MrTea

dzieci, nie kłócić się :polew:

Boguś kiedy i za ile mi sprzedasz to swoje ledwo zipiące turbo ?

o to , to już tymka jutro bedziemy musieli zapytać jeśli zaszczyci nas swoją obecnością [br]Dopisany: 07 Listopad 2010, 02:08_________________________________________________ide spać, do jutra miśq :polew:

tymek nie ma nakładki na kierownice :polew:

oo Madzik, ... a ja myślałem że tylko ja nie śpie

Super skoki, numer 2 rządzi

pytanie, jeden mechanik powiedział żeby nie zaślepiać EGR bo: silnik będzie dostawał cały czas czysty tel, zwikszy się przez to temperatura co będzie później skutkowało wypaleniem gniazd zaworów. Co Wy na to?

nic co ludzkie nie jest nam obce ...

magic, lubisz lody czekoladowe?

Pany, słuchajta, kolejny zły objaw u mnie, dodam gazu np do 2-3 tys obr, i po puszczeniu gazu obroty same sie chwile utrzymują w tym przedziale i spadają za chwile. Nie zawsze tak jest ale czasami...

Tymek, powinieneś być bardziej tolerancyjny :polew:

z lochą sysiek to już zoofilia ... to gejowanie jest już bardziej ludzkie

uszczelnienia w turbinie?

aha, to nie wiem czemu mi się to turbo pierniczy.. Przecież nie jeżdże jak emeryt ... nic to, trzeba zacząć Bogusia moletsować o turbo

podobna sytuacja jak wtedy jak odjeżdzalismy spod Galerii, temp ok 80C, pedał w podłogę... zmiana na 5tke i d*pa, Octavia 1.6 mnie objechała :polew: Po ponownym odpaleniu wszystko ok. [br]Dopisany: 05 Listopad 2010, 11:02_________________________________________________Do tego trochę mi oleju wpiernicza, Zalane ok 4,3l przy wymianie 10tys km temu, pol litra na 10tys km

a mi znowu sie turbo zawiesiło. Dobrze ze na trasie a nie przy wyprzedzaniu

zaśmiece Wam troche wątek ... jak to jest z tymi kolektorami? szukać konkretnie jakiegoś jednego typu? czy np może być coś takiego: http://allegro.pl/passat-a4-2-0-tdi-kolektor-ssacy-038129713bm-i1262414365.html

boje się o swoje oko cyklopa .. Słyszałem że jak Piotrek wypije to wszystko co nie ucieknie na drzewo ma przegwizdane :polew: :polew: a tak na serio mam już dwie propozycje imprez i też nie wiem na co się zdecydować

aaa.. to spoko.. hehe :polew:

oo jakiś mecz był?

jakbyś to napisał wczoraj to bym nie uwierzył, bo wiem że wczoraj Piter siedział wieczorem w domu ...

tak, ale podobno przy tych mocach i tych przeróbkach nie wiele to daje. Ale zastanowić się można. Tak mi kiedyś pisał jeden koleś co modził swoją tdi Ajm i chyba mial ksywkę murzyn czy jakoś tak [br]Dopisany: 03 Listopad 2010, 17:44_________________________________________________co tu taka cisza dzisiaj ?

Piter, a tak naprawde to po co mam zmieniać kolektor na AWX? przecież nic mi to nie da jesli chodzi o moc?

Panowie, dwie sprawy 1. od kogo na forum mozna rurke montowaną zamiast EGRa (czy jej zalozenie bez usuniecia w sterowniku nie spierdzieli czegoś) 2. Oprócz przejściowki z turbo AJM na AWX coś jeszcze muszę kupić? Boguś, Ty napewno na wiosne bedziesz zmienial turbo na BRD?

oo to widziałem Cie... grunt że nic Ci się nie stało a auto się wyklepie i bedzie jak nowe