak zaobserwować to o czym pisze keicam217.

Jestem wręcz pewny, że to z okolic szyby czołowej. Ciężko to dokładnie zdiagnozować bo tylko hałasuje po nierównościach kiedy jadę... Próbowałem dociskać kokpit, wypierać ręką szybę i nic...Może to podszybie? Jak się zabrać za jego kontrolę/demontaż?

u mnie komputer pokazał, że to czujnik. Zobaczymy po wymianie. Czujnik był sprawcą całej sytuacji. Po wymianie czujnika wszystko jest w porządku.

To nie było z dnia na dzień, ale teraz wydaje się jakby bardziej intensywne.

Nic nie tykałem. Stukanie wyłącznie podczas jazdy po nierównościach. Niezależne jest to od nawiewu. Czasami mam tylko wrażenie, ze jak włączę wycieraczki to tak mocno tego nie słychać.

Cześć. Jadąc po nierównościach słyszę jakieś stukanie, pukanie, ocieranie plastiku w okolicy szyby. Poniżej filmy: https://youtu.be/i0CwIZcSD9M https://youtu.be/6OsmTgoN7kE Co to może być?

We wstępie opisana jest identyczna sytuacja jak moja. http://turbodiesel.hswg.pl/wymiana-czujnika-temperatury-g62-w-1-9-tdi-avf/

otóż nie mam vcdsa, miałem mechanika uprzedzić, że przyjadę, aby przygotował termostat, ale tak się zastanawiam, że to wcale termostat nie musi być. Nie chcę wymieniać niepotrzebnie termostatu.

Cześć. Zaobserwowałem dziwne zachowanie wskaźnika temperatury. Bywa, że wskazówka pokazuje przez 40 km minimalnie ponad 50 stopni, następnie wskakuje od razu na 90 po czym zdarza się, że na kilka sekund spada do 50 stopni i wraca do 90. Czasami od początku, po nagrzaniu zatrzymuje się na ok 70, rośnie gwałtownie do 90, spada na kilka sekund i znów szybko rośnie do 90. Termostat czy czujnik?

Jaki model i rozmiar ? Nokian WR A3 205/55R16 91 H

Kupiłem Nokiany w tym tygodniu. Produkcja - 29 tydzień tego roku. Oponki MADE IN FINLAND! Zakupione na oponeo.

Nitroo ma rację. Raczej nie planowałem kupować kołpaków. Jednak kupiłem używki z pobliskiego serwisu wymiany opon.

Najlepiej to wyciągnij go i jedź gdzieś na szrot.

Zależy jak bardzo skorodowany jest tłoczek i zacisk. Jeżeli długo już jeździsz na grzejących się klockach to temperatura pewnie zrobiła swoje. Moim zdaniem warto spróbować wymienić sam tłoczek plus uszczelki. Nie próbuj zakładać wyczyszczonego tłoczka z wżerami po rdzy.

Najprawdopodobniej jest to zaśniedziały i zardzewiały tłoczek w zacisku. Zacisk pewnie do wymiany.

Producent nie zaleca takiej konfiguracji.

Hej. Zakupiłem opony Nokian WR A3 w rozmiarze 205/55 R 16. Na okres zimowy chciałbym je założyć na felgi stalowe, których jeszcze nie mam. Na allegro popularne są stahlmann räder: http://allegro.pl/felgi-stalowe-16-5x112-audi-a4-vw-passat-b6-b7-i5727546427.html Co o nich sądzicie?

Kupiłem Nokiany WR A3, muszę poczekać na przesyłkę, skombinować jakieś stalówki i pomodlić się o śnieg. :v

Rotor, wszystkie te kroki wykonałem, ale i tak jestem Ci turbowdzięczny.

Szanowni, co sądzicie o Nokianach WR A3 205/55 R16? Przejrzałem kilka stron i akurat o nich opinii nie znalazłem. http://www.oponeo.pl/dane-opony/nokian-wr-a3-205-55-r16-91-h/70834839

Kupiłem. Jestem po pierwszym odkurzaniu. Jest całkiem spoko jak za taką kasę.

Cześć. Potrzebuję odkurzacza do auta. Nie chodzi mi o pranie. Ma to być tani odkurzacz do wciągania kurzu i piasku. Co sądzicie o karcher mv 3?

Cześć, jeżdżę na kołach alu 235/45/R17 ET45. Mam w swoim garażu koła zimowe, stalowe 195/65/R15 ET35, które krótko jeździły w Astrze III. Z wlepki wynika, iż ten rozmiar jest dopuszczalny do auta. Po przymiarce okazuje się, że otwór centrujący jest większy. Czy można tu włożyć pierścień? Poniżej zdjęcia.