hunter999

Temat ogarnięty, skrzynia uszczelniona, tam gdzie poszedł nowy oring dodatkowo zostało dane sylikonu aż wyciekał dla świętego spokoju żeby tego przypadkiem nie rozbierać za kilka miesięcy znowu, dodatkowo wlany świeży olej 75w80 i skrzynia chodzi jak nowa ale faktycznie było troszkę w niej opiłków czyli jestem świadom że dostała po d*pie przez ten wyciek Jak by ktoś potrzebował numeru oringu to: WHT004074A jest dostępny tylko w ASO audi i nie ma zamienników.

Ogólnie znalazłem kogoś kto mi pomoże to zrobić w domu i nie muszę nigdzie jechać, uszczelka zamówiona już w aso, dzisiaj chciałem spuścić olej na zimnym silniku bo nie jeżdżę teraz tym autem i uwaga, zleciało tylko na oko 100ml oleju, chyba coś nie tak skoro do tej skrzyni wchodzi 4 litry, czy tam jest jakaś procedura spuszczania oleju ? Czy cały olej wyciekł mi przez tą uszczelkę?

w planie mam spuścić stary olej a raczej jego resztki, odtłuścić, zasylikonować jakimś specjalnym sylikonem miejsce gdzie to się sączy wlać olej i pojechać, czy źle kombinuję ? Akurat ten mechanik ma lawetę ale powiedział mi że jak chce to mam przyprowadzić mu auto bo on nie ma czasu :/ (też sugerowałem żeby zabrał je lawetą)

A czy mogę to jakoś zatkać chwilowo jakimś sylikonem żeby dojechać 20km do mechanika no i muszę dolać jakiegoś oleju żeby skrzyni sobie nie rozwalić :/ ? Bo jednak sam się tego nie podejmę

Skrzynia MVS, manual 6 biegowy. Cieknie dosyć mocno z miejsca zaznaczonego na rysunku. Jest tam jakaś uszczelka która kwalifikuje się do wymiany bądź coś innego ? Po kilku minutach jest nie duża plama pod autem, ale podejrzewam że połowa oleju ze skrzyni mi przez noc wyleci. Proszę o radę co z tym zrobić.

Kolego orientujesz się czy ta wtyczka 6 pinowa która idzie na maglownicę ma numer 4H0973713H ?

Czyli raczej sam sobie z tym nie poradzę ?

a jak wykonać takie kodowanie ? co konkretnie trzeba zrobić ? jeśli podłączę sterownik pod kostkę to rozumiem że zapali się żółta kierownica na zegarach i wspomaganie będzie działało ale nie na 100% ?

a jak robi się takowe kodowanie, da się to zrobić vcdsem ? już znalazłem taki sam sterownik o takich samych numerach jak mój, więc chyba nie powinno być problemów

Niestety nie bo nigdy nie robiłem autoskanu, auto świeżo zakupione z walniętym sterownikiem maglownicy.

auto-skan zrobiłem ale z niego wynika że nie da się połączyć z tym sterownikiem ogólnie, to nie będzie przeszkadzało ?

Już znalazłem używaną maglownicę z takimi samymi numerami, a czy trzeba będzie coś kodować czy wystarczy tylko że skręcę kierownicą w prawo i w lewo aż usłyszę dźwięk ?

Witam, ponieważ mam spalony/uszkodzony sterownik wspomagania co skutkuje świeceniem ikonki czerwonej kierownicy oraz brakiem wspomagania czy: 1. Numer koniecznie musi być taki sam na sterowniku ? ja mam 8k0909144B oraz 8k0909144E, czy mogę zakupić sterownik 8k0909144B oraz 8k0909144D i będzie działał bez problemu ? 2. Czy sterownik wspomagania ma ochronę komponentu ?

tak, jeden jest czarny drugi czerwony i to raczej jest info o tych przewodach, a mi chodzi o te przewody z wtyczki 6 pinowej które odpowiadają za komunikację i sterowanie

a przypadkiem nie mówisz o tej wtyczce gdzie są 2 grube przewody którą pokazuje na zdjęciu ? bo tą to mam podłączoną normalnie.