toma86jg

A obszycie na nowo fotela kubelkowego czarnym materialem do audi a4 b5 przed liftem ?

Tak

Dzieki

Witam mam 20sto letnią b5 z 2.6v6 silnik abc. Znacie może Przyjaciele ile w tym modelu występowało sond lambda ? i Może polecicie jakieś produkty czy kupić oryginał dedykowany do audi a4b5 2.6v6 czy uniwersalną sonde która cenowo jest o połowe tańsza bo oryginał >300 a za uniwersalną >180.

peacenotwar tak ciągnie dalej po odpuszczeniu gazu

Panowie wymieniał ktoś z Was termostat w a4 b5 ?

Witam mam problem ze swoją A4B5 z 1995 roku z silnikiem benzynowym 2.6v6 150KM. Auto stało pod domem przez dwa tygodnie nie odpalane w ogóle, dzień przed odpaleniem auta zauważyłem że lampa na podsufitce się sama zapaliła ( nie mam pojęcia jakieś zwarcie czy coś ). Wsiadłem w auto odpaliłem i wyczułem nierówną prace silnika a głównym objawem są falujące obroty na biegu jałowym w zakresie 1300/1500 i taki nierówny dźwięk z wydechu i przy zmianie biegów na wyższy obroty skaczą mocno w górę i pedał gazu jest bardzo czuły gdzie wcześniej działał prawidłowo. Poza tym auto odpala jeździ nie gaśnie. Pomocy

Dzieki

Mieliście kiedyś do czynienia z błędem 01247 Zawór kanistra regulatora odpowietrzającego EVAP – N115 obiawy są nastepujące : nie palą się żadne niepokojące kontrolki wszystko jest w porządku prócz falujących obrotów w zakresie 1300/1500 a przy zmianie biegów bardzo wysoko wkęcają sie obroty < wrażenie jest takie jak bym nie popuszczał sprzęgła a wciskał gaz do oporu > . Odpala normalnie, nie gaśnie. A i bardzo mocno daje spalinami coś tak jakby miał za bogatą mieszankę i jej nie spalał.

Mieliście kiedyś do czynienia z błędem 01247 Zawór kanistra regulatora odpowietrzającego EVAP – N115 obiawy są nastepujące : nie palą się żadne niepokojące kontrolki wszystko jest w porządku prócz falujących obrotów w zakresie 1300/1500 a przy zmianie biegów bardzo wysoko wkęcają sie obroty < wrażenie jest takie jak bym nie popuszczał sprzęgła a wciskał gaz do oporu > . Odpala normalnie, nie gaśnie. A i bardzo mocno daje spalinami coś tak jakby miał za bogatą mieszankę i jej nie spalał.

Moze nocna jazda bez celu jg?

Moze jakiś spocik w JG wieczorem dzisiaj?

Jeszcze zastanawiam sie na przekładce

hejka. Czy można w jakiś sposób zwiększyć moc w wolnossaku o poj 2.6 ?

Witam i zapraszam wszystkich fanów Audi do nowej Grupy AudiFamiliaJeleniaGóra na Facebook-u. Będzie nam łatwiej organizować spoty gryle itp Grupa poświęcona właścicielom Audi i miłośnikom. https://www.facebook.com/groups/1642396152658368/ pozdrawiam toma86jg :v

Łatwiej i szybciej teraz trzeba to promować i zgadywać sie po długim weekendzie na spot MOTO GRYL

https://www.facebook.com/groups/1642396152658368/ I już jest

arre a co masz za kapcie ?? i powiedz mi coś więcej o tym lakierniku i mniej więcej o cenach bo moja skorupa była bita i poprzedni właściciel fakt pomalował ale ogolnie to moje a4 z każdej strony ma inny odcień lakieru zastanawiam sie nad całkowitą zmianą koloru ale tak tylko z wierzchu i ewentualnie w środku elementy które są widoczne Tak w ogóle można jakiś fanpage na FB założyć bo chyba JG i okolice nie mają owego a wiem że to przydatna rzecz

Silnik pracuje jak trzeba sucho równo ale muszę np obniżyć wrzucić jakieś fajne kapcie przyspawać wydech bo gdzieś mi lata a wydech do 2.6v6 to tylko u wirowskiego w piechowicach na zamówienie chciałbym pozmieniać troche wnetrze i pomalować go na jakiś kolor np podoba mi się niebieski kolor malowany w s4 i rs4 + chromy mas0n Takie tam drobiazgi by autko nabrało wyrazu, charakteru. Chce pojeździć na zloty VAG grupy mam kilku znajomych w wałbrzychu i strzegomiu no ale oni siedzą w tym długo i ich auta wyglądają konkretnie a ja mam swoje od kilku tyg więc wiele czasu i pracy musze w nie włożyć

A tak z ciekawości zapytam jest tu może na sali mechanik od a4 albo z własnymi narzędziami i garażem albo ma zakład lub u kogoś pracuje ? Bo ja nie jestem mechanikiem a mam kilka drobiazgów które chce zrobić u siebie w a4b5 a że jest to wiekowa skorupa bo 95 jest co robić w sumie nabyłem ją ze względu na 2.6v6 ale z czasem stwierdzam że wolnossące to nie to no i nie mam 4x4 to też minus ale skoro już go mam postanowiłem dać mu szansę

Ugadać się większą ekipą ustalić demokratycznie jakąś fajną miejscówkę gdzie w towarzystwie Pierścieni warkotu silnika można się poznać wymienić doświadczeniami pooglądać swoje autka i co najważniejsze miło spędzić czas w gronie Audi-maniaków

Ja bym proponował 2 połowę czerwca i jakiś moto gryl gdzieś w okolicy

zdarzaja sie z mniejsza ostatnio czestotliwoscia... Szkoda

Ostatecznie za kompletne tył zawieszenie + uszczelnienie parownika + filtr powietrza / paliwa/ oleju / wymiana kostki w przednim reflektorze + nowy olej silnikowy zapłaciłem niecałe 1300. Czas roboty niecałe 4H. Jestem zadowolony jeździ jak nowe

Organizujecie jeszcze spoty w JG ?