Witam,
Jestem nowym uzytkownikiem forum z dniem dzisiejszym stalem sie posiadaczem Audi A4 B7 1.8T (oznaczenia silnika nie znam) rok produkcji 2005r. Kupilem samochod po przystepnej cenie wiec bylem swiadom paru rzeczy ktore sa do zrobienia. Zwracam sie z prosba drodzy koledzy o analize paru rzeczy o ktorych nie mam pojecia oraz drobna pomoc: Rzeczy o ktorych bylem swiadom:
- przednia szyba od strony kierowcy nie podnosi sie ( czytalem forum, sprawdze kable w wolnym czasie) - silniczek pracuje wiec pewnie kabel lub prowadnica
- schowek od pasazera ulamany na jednym zawiasie - teraz pytanie czy da sie to skleic czy lepiej po prostu wymienic na nowy, jaki bylby to koszt i czy duzo grzebania
- zderzak z przodu byl wymieniany po dobnej stluczce wydaje mi sie ze maska tez aczkolwiek jest to czesc wymienna i kolorem sie nie rozni, problem w tym ze ktos fuszere zrobil i z jednej strony idzie ladnie z linia auta a z drugiej jest triche nizej niz blotnik. Czy da sie to wyregulowac na tych gumach od maski ?
Sprawy ktore wyszly podczas jazdy do domu (trasa 60KM):
- wyskakuje serwis wycieraczek, aczkolwiek dzialaja i plyn jest - wlascicielka wyjasniala ze moze byc malo plynu w zbiorniku
- cos ponaciskalem i pika mi ograniczenie predkosci, wszedlem w ustawienia komputera i wylaczylem ograniczenie ale i tak pika
- jadac do domu, a wlasciwie dojezdzajac pod dom majac wlaczone ogrzewanie poczulem lekki smrod oleju - sprawdzalem wczesniej silnik i byl suchy, otawrlem maske pod domem i tez sucho
- jedynka jest krotka, czasami opornie wejdzie natomiast z dwojka juz gorzej bo przy zmianie z 1 na 2 ciezko wchodzi i przy otwartym oknie slychac jak sie ja wbija dosyc glosno, moze to byc synchronizator ?
- co ile powinno sie wymieniac rozrzad ? Gdzies na forum wyczytalem ze przy 180tys km, od wlascicielki nie uzyskalem informacji kiedy go zmienila bo oprocz wymiany filtrow to nic nie robila. Szukalem na slupku i pod maska ale nic nie znalazlem, sa jakies specjalne miejsca gdzie moge cos znalezc w audi ? aktualnie mam 175tys przebiegu
- Przy pelnym skrecie slychac uklad kierowniczy, co to moze byc ?
Dzieki wielkie za pomoc i udzielenie mi potrzebnych informacji.
Pozdrawiam,
Pawel