Skocz do zawartości

Damjan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    135

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Damjan

  1. Damjan
    Dobry wybór jeśli chodzi o radio choć pewnie będziesz miał brak info na FIS. RNS-E jest za drogie w porównaniu do tego co oferuje. Jego jedyny plus to wygląd. Na ali chcesz kupić?
  2. Damjan
    Ładnie modzisz. Fotele od razu zmienią wnętrze na plus . Mi też się marzy kiera z B7, ale ryzyko nieodpalenia poduchy mnie wstrzymuje. A tak z ciekawości jakie radio 2din chcesz zamontować? Ps. Jakbyś nie chciał jeździć z otwartym wizytownikiem to puszka pasuje też w lukę pod podłokietnikiem.
  3. Damjan
    Dzięki. Funduszy nigdy za dużo, żeby przy autku coś zrobić
  4. Damjan
    A widzisz. Do trzech ASO pisałem i w każdym ta sama odpowiedź. Dzięki za info jak pomalować nakładkę.
  5. Damjan
    Drgania lewarka i budy przy butowaniu pasują do uszkodzonego przegubu wewnętrznego. Musisz sprawdzić który ma luz albo jak ja w ciemno wymienić oba.
  6. Damjan
    Ja osobiście najpierw przyjrzałbym się tym przegubom. Tańsza opcja od dwumasu i bardziej prawdopodobna. Kilka postów wcześniej podana była procedura sprawdzania przegubów. A drgania lewarka masz przy butowaniu?
  7. Damjan
    Jedyne objawy jakie miałem to: wibracje budy przy mocnym przyśpieszaniu (najmocniej na 2 i 3 biegu. Na 4 i 5 słabsze ale też były), szarpnięcie po wciśnięciu sprzęgła i drgania lewarka podczas przyśpieszania. Wibracji przy prędkości autostradowej o dziwo nie miałem (a u innych forumowiczów z którymi pisałem takie objawy się pojawiały).
  8. Damjan
    Ile za sam przegub to Ci nie powiem bo wymieniłem na raz 2 przeguby wewnętrzne i poduszkę na skrzyni. Zapłaciłem za to 200 zł.
  9. Damjan
    Na uszkodzonym (około miesiąc zanim zdiagnozowałem) przejechałem gdzieś 1000 km i nic się nie stało. Wydaje mi się, że jak będziesz unikał mocnych przyśpieszeń i długich tras to nie powinno nic się stać. Ale to tylko moja opinia. Niech bardziej doświadczeni koledzy się wypowiedzą. Istnieje też ryzyko, że jak padnie Ci całkiem przegub to dalej pojedziesz tylko na lawecie.
  10. Damjan
    Mały element wielkiej układanki . Już teraz mnie korci aby ją przykleić, ale trzeba się jeszcze wstrzymać. W drodze jest już przedni zderzak i listwy drzwiowe. Zostaje jeszcze upolować tylni zderzak i będzie można rezerwować termin u lakiernika. W ostatnich dniach nabyłem odkurzacz samochodowy z zasilaniem pod zapalniczkę. Daje radę i na bieżąco można pod blokiem odkurzać samochód
  11. Damjan
    Wymieniłem same przeguby wewnętrzne. Nie ma sensu wymieniać całych półosiek jak są dobre (zwłaszcza, że nowe tanie nie są). Wsadziłem do siebie przeguby Lobro i teraz mam spokój.
  12. Damjan
    No i wtedy już tylko zderzak s line na 2 rury i auto będzie kosa:-)
  13. Damjan
    Wielkie dzięki
  14. Damjan
    Prawie. Tylko jak patrzę na ceny zderzaków na 2 fifki to już mnie zaczyna głowa boleć (a w ASO sam dyfuzor prawie 1000 zł ). Poczekam trochę to może trafi się jakaś okazja. A co do przodu to wrzucaj zderzak od s lina (albo zaadoptuj dyfuzor do starego zderzaka) i auto zyska zupełnie nowy wygląd.
  15. Damjan
    Cena za sam wydech można powiedzieć "okazyjna". W sumie to trochę się wykosztowałeś. Ale jak to ładnie ująłeś czego się nie robi dla swojej audi. Ja u siebie jestem na etapie kompletowania pakietu s line zewnętrzny. Został mi jeszcze zderzak na tył. Po tym obowiązkowo montuję wydech na 2 fifki (oczywiście jak się odkuję po montażu s line-a)
  16. Damjan
    Pisałem do ASO i cena ponad 100 zł. Sprzedają tylko ze zderzakiem. Zostaje więc opcja "malowanie"
  17. Damjan
    Potrzebuję pomocy w ustaleniu numeru głośnika (od strony pasażera) pokazanego poniżej na zdjęciu. Auto to A4 B6 Avant. Nagłośnienie standardowe (sub w bagażniku, 8 głośników w drzwiach i jeden w desce). Szukałem w etce online ale nie mogłem nigdzie znaleźć.
  18. Damjan
    Gratuluję kolejnego moda. Tyłek w B6 na 2 lufy robi robotę. Auto od razu inaczej wygląda. Coraz bardziej nachodzi mnie chęć na taki wydech
  19. Damjan
    No wiadomo . Wszystko będzie zależało od tego w jakim stanie uda mi się znaleźć zderzak
  20. Damjan
    Aż tyle? Ja liczyłem, że może z 5 dyszek będzie to kosztowało. Jednak przystanę na Waszych propozycjach i pomaluję
  21. Damjan
    O podgrzaniu myślałem. Jak będę miał zderzak to zobaczę jak to będzie szło. Znalazłem numer tej naklejki (8E9807800B). Napiszę do ASO i zobaczymy czy sprzedają oddzielnie
  22. Damjan
    Ciekawe propozycje. A jak z tym odrywaniem. Mocno trzyma się ta wstawka?
  23. Damjan
    Koledzy mam pytanie odnośnie czarnej wstawki w tylnym zderzaku s line. Kiedyś wyczytałem, że jest to doklejane do nowego zderzaka ale jak sytuacja ma się w zderzaku używanym. Jak jest trochę podniszczona to się ją lakieruje czy odrywa i wymienia? Poniżej zdjęcie o co mi chodzi
  24. Damjan
    Lobro 305017. Kupiłem tu na forum
  25. Damjan
    Powiem Ci na moim przykładzie, że sprawdzanie luzu na przegubie wewnętrznym to tylko po zdemontowaniu półośki. U mnie na aucie luz był ledwie co wyczuwalny a po wyjęciu półośki już całkiem spory. Do tego też miałem wibracje budy przy mocnym przyśpieszaniu. Wczoraj wymieniłem przeguby i wibracje ustały.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...