sayan01

Jak wygląda sprawa z żelem przy używanym czujniku, kupowałeś podkładkę i aktywator czy dwuskładnikowy żel w strzykawce?

Czy Twoja wersja będzie tylko kompatybilna z dokładnie tą wersją co Ty masz czy będzie też obsługiwała np K3346?

Podłącz kompa i sprawdź czy nie ma błędów. W mojej B6 miałem tak od strony pasażera - pomogło pryśnięcie contact sprayem w mikrostyk zamka.

I to niemiłosiernie wkurza. Dobrze, że chociaż odbieranie z kierownicy działa...

No tak, wkradł się skrót myślowy, bo temat dotyczy aktualizacji VC. Oczywiście odczytywałem w 5F.

Na zagranicznym forum znalazłem informację, że można wywołać zresetowanie generowania tej wartości wpisując w nową wartość jako „AA AA”, zamknąć okno adaptacji i odczytać nowo wygenerowany kod. Wolałbym nie uwalić VC wpisując byle czego, dlatego może ktoś zna jakiś sposób na pozbycie się tego błędu?

Pojechałem do warsztatu gdzie mają oryginalnego VCDS i niestety wartość w IDE02502 dalej wyświetla się 00 00. Niby można jeździć z błędem, ale wolałbym się go pozbyć. Miał ktoś podobną sytuację, że wartość IDE jest 00 00?

@marky2552 nie chcesz zrobić tutoriala?

Ciekawe czy obsługuje wersję MIH2_ER_AUG22_K3346 z tego co widziałem to wszyscy mają MIH2Q.

Czyli sam robiłeś? To co ludzie proponują za 800 to pewnie to samo.

H12 0274 zaktualizowałem do najnowszej wersji, ale nie mogę dokonać dokumentacji wstecznej, wartość w IDE02502 wyświetla się 00 00, kalkulator do przeliczenia nie przyjmuje tej wartości. Zamykałem auto, odczytywałem wartość po kilkunastu minutach i to samo. Jaka może być przyczyna? Da się coś z tym zrobić żeby nie było tego błędu? Wskazania co 10 km/h zakodowane.

Wyjmij zbiorniczek i zobaczysz czy jest. Przecież to 15 minut roboty.

Właśnie zdemontowałem swój zbiorniczek o numerze 8W0 121 405E i jest woreczek w środku.

Faktycznie mój błąd. 🤦‍♂️ Wskaźnika adblue nie widziałem. Dobrze by było go mieć. Co do tego wskaźnika poziomu oleju na liczniku to są jakieś konkretne warunki przy których on się pojawia? Próbowałem różnych rzeczy ale rzadko się pokazuje.

Tak to wygląda

Szyba ma oryginalne oznaczenia z rokiem produkcji samochodu, ja nie wymieniałem ani jej ani czujnika, może poprzedni właściciel to robił.

@Muskel1 orientujesz się może czym różni się oznaczenie RLFSS od RLFS (8U0955559C)? Nie miałem w MMI opcji czujnika deszczu, ale po sprawdzeniu VCDS czujnik miał oznaczenie R więc zakodowałem wg Twojej instrukcji z poprzedniej strony i pojawiły się diody na szybie oraz opcja w MMI.

Witam Proszę o rozkodowanie: WAUZZZF48GA090589

Teraz skoro mam 3346, ale brakuje tego kodu to mogę jeszcze raz z czerwonego menu zainstalować 3346 i powtórzyć wszystkie kroki z instalacją MIB i patchem? Edit: nie musiałem nic więcej robić, wystarczyło wgrać mapki, wszystko śmiga. Dzięki @MaTeo85 i @Muskel1 za pomoc

Ok. Czyli finalnie po wgraniu patcha powinienem mieć kod 023000ee, nie mogę mieć 0230001e i 023000ee jednocześnie?

To wiem, że aktualizacja usuwa patcha i trzeba go od nowa wgrywać. Mi chodzi o to, że na wersji 3344 zainstalowałem MIB, aktywowałem SWDL i od razu zaktualizowałem do 3346 (bez wgrywania patcha na 3344) to na 3346 znów muszę instalować MIB skoro mogę je wywołać bez instalowania? Po przejściu na 3346 wywołałem od razu GEM i przez MIB puściłem patcha.

Wrzuciłem w slot 1 kartę z MIB i patchem (już dla softu 3346), ale zanim cokolwiek zainstalowałem z ciekawości spróbowałem uruchomić GEM i ku mojemu zdziwieniu uruchomiło się z dwoma wierszami: production i M.I.B., zrobiłem backup i uruchomiłem patcha, po zakończeniu sprawdziłem kody FEC i są jak na poniższym zdjęciu czyli wszystko się udało. Czy możliwe jest to, że ktoś kiedyś VCDSem aktywował GEM i ta aktywacja jest niezależna od wersji softu? Chyba, że jak na sofcie np. 3344 aktywowałem GEM i MIB z karty to aktualizacja softu na wyższy usuwa tylko patcha a aktywacje GEM zostawia? Dodatkowo zauważyłem, że na wersji 3346 jak przez MMI chce do kogoś zadzwonić to przy kontakcie jest mały trójkącik (zdjęcie poniżej), po wybraniu kontaktu pojawia się numer pod kontaktem i ponownie muszę wybrać aby zadzwonić, na wcześniejszych softach tego nie było, można jakoś to wyłączyć tzn. Żeby po najechaniu na kontakt i wybraniu od razu dzwoniło?

dokładnie tak jak napisałeś w Backup_restore była opcja zrobienia backupu, @MaTeo85 dzięki za pomoc. W zielonym menu zaznaczyłem opcję SWDL i od razu z czerwonego menu wrzucam aktualizację do 3346, zaznaczam zdefiniowane przez użytkownika, wybieram wszystko i aktualizuj, po pewnym czasie wyskoczył błąd odczytu „tuner” i trzy opcje do wyboru: anuluj, spróbuj ponownie i anuluj aktualizację. Po wybraniu spróbuj ponownie, wyskakuje ten sam komunikat, wybrałem anuluj aktualizację, chwilę pomieliło i mmi uruchomiło się ponownie, w czerwonym menu pojawiła się wersja 3346, teraz normalnie mogę instalować MIB, patch i mapy?

Rzeczywiście pytałem w innym wątku, ale nie zauważyłem odpowiedzi… ? Ok, przetestuję, w takim razie skąd zmiana wyglądu w MIB, że tej opcji nie ma na samej górze? Jakaś aktualniejsza wersja MIB?