sayan01

Panowie posiadam tylko jeden kluczyk do mojej B6 o oznaczeniu 8Z0 837 231 D, 433,92 MHz, A2/A4, 27/04, auto z 2004 roku, chciałbym dorobić drugi kluczyk, żeby ten co posiadam mieć jako zapasowy, a normalnie korzystać z nowego. 1. Pojawia się pytanie czy mogę zakodować kluczyk z B7? 2. Jeżeli tak to mam szukać z końcówką Q lub K? 3. Muszę kupić nową pastylkę immo jeżeli uda mi się kupić kluczyk od B7? 4. Jak wygląda sprawa z kodowaniem, skoro nie mam kodu do immo, gdzie go szukać?

Aha to dlatego jak podłączyłem panel i wybudzanie menu przyciskiem info to wybudza się też przez naciśnięcie car. Tylko dlaczego dwa przyciski maja wyjście tym samym pinem? Jeszcze jedno pytanie, miał ktoś z was tak, że mógł przełączać się tylko między pierwszymi dwoma wierszami? Nie mogę wejść np w computer bo z 2 przeskakuje mi od razu na 1 wiersz. Sprawdziłem połączenie, wszystko jest ok. Nie mam pojęcia dlaczego tak jest. Proszę o pomoc.

Orientuje się ktoś z was który pin w tym panelu jest od przycisku nav, return i ten z samochodami?

Panowie mam pytanie odnośnie zmiany MCE C na F, a mianowicie jak to dokładnie jest z przypisywaniem VIN do nowego modułu, czy moduł sam się programuje według wyposażenia z VIN czy jak? Miałem wymieniany automat na manual, dokładany tempomat i pełny fis i zastanawiam się właśnie czy będę musiał robić to wszystko jeszcze raz.

Dzięki za odp, ale już przeprowadziłem ten zabieg jakiś miesiąc temu. Wszystko przebiegło bezproblemowo.

Witam Panowie, może ktoś potwierdzić czy dobrze zrozumiałem podłączenie czujnika położenia pedału sprzęgła? Do czujnika sprzęgła podłączamy czerwono-biały kabelek z czujnika hamulca i później z czujnika sprzęgła do ecu w 1.9 tdi AVF do pinu 66 a w 1.8 t do pinu 39?

Witam Panowie, mam taki problem, założyłem manetkę od tempomatu do swojej A4 i nie działa, sprawdzałem vag'iem i manetka jest sprawna, więc szukałem problemu w czujniku hamulca i sprzęgła, vag pokazywał pierwszą 1 zamiast 0 niezależnie od wciśniętego sprzęgła, wartości z czujnika hamulca ok. Zabrałem się więc za sprawdzanie tego czujnika i ku mojemu zdziwieniu nie ma go, obok czujnika hamulca jest otwór. Tutaj pojawia się pytanie, czy można ten czujnik dołożyć? Dodam, że żadnej kostki nie ma, wyczytałem, że chcąc dołożyć ten czujnik można wziąć plus z czujnika hamulca, a masę poprowadzić z czujnika do ecu pin 39, ktoś potwierdzi?? Bardzo proszę o odpowiedź.

Ok jutro ogarnę, dzięki za odpowiedź

Kolego wszystko masz w 1 poscie ile razy mozna pisac jedno i to samo To które wartości mam zmienić to wiem, bo jest wszystko napisane tylko, że nie wiem jak wejść wgl w to kodowanie kanał 77 Telephone nie mogę wejść wcale, chciałbym zmienić język wybierania głosowego na angielski, bo wk*******cy jest ten niemiecki.

Android 5.1.1 paruje się bez najmniejszego problemu.

A to kodowanie jak ma wyglądać?

Witam Panowie, chciałbym wymienić u siebie moduł bluetooth na taki, z możliwością wyboru kontaktów itp. Pytanie jest takie, czy wystarczy jak kupię sam moduł i zamienię ze starym, czy jeszcze będę musiał coś wymieniać poza tym?

Jak możesz to weź, nie "dogrzewa" mi samochodu i warto by było sprawdzić komputerem.

Prawda, tutaj był temat, poczytaj sobie. Gdzieś w połowie masz wyjaśnione dokładnie o spryskach. http://a4-klub.pl/index.php?/topic/15479-wymiana-przelacznika-wycieraczek-i-odblokowanie-pelnego-fis/

nie ma co sprawdzać, na Mokotowie +5 Haha podejście na luzie xD

Witam Panowie Wybiera się ktoś jutro z vag'iem na spot? Potrzebuję sprawdzić moje auto, a dokładniej temperatury itp.

Dzięki wielkie za szybką odpowiedź, można na was liczyć.

Cześć, jestem Tomasz, od niedawna posiadam Audi A4 B6 1.9 TDI 131km z 2004 roku, moje plany na najbliższy czas to odblokowanie pełnego FIS'a, jakby ktoś podpowiedział w jaki sposób mam się za to zabrać to byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Witam wszystkich Może głupie pytanie, ale czy w silnikach 1.9 tdi 130 km AVF były montowane skrzynie 5 biegowe? Z tego co tutaj czytałem, to w AVF były tylko 6-cio biegowe, a u siebie w B6 AVF z 2004r mam 5 biegów.