damianos181
-
Postów
16 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez damianos181
-
Rozumiem, że w takim wypadku nie mogę wyrzucić n112?
-
Nie powinny sie załamywać, są dość elastyczne, ale na tyle sztywne że w palcach się ich nie ściśnie. Wchodzą ciasno, myślę że nawet bez obejm powinno być ok. Narazie założyłem je w miejscach dostępnych z pod maski, zobaczę jak się będą sprawować. Odkopuję temat. Wziąłem się za usuwanie SAI i innych pierdół. Mam problem ze zidentyfikowaniem jednego wężyka, nie mogę go znaleźć na żadnym schemacie. Wychodzi z n112: Potem biegnie razem z wężykiem do DV: I znika pod kolektorem wydechowym, między turbo a blokiem: Ktoś ma pomysł do czego prowadzi?
-
Ostatnio miałem taką samą sytuację u siebie. Okazało się że padł czujnik położenia wału. Jeśli masz możliwośc podpięcia vaga to sprawdź czy przy kręceniu rozrusznikiem pokazuje obroty silnika. Powinno być ok 300obr/min, jeśli pokazuje 0 to czujnik do wymiany.
-
Dzięki za wskazówki, kanał mam więc nie powinno być problemu. Mam w domu przemysowy wężyk, silikonowy ale o średnicy 4 mm. Nie będzie żadnych problemów jeśli wszędzie dam te 4 mm, czy lepiej nie kombinować i dać takie jak powinny być?
-
Dzięki wielkie Mam jeszcze jedno pytanie. Jakiej średnicy są te wężyki zaznaczone na zdjęciu, oraz te idące do DV? Są strasznie sparciałe i chciałbym je wymienić.
-
Witam, Znalazłem pod maską luźny wężyk podciśnienia wychodzący z kolektora ssącego i nie mam pojęcia skąd się wypiął. Gdzie powinien być podłączony?
-
Południe, dokładnie Strzelin.
-
Witam wszystkich i życzę miłego dnia!
