Leszczonka

Panowie pytanie farbowal ktoś skore? Jest jasna beżowa a bym chciał pomalować farba do skór na czerwony,jest to sens? Chodzi o obwódkę dywanika taka jak niżej

Projektory ringi bo tamtych nie ma na duża wtyczkę dobrze mówiłem to nie słuchał się :p wtyczkę przerobić minuta ale w aso pewnie nie było opcji

Duzo roboty zrobione powiedz mi matowałeś lakier pod polerkę? Robiłem kilka zaprawek na aucie i potem krążkiem do wtrąceń usuwałem nadmiar i jak dla mnie ciężka sprawa była żeby usunąć rysy nawet z tego małego krążka z papierem wodnym o gradacji jak kartka papieru,taki delikatny jak to do krążków bywa a cieżko było wyciąć to Ceramikę też nie polecają nakładać na świeżo malowany lakier z tego co słyszałem

Teraz trzeba nią jeździć bo od początku roku może zrobiłem z 400km nią hehe cieszy na nowo,już grzebanie „narazie” mi się zbrzydło ale mod do środka wleci myśle

Było sprawdzane czy nic nie ma co porysuje na kiecce ? wleci niedługo jakaś porządna sesja tylko jeszcze do środka jeden element wleci tylko nie umie się zabrać i rozebrać auta do tego ?

Witam witam nic dawno dodane nie było ale w końcu po walce z lakierem udało się zrobić porządna 3etapowa korektę która zajęła mi z 2tygodnie po robocie w garażu na spokoju element po elemencie Rys,grubasów hologramów mnóstwo jak to czarne uni a wcześniej auto przez poprzedniego właściciela napewno nie było myte jak powinno... dzięki temu miałem co robić ? Pasty jakie używałem do cięcia to 3m zielony korek,rupes lub menzerne 400,większość wyciąłem 3m ale potem żeby przeskoczyć odrazu do „finshu” zapomnij ? za dużo hejzu zostawało po niej i np pasta rupesa lub superfinsh menzerny 3500 lub 3800 nie dawały pieknego efektu pod lampka inspekcyjna.... Więc musiałem wrócić do stepu dwa czyli polish? tutaj przypadła pasta 2500 menzerny i poradziła sobie naprawdę świetnie,pierwszy raz robiłem taką korektę i odrazu od Siebie polecam pasty menzerny,ciężkie do wypracowania ale robią robote,3m dobrze tnie ale za dużo bałaganu zostawia,rupesa pasty nie siadły mi wogóle po prostu bardziej mleczko niż pasta i również ciężka do wyrobienia.. Pady jakie używałem to adbl evo zielony,biały tnący i żółty polish lub rupesa żółte finsh gdzie żółte czy to adbl czy rupes takie samo ładne wykończenie dawało ? Koła poszły znowu do malowania bo stary proszek co firma pomalowała zaczął dziwnie pękać.. czyli chu.... pomalowali,po dwóch miesiącach szukania koloru i już braku nadziei na forach proszkowych okazało się że jest farba proszkowa która jest bliska do ori vw,audi srebnego na kołach, cyk zamówiłem proszek i tu trzeba czekać 1,5 miecha... zobaczyłem wszystkie farby z farby24 srebnego i żadna nie była przybliżona do ori i już chciałem dać do zwykłego malowania.. pomalowane już i z głowy Na lakier wleciał soft99 do czarnych lakierów,następna będzie ceramika napewno,leżał w domu soft to jest soft i podbijamy bedzie adbl ceramic qd,efekt jest po sofcie mega dobry,kropelkowanie piękne ? Szyba przód glaco od softa99 daje radę naprawdę,boczne i tył adbl hybrid glass Na felgi i lampy przód wleciała ceramika od CarPro Dlux No i lotka ori na miejscu taśma 3m plus klej wurth? pakiet c+ finito Ori folia ochronna tył zderzaka również zaaplikowana,pierwszy raz to wrzucałem i mogło być lepiej ? Kilka zdjęć,wlecą niedługo z lepsza pogoda? Jakaś kobita się przyczepiła mówi ze zadbany lakier

Ciekawe czy wtyczki w przedlifcie nie sa inne do projektorów możesz się zdziwić

Mody silnikowe podobają mi się:) abt w całej okazałości mi nie leży jedynie lotka i progi dla mnie okej,gusta wiadomo,kolor ładny ??

Wrzucałeś do siebie powłokę ?? Polecisz coś?

Uwierz zatarty jest fest, jest co wycinać pomyślę,narazie leży jeszcze soft99 do czarnego lakieru od roku nie odpakowany wiec to raczej wleci,pewnie do ceramiki ma się ni jak,ale zobaczymy a potem podbijać głebie adbl ceramic qd lub adbl ssw

Maszyna adbl DA 9mm skoku,pady od Nat’a lub adbl,Past tnących mam 3 menzerne,kocha,3m zielony korek Do finiszu koch lub menzerna ,dalej sprawdzam która pasta z jakim padem daje najlepszy efekt,Narazie Pad Evo zielony od adbl+ pasta menzerna lub o dziwo 3m najlepiej tną i odrazu nadaje połysku bez większego hejzu...na finisz żólty pad adbl polish plus pasta menzerna i potem pad czarny i również pasta finish menzerna, futrem osobiście nie robiłem jeszcze nigdy

Auto w końcu po dwóch latach doczekało się prawdziwej korekty,jest co robić... lakier dramat ale damy radę żeby to nabrało blasku i wyglądało jak powinno fotka słaba cieżko uchwycić różnice a mogłem na masce zrobić porównanie,lepiej uchwycić wtedy,po 4 dniach mam skończoną maskę błotnik i drzwi,gdzie reszta jak na kilka godzin po robocie to jestem zadowolony z efektu. Jeszcze wpadanie po korekcie ori folia na próg zderzaka. Folie z sedana akurat udało sie upolować za 50 zł trochę węższa jest niż do avanta ale mi to nie przeszkadza ma chronić Pozdroo

Ja mam przód 100% ori,rok 13 i przeczytaj wyżej jaka to była opcja samochodu... miałem z 14 roku b8 tez front ori nie tykany i również wersja ambition czy jak to tam i plastikowe były również wiec? Dalej cieżko rozkminić nie którym ze biedniejsze wersje miały inaczej np nawet stabilizatory przód były plastikowe a w wersji ori sline już były Alu... Audi przewaga blablabla ?

Kolor kozak,środek kozak,pasy kozak tylko te cholerne diesle na które chorujesz

To była wersja auta ambition ? czy jakoś tak przypominam hehe to tam na cenę mogło mieć wpływ wszystko przód plastik tył szmata i koniec tematu jakiś plastików co nie widoczne ?

https://m.pl.aliexpress.com/item/32283382942.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail drugi komplet mam i polecam ? Tu się zgodzę że z czyszczeniem lepiej na plastikach niż na tych szmacianych co są z tyłu... Pewnie ze szmacianymi ciszej,akurat w a4 lift przód jest plastik a tył szmaciany.. Ja Tam mam na to wywalone ważne ze doczysciłem dziada po zimie w nadkolach bo syfu było trochę...? Dzisiaj wziąłem się za korektę lakieru,bedzie to długa droga czasowa żeby te uni wyglądało,maska cały dzień prawie zajęła?

Z Autem nie mogę skończyć działać dalej bo po pierwsze felgi u lakiernika letnie,lotka też u lakiernika.... Ale musiałem tarcze wymienić bo się zwichrowały po testach drogowych jak ic wpadł,wybór padł na bosha tarcze przód tył, dobra cenę miałem wiec wziąłem,W niedalekiej przyszłości i tak swap wiec nie było parcia na jakieś top tarcze.. przy okazji wyczyszczone osłony, pomalowane i wyczyszczone zaciski... Auto po zimie zostało wymyte dokładnie,dekontaminacja lakieru plus glinkowanie,oj dużo zanieczyszczeń było,smoły opiłków itp..nadkola,silnik wyczyszczony.. teraz czeka na porządna korektę lakieru w garażu Wlecialy ledy do kierunków przód bo jedna po 2 latach padła i ledy tył do wstecznych oczywiście od majfrendów ? Nastepne foty myśle już na gotowo ?

Lepiej było dać emblemat ori na grill audi sport jak np w r8 jest niż robić fejk quattro,wymiary podobne są lub nawet takie same,taki o

Ładnie wyszło

Wjeżdżasz wtedy żaba pod tuleje wachacza i na niej dźwigasz Ew z tyłu pod dyfer od strony dyfuzora i potem dwa koła w gorze

@karolek_ust Od góry tak zrobiłem,jutro dół mocowania dorobię raczej bo jednak drgania ma jakieś a tam mega ciasno i szkoda żeby to się obijało,test przeszło pomyślnie na drodze

Lotka rs4 u lakiernika,intercooler już na aucie tylko jeszcze muszą mi obejmy dojść i zostało skręcić przy okazji lampy wypoleruje i komorę silnika wyczyszczę

Ładne te autko i kolor przy c+ ? obstawiam ze silnik to co w b8 bo foteli tych konkretnych z c+ brakuje chyba ze jestem ślepy ?

Ładna:) kolor fajny diesel bez q:( ?

Cześć mam Vin tylko potrzebowałbym Historie serwisowa itp itd jest możliwość oczywiście za opłata co tam było grzebane itp ? @Dev daj znać lub podaj numer tel odezwe sie bo do jutra potrzebowałbym historii b9 jednej „niby pewna” ?