Przemek-dgr

Jutro postaram się nakręcić lepszy film , dziękuję koledzy Cięzko na filmie to uchwycić ale jest głosno , nie ma jakiś dziwnych oznaków po prostu jest o wiele głośniej , może macie jakiś pomysł

Może telefon tego nie przedstawia ale jest na prawdę głośno , klekot silnika , jak widać na filmiku płyn chłodniczy ma równiez niewielkie bombelki w zbiorniku i ostatnio musiałem dolać setkę.

Witam Serdecznie klubowiczów , od jakiegoś czasu zauważyłem , że mój silnik strasznie głośno pracuje , zarówno słyszę klekot jak w starych dieslach (rano jest tragedia) , jak i coś dziwnie jakby świszczało. Kolega sprawdzał wtryski, niby parametry w normie, dpf 17% sadzy , wypaliłem vagiem z faktu iż tras robię nie wiele ostatnio i myślałem , że to może coś pomoże , jednakże po całej procedurze jakby było głośniej , może ktoś coś doradzi , zbliżam się raczej do wymiary dwumasy, chociaż w tym wypadku niewiele ma to raczej wspólnego z głośną pracą i wręcz klekotaniem . proszę o pomoc i sugestie . Autkiem zrobiłem około 10 km jak nagrałem filmik , całkowicie zimne chodzi głośniej (nagranie telefonem, na tą chwilę tylko takim dysponowałem). Z góry dziękuję za sugestie.

Witam. Po przeanalizowniu forum doszedłem do wniosku , że mój problem leży najprawdopodobniej w pompie sprzęgła , która jest razem z czujnikiem sprzęgła i to chyba w nim problem , nie podpialem się pod istniejący juz post ponieważ bardzo mi zależy na szybkiej odpowiedzi odnośnie numeru katalogowego , mój silnik to caga , pompki są o różnych końcówkach litrowych (A B C E ) ponoć różnią się długością ciegna , proszę o pomoc jaka podejdzie do mojego auta . Chyba , że problem leży gdzie indziej i któryś z kolegów pomoże , bo muszę wcisnąć do samego końca pedal sprzęgła by auto odpaliło , a dziś miałem problemy z rozruchem i myślałem ze juz tylko hol mi pozostanie, wciskalem pedal kilkanaście razy

Ja właśnie zrobiłem podobnie , górną plastikową osłonę silnika okleilem tą matą wygłuszajacą 10mm (oryginału nie miałem ), jaki efekt? dla mnie żaden . Może właśnie coś w tym jest , że jak auto kupowałem to wydawało się cichsze , ale brałem CR z myślą właśnie o tym , że będzie ciche

Dziękuję bardzo za odpowiedz . Pokrywę silnika , chodzi mi o ta górna wyglusżylem sam ale nie jestem pewien czy też dół nie powinien być wyglusżony. Strasznie drogi to wyglusżenie z aukcji drugiej ale będę musiał pomyśleć bo jakoś mocno słyszę mojego dieselka . Jakie mogę być inne przyczyny głośnej pracy jednostki , ponoć zapchany dpf , czy ktoś coś może powiedzieć na ten temat

To niestety nie mam tej pianki nad wtryskami i zapewne takiej nie znajdę. Dałem wyglusżenie na sama plastikowa pokrywę silnika , ponieważ tez nie miałem jednak żadnej różnicy nie zauważyłem . A tą gąbke zakrywajaca silnik od dołu zauważymy z góry czy konieczny demontaż dolnej osłony ?. Nie miałem zbytnio odniesienia do innego auta przed zakupem , na parkingu słyszałem takie samo auto ostatnio i zdecydowanie mniej klekotalo i juz sam nie wiem czy to na pewno wyglusżenie

Dziękuję za odpowiedź . Fajnie jakby wstawił ktoś zdjęcie mojego silnika i kompletnego wyglusżenie

Witam. Posiadam autko od roku silnik 2.0 caga , zauważyłem że auto zaczęło głośniej chodzić , bardziej klekocze , moje pytanie brzmi koledzy co może być tego powodem . Powiedzcie mi jak wygląda wyglusżenie waszych jednostek , wyglusżenie maski mam ale zauważyłem ze nie mam wyglusżenia samej plastikowej osłony silnika , jednakże po zakupie była na pewno, czy nie było jeszcze jakiegos wyglusżenie między listwa wtryskowa ? Tylko czy sama gąbka wygłuszajaca , a raczej jej brak może powodować wyraźnie głośniejsza prace silnika ? Z góry dziękuję za pomoc

ObroTy są na odpowiedniej wysokości około 800 obr. min , czytałem że również spalanie na postoju będzie podwyższone ,u mnie jest cały czas na 0.8 l/h. Może podpięcie pod komputer coś wyjaśni , dziękuję za rady , bo tak dalej nie idzie jeździc

Witam , posiadam auto niecały rok czasu od miesiąca , jego spalanie jest nie do zaakceptowania , trasa przy 120-130 6/7 litra , natomiast miasto według fisa i własnych wyliczeń 16/18 , wcześniej nie sprawdzałem szczerze mówiąc , bo na pewno tyle nie paliło. Gdzie szukać problemu ?, podłącze w następnym tygodniu pod komputer , może coś pokaże , żadna kontrolka mi się nie świeci , nie odczuwam różnicy w jeździe , czy możliwy jest problem zapchanego dpfa ? Przy kupnie sprawdzono stan zapchania filtra i byl w normie , jednak słyszałem , że można te dane wyzerowac i tak naprawę nie będziemy wiedzieć jaki jest stan sadzy w naszym filtrze. W większości pokonuje krótkie odcinki

amaradaar dziękuję. Nie wiedziałem nawet ze trzeba wejść w radio a później Setup i są dodatkowe opcje. Po Twoich wyjaśnieniach załapałem dopiero

Juz zglupialem , ja mam zmieniarke na 6 płyt i w opcjach radia mmi 2G nie mam takiej opcji , mam spolszczone w aucie , może jutro zrobię jakieś zdjęcie i wstawię

Albo jestem tempy albo nie umiem tego znaleźć. Jest info w aucie i tam mam "informacja o ruchu tmc niedostępna". Hey wchodzę przyciskiem w tym info do media tam jest opcja radio zaznaczona ale nie aktywna jest ta opcja by cokolwiek zmienić

Jak w temacie. O różnej porze , czasami raz dziennie , czasami dwa razy włącza się samoczynnie informacja o ruchu , jak ja wyłączyć ? Znalazłem jedynie opcje sciszenia

Z chomikiem to zawsze u mnie problem , można prosić na inny serwer. Jestem z dolnośląskiego. Mam objawy takie jak większość z kluczyka zamknę ale otworze tylko od środka , najgorsze jest to ze tylnych drzwi nie mogłem otworzyć a problem zaczyna występować również w przednich. Boje się ze jak rozloze zamek to później juz go nie poskładam i będzie kicha , myślę że wymiana całego poszłaby mi sprawniej.

A ktoś mi pomoże bo nie wiem jaki wybrać zameczek , o jakich numerach bo jakoś nie rozumiem tej tabeli. Mam autko z 2008 roku , nie chciałbym kilka razy otwierać tapicerki po to by tylko spisać numer. Tylne prawe drzwi mi nie działają . A może jakiś kolega z forum by mi pomógł osobiście

Witam. Mam typowy problem , przęstaly mi się otwierać drzwi tylne prawe , nie wiem czy poradzę sobie z rozkręceniem zamka i jego przeczyszczeniem dlatego też myślałem od razu o wymianie. Nie mam jeszcze zestawu do demontażu tapicerki i nie chciałbym demontowac tylko po to by spisać numer zamka. Czy mógłby mi ktoś podać numer czy numery zamków jakie będą pasowały do mojego modelu z 2008 roku, bo tabelka jest dla mnie trochę niezrozumiała , chyba nie umiem czytać ze zrozumieniem

Witam. Mam typowy problem , przęstaly mi się otwierać drzwi tylne prawe , nie wiem czy poradzę sobie z rozkręceniem zamka i jego przeczyszczeniem dlatego też myślałem od razu o wymianie. Nie mam jeszcze zestawu do demontażu tapicerki i nie chciałbym demontowac tylko po to by spisać numer zamka. Czy mógłby mi ktoś podać numer czy numery zamków jakie będą pasowały do mojego modelu z 2008 roku.

A jaką firmę wybrać trw klocki i tarcze to dobry wybór , zależy mi by klocki nie brudzily i zbytnio nie piszczly

Koledzy jakie tarcze na przód a jakie na tył do mojego autka , oraz jakie klocki do tego zestawu , nie najdroższe ale i nie najgorsze . Z góry dziękuję VIN WAUZZZ8K49A060052

Jestem przemek , stałem się nie dawno posiadaczem a4

Witam. Jestem nowym posiadaczem tego auta , mam identyczny problem , rozrusznik kręci po przytrzymaniu kluczyka. Rozwiązał ktoś już ten problem