Skocz do zawartości

Damianq

Pasjonat
  • Postów

    138
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Reputacja

100

1 obserwujący

O Damianq

Informacje

  • Imię
    Damian
  • Miasto
    Rzeszów

Auto

  • Model
    A4 B7
  • Nadwozie
    Sedan
  • Rok produkcji
    2005
  • Silnik
    1.8 T
  • Kod silnika
    BFB
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    PB

Ostatnie wizyty

4320 wyświetleń profilu
  1. Bardzo proszę o rozkodowanie WAUZZZ8CZPA136066
  2. Siema Po miłych wspomnieniach z B7 1.8T Q czas na B8 lub C6 bo w sumie nie wiem co w końcu. Auto będzie jeździło głównie po średniej wielkości mieście (Rzeszów) z weekendowymi trasami 65 km w jedna stronę i powrót. Celuje w roczniki 2010-2011 czyli jeszcze przedlift, silnik 2.0 TFSI Q lub 2.0 TDI Q 170 KM. W przypadku TDI rocznik musi być conajmiej 2010 bo już trochę poszperałem na forum i z tego co wiem to wcześniej w TDI jeszcze szły stare pompy z feralnym imbusem. W przypadku benzyny to już może nie tak sztywno ale… No właśnie sam nie wiem co będzie lepsze. Niby diesle maja lepsze opinie ale już z racji tego ze to leciwe auta przebiegi tez już spore. Dodatkowo cała ta ekologia i korki w mieście to słabe zestawienie. Czy jedna trasa w tygodniu to nie będzie za mało? Z kolei tfsi i olej to tez nic dobrego. Prośba o radę od użytkowników tych motorów jak sie to wszystko przekłada na rzeczywistość. Jak to będzie z tym dieslem w mieście? Ile faktycznie tfsi tej oliwypali na 10k km (takie zawsze miałem interwały wymiany oliwy)? Jakie koszty usunięcia wady olejowej? Czy są jeszcze jakieś newralgiczne elementy tych silników? Czytałem coś o jakoś klapach w tfsi jeszcze. Przez 4 lata z moim B7 nie miałem sie czym stresować. Najlepsze auto jakie miałem. Alternatywnie myślałem jeszcze o A6 C6 2.4 Q lub 3.0 TDI Q ale koszty utrzymania (rozrządow) już idą w tysiące a jak na tak leciwe auta to już chyba za dużo jak dla mnie. Licze na Was Doradźcie coś. Dzięki ! EDIT: Byłbym zapomniał. Jakie automaty szły w tych dwóch silnikach? Czy to był tip czy stronic?Warto pchać się w automata?
  3. Poproszę o rozkodowaniu jeszcze jednej 80 B4: WAUZZZ8CZSA017537
  4. Kolejne auto na projekt do sprawdzenia. Audi 80 B4. Bardzo proszę o rozkodowaniu: WAUZZZ8CZPA171735
  5. Zwracam się z prośba o pomoc w rozkodowaniu VIN: WAUZZZ8CZRA032379 Jest to audi 80 B4. Potrzebuje jak najwiecej informacji o tym aucie. Głównie interesuje mnie co w nim siedzi, kod koloru, silnika itp. Auto baza na projekt. Czas na decyzje ograniczony wiec byłbym wdzięczny
  6. A może ktoś ma możliwość rozkodowani Audi 80 B4? WAUZZZ8CZNA057689 Ciekawe auto z histori ale chciałbym coś więcej się dowiedzieć. Bije się z myślami czy pod kocyk sobie nie kupić.
  7. Damianq

    Szybkie pytanko o kabelek

    Dokładnie jak kolega wyżej pisze. U mnie poszło po USB.
  8. Damianq

    B8 TrOOOOp

    Jakaś instrukcja gdzie i w jakie bloki wejść? Multi w B8 to też taka lipa jak w B7?
  9. Damianq

    B8 TrOOOOp

    Panowie liczę na Waszą pomoc bo o ile B7 znam na wylot to w B8 mam trochę pytań. Chce kupić B8, z racji tego że benzyny w B8 są kiepskie a wszyscy chwalą 2.0TDI 143 więc poszukuje takiego auta. W moim mieście pojawiło się takie ogłoszenie: Войдите на Facebook WWW.FACEBOOK.COM Войдите на Facebook, чтобы общаться с друзьями, родственниками и... 1. Jaki to automat? Warto się pchać w automat przy takim przebiegu? Wiem że w B7 w ośce wszyszcy odradzali Multi. Jak to jest w przypadku B8? 2. Co sprawdzić w takim aucie przy zakupie jeśli chodzi o diesla? Mam VCDS może ktoś podpowie w co wejść i jakie parametry sprawdzać, jakie są dopuszczalne itp. np wtryski czy DPF? 3. Co sądzicie o tym aucie?
  10. Damianq

    B8 TrOOOOp

    Dzięki wielkie. To jeszcze dwa inne pytania. Używane Audi A4 - 35 900 PLN, 215 210 km, 2009 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Audi A4, Srebrny, Benzyna, 211 KM, 1 984 cm3. ABS, Alufelgi, ABS, Centralny zamek, ABS, Alufelgi, ABS, to też jest ciekawe tylko w przypadku gdyby posiadało wade olejową (a pewnie posiada) to jaki jest koszt zrobienia tego na gotowo? Kolejna sprawa. Potrafie rozróżnić w B8 s-line zewnętrzny i non s-line, ale z tego co oglądam od wczoraj ogłoszenia to jest masa aut która nie posiada s-line zewnętrznego, a ma listwy progowe jak w s-line. To był jakiś dodatek czy po prostu nagminnie jest do "dokładane"? Tyczy się to zarówno auto przed i poliftowych.
  11. Damianq

    B8 TrOOOOp

    Panowie szybkie pytanie. Czy jak B8 miało s-line wewnętrzny to miało znaczki na błotnikach? Interesuje mnie ten egzemplarz: Używane Audi A4 - 34 000 PLN, 230 000 km, 2011 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Nie Uszkodzony Audi A4 - Nie Pierwszy właściciel, Czarny, Diesel, 143 KM, 1 968 cm3. ABS, Alufelgi, ABS, ASR (kontrola trakcji), ABS, Alufelgi, ABS,
  12. Damianq

    Audi 60L 1971

    @TOM3K udało się skończyć projekt?
  13. No i rozsądek wygrał... Płynie do mnie... a z resztą sami zobaczcie... Dodge Journey Crossroad 2016 3.6 Pentastar V6 283 KM AWD. Auto jak widać lekko uszkodzone. Mam nadzieje, że nie będzie niespodzianek. Długo się biłem z myślami, serducho wzdychało do A4 2.0 TFSI Quattro 2014-2015 w Avancie a rozum mi mówił, że dalej miejsca będzie mało... Do tego żona zawsze chciała mieć SUV'a. Czego się nie robi dla żony
  14. Poszło i ode mnie. Adam dacie rade! Trzymam kciuki!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...