Treść opublikowana przez Leszczonka
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
czyli opłaca się to? Koszta duże nie są więc można pomysleć
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Od @KoJ@K , na miejscu miałem to podjechałem do mecenasa ?
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Tempomatu nie było,dużo rzeczy było ale tempomatu akurat brak ?
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Dobry dorezany przełącznik airbag off wleciał i gumowe ori dywaniki,Moje pierwsze quattro i w ten warun jest naprawdę mega dobrze,nigdy więcej ośki Pytanie Pany opłaca sie dołożyć AHA? Pompa mi kodowanie przyjęła i po oznaczeniach jest kompatybilna bo jest 1AT,wiec czy jest sens dorzucić sobie to do manuala ? Myśle też o tempomacie na traski
-
A4 B8 3.0 TDI CCWA Quattro* NOWY MOTOR * 313PS 620 Nm 20" Dakar Beige*
Faktycznie te etrony srednio tu siadły,felgi ze zdjęcia nr3 co wrzuciłeś ładnie tu siedzą Dla mnie stanowczo nie pasują tu te szpilki,wheelworldy inna klasa
-
A4 B8 3.0 TDI CCWA Quattro* NOWY MOTOR * 313PS 620 Nm 20" Dakar Beige*
Widziałem ta q2 robi robote ta felga tu że hej ciekawe czy 20stki są
-
A4 B8 3.0 TDI CCWA Quattro* NOWY MOTOR * 313PS 620 Nm 20" Dakar Beige*
Wrzucaj te E-trony z tym twoim kolorem bedzie to grać
-
Beczkowe LOVEA4 NARDO
Ładna tylko kolor bym zostawił co prezes miał i koło też pasowało sam chciałem okleić na nardo ale jakoś nardo nie siedzi mi w a4,listwy progowe w piano by siedziały idealnie tu myśle
-
A4 B8 3.0 TDI CCWA Quattro* NOWY MOTOR * 313PS 620 Nm 20" Dakar Beige*
Ciekawe te koło z E-Trona
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Ja dopiero Obczaje na wiosnę ile wypluje,wróciłem do serii z wydechem bo wyrzuciłem pierwszy tłumik za katem,głośno fest i dźwięk daremny był... seria + dp naprawdę przyjemnie a jak sie da buta powyżej 3 tyś obrotów to fajnie gada
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Taaa wrzucone,wymyte narzucony preparat do gumy i legancko siedzą
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Narazie jest w foli haha,niby głupie ale nawet myć nie będzie trzeba,Auto do przewozu zimnioków ?? Porządek musi być
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Wpadł ori nowy pojemnik do bagażnika od Panów z _auditeile_ Ktoś potrzebuje to pisać do @marcin_o23lub @mariusz36 ? Dla mnie naprawdę przydatna sprawa i nie będę sie wkurzał że co chwile trzeba bagażnik odkurzać... Weźmie sie szmatkę przetrze pojemnik i z głowy
-
Mironowóz cz. IX - RS4 Misano red
Widziałem wczoraj zdjęcie właśnie misano plus pakiet czerń to wyglądało to sobie tak:/ pierwszy raz mi z satyna lepiej siedzi rs4,może temu ze na zderzaku na dole jest tu satyna a tam cały czerwony był i sie zlewalo
-
A4 B8 3.0 TDI CCWA Quattro* NOWY MOTOR * 313PS 620 Nm 20" Dakar Beige*
Kolor auta miód ? ale szkoda ze wrzuciłeś nie ori lotke rs,jak dla mnie laminat nie ma wstępu,miałem we wcześniejszej b8 i te spasowanie dramat jest.... lepiej było zostawic ori sline bo lepiej wyglądała i tak nie odstawała, koło wcześniejsze mega robiło robotę,ciekawi mnie co teraz wrzucisz ładnego tam
-
Eska B8.5 Shadowline
Ładna ?
-
A4 B8 caha 19' Czarny ryj S-line Biled Koito
Bedzie miała dobrze dalej,tylko lampy przód wrzuciłbym normalne ewentualnie środek przyciemnić tylko
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Dokładnie tak jak mówisz,temu tylko zostawiam dp bo było z nim ok i bez wsi człowiek uczy się całe życie gdzieś coś wyczytał itp itd,spróbowałem przekonałem się,dobrze ze koszta groszowe więc nie boli ?
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
jak by był jeszcze automat to bym raczej się bawił w to,tak raczej odpuszczam
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Dokładnie,raczej wrócę do serii i wrzucę tą pierwsza puchę,darło się dopiero przy koło 3tyś tak jak powinno,a tak to delikatny pomruk,nie ma co się oszukiwać z 2.0 jakiegoś extra dźwięku się nie uzyska, wystroić zostanie,heble lotka i odkładać na 5 cylindrów jakieś ?
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Pany pytanie za 100 punktów, wyrzuciłem pierwszy środkowy tłumik odrazu za downpipem,dźwięk cold start piękny i na niskich obrotach,dojdzie do 3 tyś obrotów zaczyna drzeć się jak powinno ale zarazem takie rezonowanie się pojawia jak by to była Honda wolnossąca ? wywalic jeszcze drugi tłumik środkowy i wrzucić jakieś konkretne dwa na końcu czy po prostu środkowy wymienić np na magnaflow i te rezonowanie zniknie czy dalej bedzie to samo ? Na dole foto tłumika z 3.0 co wrzuciłem tylko flansza początkowa przyspawana na swoje miejsce
-
A6C6 3.0 TDI V6 Quattro S-line Sedan Lift.....
Też u Chłopów brałem cały set foteli! Polecam również co taka zmiana z czarnych na jasne ?:)
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Tu Przyznam racje,śmierdzi bardziej to fakt, a auto jak pogoda to i tak co chwile myje taki urok czarnego uni..... narazie wszystko git zobaczymy potem
-
2.0 Tfsi Quattro Avant Competition Plus, Eibach Sportline + Koni SRT , Dekory Edelstahl 2h1, MGmotorsport, 1 of 333, Fotele RS4, Audi Exclusive
Dokładnie,w aucie cicho ale jak wejdziesz w obroty 3tyś w górę zaczyna ładnie gadać,dla mnie trochę za cicho jednak,przy redukcji z 3 na dwa nawet se cos popierdzial z wydechu? Wyrzucę jeden środkowy i zobaczę efekt,miałem rozpięty wydech typowo tylko downpipe i kawał rurki ze złączem elastycznym to auto odpaliłem to tak to ryja darło jak jakaś Honda hehe Jak by był automat to myśle ze sam dp by starczył i przy zmianie biegów by pierdziało pieknie a tu tego brakuje jednak przy manualu