liquid8p

Podoba mi się ten jasny środek. Myśle że dobrze by pasowały dekory stal szlachetna. Luknij sobie u mnie w temacie

4H0601025BT a6/a7 et37 4M0601025Q q5/q7 et33 U mnie jest ten pierwszy wariant.

Grill od eski, czy RS? Ja się zastanawiam czy u siebie nie wrzucić grilla s5. Dorzuć do listy modów żarówki wstecznego LED

Przyjemnie się prezentuje w tym kolorze i z lusterkami od eski. Co konkretnie planujesz modzić? Pokaż wnętrze...

Strzelił mi mechanizm podnoszenia szyby... Naprawione, najtrudniej było wyszarpać boczek drzwi z zatrzasków. O dziwo nic nie połamałem Nowy mechanizm ma usunięte wady fabryczne i już nie powinno być z nim problemów w przyszłości

Mi jakoś nie podchodzi ta felga w polifcie, przedlift jeszcze spoko. W każdym razie ważne, że właścicielowi się podoba

Fajna sztuka, ja bym przerobił przód na c+ i zmienił oklepany wzór felg RS4 na coś innego Poza tym auto

Na żywo jeszcze lepiej wygląda Dystans jest juz dawno, przód 17mm od ciebie i 25mm tył Jest już eibach pro kit, dla mnie spoko wygląda

Koła na pokładzie... Auto brudne, nie było czasu umyć, jutro się tym zajmę Przy okazji odświeżyłem zaciski hamulcowe i osłony tarcz

No i gicior, to teraz jazda z uchylonymi szybami i audi off Kurcze może u siebie też zrobię, szkoda że mam wydech podwójny po jednej stronie. Ale zawsze można przerobić

Hehe, ja też najlepsza taśma

Przejrzałem cały temat i chyba zrobię to jeszcze raz dla inspiracji Mody przemyślane i fajnie zrobione, powodzenia w dalszych działaniach

Ooo

Ja u siebie przykleiłem i jest dobrze. Nie chciałem wiercić w tapicerce.

Felgi zmieniły kolor na czarny Na początku chciałem z polerowanym rantem, jak w wersji competition, ale dobrze że z tego zrezygnowałem

Małe a cieszy Będziesz kleił, czy wiercisz dziurki?

No właśnie też się zdziwiłem, ale co tam to prawie to samo

Kolor auta, na pewno Daytona? Obstawiam że to Lava grey.

Dokładnie tak jest, poduszka taka sama tylko zaślepka inna.

Niby tak, ale trudno dostać Mimo to i tak jestem zadowolony, że mam nówkę

Spoko i powodzenia

Jest sztos, jest moc, piękne auto. O wiele ładniejsze niż lamborghini ursus, czy tam urus

Jako że zrobiłem to u siebie, to podzielę się nabytą wiedzą odnośnie wymiany 8) Polecam odpiąć akumulator dla bezpieczeństwa!!! Na początek odpinamy poduszkę od kolumny kierownicy. Jest zamocowana na dwóch metalowych klipsach. Lekko skręcamy kierownicą, aby od góry i dołu mieć dostęp do zabezpieczenia. Odblokowujemy płaskim śrubokrętem. Dorzucam filmik: https://www.youtube.com/watch?v=xrgfPAau9k8 Kiedy poduszka wyskoczyła z zabezpieczeń, odpinamy dwie kostki dużą żółtą i małą czarną (nie mam tu na myśli kawy): Teraz kiedy poduszka jest już wyjęta, wyciągamy białe zabezpieczenia ze sprężynkami. Wystarczy ścisnąć zabezpieczenie szczypcami i samo wyskoczy: Po wyjęciu 4 zabezpieczeń, odkręcamy 4 śrubki (klucz 8mm) i delikatnie wyciągamy poduszkę z osłony: Pozostaje tylko upakować jaśka w nowej osłonie, skręcić śruby, założyć białe zabezpieczenia ze sprężynkami, upakować airbag w kierownicę. Na koniec podpinamy akumulator i po temacie: Pozdrawiam i powodzenia

Dzięki, lotka jest zamocowana na klej do szyb. Ważne żeby to był klej do szyb, nie klej do luster. Zewnętrzne listwy s-line też są na klej do szyb. Trzyma już 3 lata i nie chce odpaść

Stara osłona była podrapana i przetarta w kilku miejscach. Brzydko to wyglądało.