Skocz do zawartości

easymoonrider

Pasjonat
  • Postów

    192
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez easymoonrider

  1. Zaworek wchodzi w część mechaniczną i chyba tylko tą drogą ciecz mogłaby się przedostać do części elektrycznej. Jeżeli w mechanicznej jest zatem szczelnie to chyba nie ma możliwości przedostania się cieczy do silniczka. Chyba, że chodzi o część zaznaczoną na poniższym zdjęciu. Tam jest właśnie ta elektronika? Jeżeli kiedyś mechanizm był zalany to faktycznie jest możliwe, że jakaś wilgoć tam może siedzieć.
  2. Prawdopodobnie jest niewielka nieszczelności i płyn przedostaje sie do elektroniki. Tylko którędy? Założyłem nowe oringi na część wchodzącą w mechanizm.
  3. Miałem ten sam problem. Wyczyściłem wtyczki od silniczka i było ok. Dziś problem pojawił się ponownie. Jakiś czas temu płyn dostawał się do silniczka i chyba po prostu utrzymuje się tam jeszcze wilgoć. Czy to nie powinno samo wyschnąć?
  4. Przy dużym mrozie mam podobnie przy włączonym ogrzewaniu.
  5. Przy dużych mrozach ogrzewaniem kabiny schładzasz silnik i są odchyły od 90 stopni. Też tak mam. Podobno to normalne. Ja też jakiś czas temu wymieniałem i termostat i czujnik a przy dużym mrozie i ogrzewaniu wnętrza nie trzyma 90 stopni kiedy obroty mam mniejsze niż ok 2 tys.
  6. ja dodaję fotki na http://pl.tinypic.com/
  7. Czyli moje rozwiązanie zadziałało? u mnie mata się już trochę zużyła i w obecne mrozy bardzo słabo trzyma.
  8. Nie wiem jak to u Ciebie wygląda, na ile auto jednak się nagrzewa, ale przy tych mrozach i wysokim ogrzewaniu wnętrza odchyły od temperatury 90 stopni C to rzecz podobno normalna. Też mam jakieś spadki, a nie grzeję wnętrza do 25 stopni.
  9. Potwierdzam, mam fabrycznie montowane RNSE i przy wymianie akumulatora nie było komunikatu z prośbą o kod.
  10. hehe. Tak. To jest tylko przykład. Oczywiście rozkręciłem ten uchwyt i wyciągnąłem z niego ząbki, żeby cały sylikon doszedł dobrze do powierzchni. Trzyma się, ale pewnie z czasem będzie coraz słabiej. Najwyżej wymienię na innego przylepa. Początkowo miałem też taki problem, że sylikon bardziej trzymał się telefonu niż uchwytu, ale później jakoś się przykleił i w tej chwili jest wszystko ok. Telefon spadł mi może raz, bo widocznie za słabo go wtedy przykleiłem.
  11. normalnie wieszam na to galaxy s4 i wygląda to bardzo dobrze.
  12. Ja w a4 b6 mam tak Jest to wycięta sylikonowa nalepka.
  13. Witam i co udało się wymienić oring??? Mam podobny problem,trochę kombinowałem ale nie wiem co i jak,nie chce czegoś zniszczyć Wymiana jest bardzo prosta. Najwięcej czasu zajęło mi zdjęcie tapicerki. Odpisałem na priv.
  14. to jest czasówka W sensie przekaźnik? Gdzie on się znajduje?
  15. Mam problem z tylną wycieraczką. Dziś podczas jazdy sama się włączyła i po chwili wyłączyła nie pozostając na prawidłowym miejscu. Sytuacja się powtarzała przy dłuższej jeździe. Niedawno uszczelniłem układ spryskiwania tylnej szyby, o czym pisałem tu http://a4-klub.pl/index.php?/topic/78602-b6-awx-fis-wyswietla-info-o-otwartym-bagazniku/. Nie wiem czy to może mieć jakiś związek? Jak myślicie? Co może być przyczyną szalejącej wycieraczki?
  16. Jak naprawić problem sygnalizacji otwartego bagażnika w avancie? Dziś zaobserwowałem, że komunikat otwarcia klapy pojawia się podczas jazdy. Jak zdjąć tapicerkę bagażnika w avancie? Dolna część jest tak jakby przytrzymywana przez górną, wchodzi pod nią i nie można jej wyciągnąć. Udało mi się zdjąć tapicerkę. Okazało się, że po prostu metalowe zatrzaski tak mocno trzymały, że nie mogłem jej ściągnąć. Przyczyną problemu okazał się nieszczelny układ spryskiwania wycieraczki, który prawdopodobnie powoduje zwarcie. Spróbuję wymienić oring, albo założyć nawet więcej niż jeden.
  17. Również mam problem z tą kierownicą. Początkowo, po zakupie auta nie działały żadne przyciski. Póżniej było tylko podświetlanie. Teraz się już trochę przyciski rozruszały i kilka działa. Podświetlenie jest tylko po przyciśnięciu poduchy podczas trąbienia. Dodam, że nie ma żadnych błędów. Podczas testowania przez kompa wszystkie funkcje działają.
  18. Otworzysz bagażnik od środka. Złóż fotel, przedostań się do bagażnika, otwórz klapę, pod którą jest trójkąt i znajdziesz tam czerwony, podłużny uchwyt, za który należy pociągnąć. Na pewno takie rozwiązanie jest w avancie.
  19. Forumowicz dzik ma ofertę motula. Też chyba od niego wezmę. http://a4-klub.pl/index.php?%2Ftopic%2F319792-oleje-motul-od-dzika-specjalna-oferta-klubowa-specific-5w40-5l-filtr-oleju-145zl%2F
  20. Witaj, Dobry wybór, oponka też zacna, PS. Nadal są made in Norway? Pozdrawiam! Ja mam akurat made in Finland. Podobno Russia też się trafia.
  21. Miałem ten sam dylemat. Ostatecznie zostałem przy 235/45/R17 i jestem zadowolony. Na felgi wrzuciłem Nokiany Zline.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...