Skocz do zawartości

lenovo

Pasjonat
  • Postów

    159
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lenovo

  1. Z tych trzech to Nokian najlepszy.
  2. Witamy w klubie
  3. ja podejrzewał łożysko . Jeśli jest uszkodzone to tez będzie buczał . Podnieś auto i energiczne kręć kołem może uda ci się coś usłyszeć .
  4. lenovo

    Dpf

    Najpierw uzupełnij profil bo nie wiadomo jaki masz silnik . Ale w ciemno na wlepce z kodami wyposażenia jeśli masz dpf powinieneś mieć kod 7GG , jeśli nie masz tego kodu to nie masz dpf fabrycznie .Może być też tak że poprzedni właściciel usuną dpf .
  5. Golfika tylko pozazdrościć . Co do b6 to pasowałby jakiś opis co do modyfikacji i więcej zdjęć ale gratuluje zakupu .
  6. Ładna sztuka ! Tylko by pasowało te dokładni zderzaka i progi pomalować na kolor nadwozia
  7. Nic tylko lać do baku i niech służy jak najdłużej . A tak poza tym powodzenia w modach bo znając życie na serii się nie skończy .
  8. Miałem taki sam problem z tymi lampkami . Ile ja się naszukałem to masakra , a wystarczyło wziąć mały pilniczek lub ostry nuż i oczyścić zaśniedziałe styki . Dlatego radze to samo zrobić i powinno pomóc . A jeśli to nie pomoże to multimetr w dłoń i szukać gdzie ci prą uciekł . Jeśli nie masz multimetru to skocz to jakiegoś marketu i kup jakiś najtańszy na 30-40zł i na podstawowe rzeczy wystarczy .
  9. Te progi pasowało pomalować bo jest różnica odcieni ,są wyraźnie jaśniejsze . A jeszcze pytanie . Jak z tą klamką od strony kierowcy ? Nie masz zamka ? Otwierasz tylko pilotem ?
  10. https://www.facebook.com/youtubemotodoradca/?fref=ts Panowie , zaglądajcie pod ten link . Waldemar Florkowski właśnie działa w sprawie tej akcyzy . Był na wczorajszych obradach i na następnych też będzie (29.11.2016r).
  11. Doszedłem do wniosku że nie będę kupował nowych głośników i przerabiał na 16cm tylko zregeneruje oryginalne . A tak poza tym jak bym chciał zrobić 16cm to nie dość że muszę kombinować z dystansami to jeszcze wzmacniacz dodatkowy będę musiał zastosować czyli wszystko to by mi się nie opłacało bo to koszt rzędu około 700 zł
  12. Dzięki za odpowiedź . Przynajmniej mam pewność co do mojej diagnozy .Pozdrawiam
  13. Regeneracja całości wyniesie mnie 40zł sztuka czyli 200zł całość a chcąc kupić wszystkie nowe w rozsądnej cenie i dobre to muszę zapłacić co najmniej 600-700 zł
  14. Witam . w moim a4 b5 avant pierdzi bas kierowcy .Nie mam systemu BOSS . Czy opłaca się regenerować głośniki czy kupić nowe HERTZ DSK 130.3 Zaznaczam że nie będę kombinował aby zmieścić 16cm głośniki na przód . Radio jakim dysponuje to Pioneer MVH-170UB Nie chcę stosować wzmacniacza bo radio ma niby 4x50W (Niby) Kolega za grosze zregeneruje mi wszystkie 5 głośników (przód , tył ,sub ) . Zawieszenia górne , zawieszenia dolne, membrany ,cewki . http://olx.pl/oferta/regeneracja-naprawa-glosnikow-kolumn-tonsil-altus-skup-kolumn-CID619-ID4Ab0J.html#9837ed6aea
  15. Jeśli nie używasz GPS to pomiń ten kabel i kup normalną antenę . Pozdrawiam
  16. Witam . Mam problem z głośnikiem basowym kierowcy . Gdy włączę radio tak delikatnie " pyr pyr " gra tylko tył i prawy a gdy dam głośniej dopiero zaczyna się się odzywać i niemiłosiernie " pierdzi " gdy podkręcę aż tak że nie da się spokojnie porozmawiać przestaje pierdzieć lub jest przygłuszany . Gwizdki działają prawidłowo Proszę o pomoc co to może być . Ja podejrzewam że upaliło cewkę .Pozdrawiam
  17. Kupiłem na allegro antenę z wbudowanym wzmacniaczem http://allegro.pl/antena-dachowa-vw-skoda-audi-seat-roka-wzmacniacz-i5711652703.html i działa super ani jednego zakłócenia co chwilę znajduję stacje polecam z czystym sumieniem . A co do twoich dodatkowych kabli to nie wiem bo ja miałem tylko jeden z radia bo ktoś przede mną coś kombinował w nim
  18. OK. Dzięki za zainteresowanie odezwę się do użytkownika dev może on będzie wiedział dokładnie . Pozdrawiam Witam. Dzwoniłem do użytkownika dev i niestety aby ta funkcja działała musimy mieć : sam ABS - funkcja nie działa ABS i ESP -funkcja działa ABS , ESP, ASR -funkcja działa Niestety ja mam sam ABS i niestety lipa .U mnie ta funkcja nie będzie działać .
  19. Witam . Jak sprawdzić ciśnienie w układzie hamulcowym a4 b5 avant 2000r za pomocą vcds lite 1.2 . Chodzi mi konkretnie czy spada do "0" czy nie .Pozdrawiam
  20. Witam. Mam problem albo z vag albo pompą abs . Podczas próby odpowietrzenia wyskakuje "ERROR" . Postępowałem tak ; [Wybór] [03-ABS/hamulce] [Nastawy podst. - 04] Grupa "002" [idź!] Po wciśnięciu "idź" nic nie słychać a na monitorze wyskakuje "ERROR". Pomocy co mam z tym zrobić .Pozdrawiam Damian
  21. lenovo

    Problemy z vag 409.1

    OK . Już znalazłem i działa wszystko ale mam następny problem podczas odpowietrzania abs postępowałem tak ; [Wybór] [03-ABS/hamulce] [Nastawy podst. - 04] Grupa "002" - i tu mam problem . gdy dałem "Idź" nastąpił ERROR co z tym zrobić . mało tego i potem zaciekawiony tym szedłem do góry 003,004 itd. I dalej ERROR na wszystkim. Proszę o pomoc .Pozdrawiam Damian
  22. lenovo

    Problemy z vag 409.1

    Witam . mam problem z vag 409.1 identyczna sprawa z VCDS lite 1.2 . Zamierzam odpowietrzyć pompę abs ale nie dam rady bo wyskakuje cały czas jeden i ten sam komunikat . http://www.directupload.net/file/d/4430/ty4svoms_jpg.htm Nie wiem co z tym zrobić .Pozdrawiam Damian
  23. Ok. Dziś po południu się za nie wezmę i dzięki za pomoc . Po moich dzisiejszych zmaganiach z a4 wygrałem w 50% po czyszczeniu jarzma klocki chodzą z luzem ale nadal się przód grzeje lecz mniej doszedłem do wniosku że nie ma co dalej kombinować bo to wszystko musi się samo ułożyć w końcu tarcze przetoczone , klocki nowe , tłoczki też nowe . Pozdrawiam Damian
  24. Niestety nie . Potrzebowały troszkę pomocy . Myślisz że to może być wina jarzma ? Może dlatego że jest pordzewiały i klocki nie mają jak się ruszyć . Spróbuje je ściągnąć i porządnie wyczyścić .Bez szczotki drucianki i pilnika się nie obejdzie . Jeśli masz jeszcze inny pomysł daj znać . Pozdrawiam Damian.
  25. Witam. Więc po moich wysiłkach z odpowietrzaniem lipa .miałem już tego dość , ale wpadłem na pomysł sprawdzenia tłoczków na zaciskach przód . I oto niespodzianka wychodzić wychodzą ale się nie cofają więc je wymieniłem na nowe i problem znikł układ oczywiście bez problemów odpowietrzony .Ale powstał następny problem niby przód się bez oporów kręci ale niemiłosiernie się grzeją zaznaczam tylko przód . A więc tarcze przetoczone , klocki nowe , tłoczki nowe . Czy jest możliwe że to wszystko musi się ułożyć ? Proszę o pomoc bo już nie mam do niego sił . Pozdrawiam Damian
×
×
  • Dodaj nową pozycję...